1、GPS在物流作業(yè)中最普遍應(yīng)用于運輸車輛的監(jiān)控定位、跟蹤調(diào)度、鐵路運輸管理、貨物跟蹤、用于軍事物流。
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2、GIS用于物流分析,完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、 最短路徑模型、 網(wǎng)絡(luò)物流模 型、 分配集合模型和設(shè)施定位模型等。同時結(jié)合GPS、RFID等物流技術(shù)對整個物流過程實現(xiàn)空間網(wǎng)絡(luò)分析,對貨物實現(xiàn)動態(tài)跟蹤與管理。
擴展資料
應(yīng)用GPS技術(shù)能快速、準確地反映車輛的狀態(tài)信息(位置、速度、車廂內(nèi)溫度、裝載情況等)以及客戶位置,大幅提高了車輛利用率,減少了雙方等待時間;監(jiān)控貨物情況,提高貨物的安全性,有利于冷鏈物流的發(fā)展;在緊急情況下,GPS系統(tǒng)能起到報警救援作用,可挽回或降低損失。
將GIS技術(shù)融入物流配送的過程中,可以更加容易處理物流配送中的各個環(huán)節(jié),并對其中涉及的問題如運輸路線的選擇、運輸車輛的調(diào)度和投遞路線的選擇等進行有效地管理和決策分析,優(yōu)化物流過程,有力地壓縮物流成本,創(chuàng)造更大的利潤。
EDI:電子數(shù)據(jù)交換技術(shù),電子信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫之間數(shù)據(jù)進行自動交換;
GPS:全球定位系統(tǒng),我們常聽美國全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),安裝了系統(tǒng),準確地知道所位置;
GIS:地理信息系統(tǒng),我們常叫做電子地圖.
GIS應(yīng)用于物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。國外公司已經(jīng)開發(fā)出利用GIS為物流分析提供專門分析的工具軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。
1.車輛路線模型:用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中如何降低物流作業(yè)費用,并保證服務(wù)質(zhì)量的問題,包括決定使用多少輛車,每輛車的路線等。
2.網(wǎng)絡(luò)物流模型:用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題,也就是物流網(wǎng)點布局問題。如將貨物從N個倉庫運往到M個商店,每個商店都有固定的需求量,因此需要確定由哪個倉庫提貨送給那個商店,所耗的運輸代價最小。
3.分配集合模型:可以根據(jù)各個要素的相似點把同一層上的所有或部分要素分為幾個組,用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題。如某一公司要設(shè)立X個分銷點,要求這些分銷點要覆蓋某一地區(qū),而且要使每個分銷點的顧客數(shù)目大致相等。
4.設(shè)施定位模型:用于確定一個或多個設(shè)施的位置。在物流系統(tǒng)中,倉庫和運輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò),倉庫處于網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點上,節(jié)點決定著線路,如何根據(jù)供求的實際需要并結(jié)合經(jīng)濟效益等原則,在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個倉庫,每個倉庫的位置,每個倉庫的規(guī)模,以及倉庫之間的物流關(guān)系等問題,運用此模型均能很容易地得到解決。
網(wǎng)站題目:GIS是物流技術(shù)嗎 gis是物流技術(shù)嗎
文章路徑:http://m.newbst.com/article38/dogpdsp.html
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