小編給大家分享一下wms和tms的區別有哪些，希望大家閱讀完這篇文章之后都有所收獲，下面讓我們一起去探討吧！

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區別：WMS是指倉庫管理系統，是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，對批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用。TMS是指運輸管理系統，是對物流環節中的運輸環節的具體管理。

先從概念上來區分：

WMS倉庫管理系統：

WMS是倉庫管理系統(Warehouse Management System) 的縮寫，是對物料存放空間進行管理的軟件，區別于庫存管理。其功能主要有兩方面，一為通過在系統中設定一定的倉庫倉位結構對物料具體空間位置的定位，二為通過在系統中設定一些策略對物料入庫\出庫\庫內等作業流程進行指導。

倉庫管理系統是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，對批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統，有效控制并跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程，實現或完善的企業倉儲信息管理。該系統可以獨立執行庫存操作，也可與其他系統的單據和憑證等結合使用，可為企業提供更為完整企業物流管理流程和財務管理信息。

許多企業已認識到企業管理信息對企業發展的戰略意義，從財務軟件、進銷存軟件CIMS,從MRP、MRPII到ERP，代表了中國企業從粗放型管理走向集約管理的要求，競爭的激烈和對成本的要求使得管理對象表現為：整合上游、企業本身、下游一體化供應鏈的信息和資源。 而倉庫，尤其是制造業中的倉庫，作為鏈上的節點，不同鏈節上的庫存觀不同，在物流供應鏈的管理中，不再把庫存作為維持生產和銷售的措施，而將其作為一種供應鏈的平衡機制，其作用主要是協調整個供應鏈。但現代企業同時又面臨著許多不確定因素，無論他們來自分供方還是來自生產或客戶，對企業來說處理好庫存管理與不確定性關系的唯一辦法是加強企業之間信息的交流和共享，增加庫存決策信息的透明性、可靠性和實時性。而這，正是WMS所要幫助企業解決的問題。

TMS運輸管理系統：

TMS是TransportationManagementSystem的英文縮寫，意為運輸管理系統。在管理軟件中，以英文縮寫命名的系統名稱并不鮮見，TMS大部分只作為一個管理系統中的其中一個子系統來運用，主要在物流管理系統中，其主要功能是對物流環節中的運輸環節的具體管理，包括車輛管理，在運途中貨物的管理等。

物流運輸管理系統適用于運輸公司、各企業下面的運輸隊等，它主要包括訂單管理、配載作業、調度分配、行車管理、GPS車輛定位系統、車輛管理、人員管理、數據報表、基本信息維護、系統管理等模塊。該系統對車輛、駕駛員、線路等進行全面詳細的統計考核，能大大提高運作效率，降低運輸成本，使您在激烈的市場競爭中處于領先優勢。

TMS可以在大型物流門戶綜合網站中當作SaaS軟件服務的一種，主要功能包括：業務流程管理（BPM）、托運單管理、訂單跟蹤、貨物跟蹤、從業人員管理、運輸業戶管理，實現運輸業務流程的可視化監控、結算管理等。

TMS能夠對物流公司的所有車輛進行實時跟蹤（結合GPS系統），保持信息流和物流的暢通。

我們常說的生鮮配送管理系統廣義而言也是SaaS的一種，在普通的倉儲中的商品大多數都是普通3C、服裝、家紡、化妝品等產品幾乎全是標準品，即使號稱是食品倉，但里面的產品也一般是加工完成的耐存儲的商品，例如三只松鼠等。而生鮮類產品就是非標準品。因此生鮮行業的公司若使用的一般的進銷存系統，根本無法做到精細化管理，況且這類系統也完全沒有生鮮配送行業需求的突出功能。雖然減輕了一定的勞動強度，但用起來并不那么順手，遠遠達不到觀麥系統類似對信息化管理的期望。可能外行人并不懂生鮮的難易性，生鮮與其他品類相比，有很大的不同，并非一般的進銷存系統可以滿足。

