成都新機場環境影響報告書得到環保部批復，這意味著，成都距離成為中國第三座擁有雙機場城市又進一步。

欣喜之余，不少愛鳥人士卻犯了愁，新機場位于龍泉山脈西南邊，建設完成后，棲息在山中的鳥兒們會不會受到影響？到了遷徙時節，飛翔的小鳥會不會對飛行中的飛機造成安全威脅？

3月3日，華西都市報記者從四川省環保廳得到回復，成都新機場建造的飛行區，不屬于主要鳥類的遷徙通道。

鳥情報告

評價區域共74種鳥類

巍峨龍泉山脈，是動植物生活的天堂。天府國際機場位于山脈西南邊，如何在建造中，保護到當地的生態環境，成為設計方案里必須啃下的“硬骨頭”。

溫江搬家公司四川省環保廳的工作人員告訴記者，為了做到對機場建造區域內的生態環境心里有數，機場建設單位委托四川農業大學完成了《成都新機場鳥類資源調查報告》，這份“鳥情報告”，將為棲息在龍泉山脈的鳥兒們，提供最堅實的保護。

根據報告，調查期間在評價區內觀察到74種鳥類，其中，國家重點保護動物2種，雀鷹及紅隼，省重點保護鳥類3種，為小鸊鷉、鷹鵑、普通鸕鶿。

因為參與了成都新機場環評報告的反復修改，四川省環保廳的工作人員對這些山間精靈都熟悉了起來，“雀鷹喜歡單獨生活，雛鳥餓了，發出的反復哭叫聲是‘shew-shew-shew’，”一位工作人員熟稔地向記者介紹道，紅隼個子小，但可是小型猛禽，能吃下大型昆蟲；小鸊鷉繁殖期求偶時，相互追逐常發出重復的高音吱叫ke-ke-ke-ke。

那么，這些鳥兒常常會出現在哪里呢？報告中提到，雀鷹及紅隼目前僅見于龍泉山脈靠近仁壽縣一端的月亮山一帶；小鸊鷉發現于三岔湖、龍泉山水庫，鷹鵑僅現于龍泉山脈，普通鸕鶿僅發現于三岔湖水庫。

本文標題：福音！新機場不跟鳥兒爭地盤 耗50萬幫百年古樹搬家
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