如何選擇TMS，才能真正實現其價值？

1. 功能與業務的匹配性

在貨運市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個鏈條上每個參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環節使用的TMS。

所以，首先重要的是了解自己的運輸業務，然后基于業務管理的需求確定目標TMS應該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。

2. 解決方案的完善性

在通過功能匹配框定了一定領域的TMS供應商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對與貨主企業來說，運輸管理的核心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執行、運單管理、調度、執行、追蹤、結算、審計、數據分析這些核心領域。

選擇TMS，務必要讓供應商能把方案做到細節，如果一家供應商能夠基于調研的真實業務場景做方案，說明第一這家供應商對自己系統的完善性有自信；第二愿意對客戶負責；第三方案能夠落地。

目前來看，在鞋服物流領域，oTMS應該是功能完善性最好的、也是耕耘時間最久、業內客戶數最多的。

3. 技術和性能

技術可以主要看操作易用性、部署難度和復雜性、數據安全性。基本來說，如果一個TMS同時支持APP、網頁端、API，那么我們認為他的操作易用性是較高的。

4.用戶界面的友好性

一個好的界面可以讓用戶專心的處理好自己的工作，而無需頻繁的打開多個軟件或窗口。直觀而簡潔的設計，使系統很學習成本變得更低，員工更容易上手使用。

5.客戶支持能力

這點包括了實施服務，培訓和維護，也就是我們常說的“售后”，國內外一些比較現金的SaaS供應商也有叫“客戶成功“的做法。其實很容易理解，TMS和一般的財務軟件、倉儲軟件不同，后者的用戶數量往往很少且固定，加之辦公場所也固定，通過on site的培訓、要求、監督，其實是很難“失敗“的。但運輸業務，是企業中唯一發生場所不固定（可能發生在全國每個地方、甚至海外）、參與人員不固定（往往層層轉包），所以非常難于管理、但又非常重要的（因為直接面對客戶、直接影響客戶體驗，也因為運輸支出往往不小）。

6. 市場的領導力

市場領導力包含了市場的占有率和產品的前瞻性。選擇一家有市場占有率的產品，意味著很大可能性下游、下下游的一些承運商、司機已經在使用這個產品、或者未來其他業務上很可能也會用到該產品，那么就大大降低了推廣難度又提升了使用效果。目前，oTMS應該不僅在鞋服領域TMS市場占有率遙遙領先，在制造業、醫藥、汽車、化工、消費品等綜合領域，市場份額也是穩居前茅的。從這個角度，筆者認為是有加分項的。

WMS和TMS的三種主要集成方式：

通常都同過OMS或者企業ERP集成，OMS/ERP->WMS->TMS的交互順序，但是在訂單處理、運輸計劃上差別較大，適合不同的應用行業。

1.基本集成

WMS揀貨完成至暫存區后，發送訂單至TMS，優點：簡單高效準確，缺點:浪費分揀和STAGE的時間、對STAGE場地的占用。

2.計劃集成：預先計算出貨量發送TMS，WMS和TMS同步執行。

由于預先計算出發貨的數量、重量、體積，可計劃貨運能力，在分配庫存和揀貨同時進行運輸計劃，確認運力，當貨物分揀好后可以直接裝車發運，解決了基本集成方式中的缺點。但是，當計劃的貨量與實際發運貨量相差較大時，該方式的缺點就很明顯了。

3.面向客戶集成，在分配庫存后即可確定發運和交付。通常在占住庫存后，即可在交互頁面上，與客戶確定貨運的appointment，然后確認運輸計劃，大大增強客戶體驗，對系統的響應能力、集成性要求也是最高。

看完了這篇文章，相信你對“wms和tms的區別有哪些”有了一定的了解，如果想了解更多相關知識，歡迎關注創新互聯行業資訊頻道，感謝各位的閱讀！

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