淺談公路邊坡生態(tài)保護(hù)的優(yōu)勢(shì)

　　【建泰絲網(wǎng)制品】菱形邊坡防護(hù)網(wǎng)，在清理過(guò)程中如有較大塊危巖需要處理，應(yīng)先在處理區(qū)下方搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止清理后的石塊滾落對(duì)下方的管線及周邊建筑造成影響纜索防護(hù)網(wǎng)分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)，熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)；柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞性能更佳。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。試驗(yàn)表明，小車和大車的車速分別為100 km/h和60 km/h，均在防護(hù)網(wǎng)的安全防撞范圍內(nèi)。高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭安全防護(hù)；高速公路、山區(qū)、旅游景點(diǎn)道路安全防護(hù)。與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，具有永不銹蝕、柔軟性好、抗沖擊力強(qiáng)、耐雪載、耐鳳載能力大等特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)一：預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。

　　GSS2A主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，佚名邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、鋼絲繩防護(hù)網(wǎng)，可以簡(jiǎn)單的分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和環(huán)形防護(hù)網(wǎng)等幾個(gè)系統(tǒng)。

　　SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)的優(yōu)越特點(diǎn)：

　　邊坡工程防護(hù)網(wǎng)是輕型化開(kāi)放系統(tǒng): 高強(qiáng)度輕型化鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，便于材料的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)；開(kāi)放性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，視覺(jué)干擾小，保持了坡面原生植被的生長(zhǎng)和人工綠化條件，有利于邊坡地下水的自然排泄。

　　柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)施工干擾小： 無(wú)需大規(guī)模開(kāi)挖，無(wú)需大量材料轉(zhuǎn)運(yùn)，可遠(yuǎn)離建筑物和人群施工，對(duì)臨近建筑物的正常運(yùn)營(yíng)、其他施工作業(yè)和過(guò)往行人、車輛的干擾極小。

　　3.邊坡防護(hù)網(wǎng)施工快速簡(jiǎn)便：以簡(jiǎn)單的機(jī)具邊坡防護(hù)網(wǎng)報(bào)價(jià)，少量的人工、較低的勞動(dòng)強(qiáng)度和少量的土石方基礎(chǔ)工程量實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)構(gòu)件的積木式快速安裝，適應(yīng)山區(qū)惡劣條件下的施工。

　　七、SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)的防腐壽命可達(dá)五十到上百年，因超載而發(fā)生破壞的時(shí)候，一般僅需要更換受到破壞的地方即可。

　　柔性防護(hù)網(wǎng)的七大功能優(yōu)點(diǎn):柔性防護(hù)網(wǎng)的柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),各構(gòu)件協(xié)調(diào),局部受力,整體承載,避免局部集中受力而發(fā)生防護(hù)網(wǎng)被破環(huán)的現(xiàn)象,同時(shí)降低對(duì)錨桿等其他部件的要求標(biāo)準(zhǔn)。

　　6.邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)化：針對(duì)不同的環(huán)境和地質(zhì)條件以及防護(hù)要求邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家，形成了不同類型的系列化系統(tǒng)產(chǎn)品，系統(tǒng)構(gòu)件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化配置。

　　鋼絲繩網(wǎng)適應(yīng)性強(qiáng): 系統(tǒng)的柔性和靈活布置特征，能夠極好地適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌，一般無(wú)需施工開(kāi)挖，有效地保護(hù)了原有地貌和植被環(huán)境。

　　公路邊坡生態(tài)防護(hù)在第三根鋼柱處．將支撐繩放在掛座內(nèi)惻；如此相同安裝支撐繩在基座的外側(cè)和內(nèi)側(cè)，直到本段最后一根鋼柱并向下統(tǒng)至該鋼柱基座的掛座上，再用繩卡暫時(shí)固定；再次調(diào)整減壓環(huán)位置，當(dāng)確信減壓環(huán)全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定；第二根上部支撐繩和第一根的安裝方法相同，只不過(guò)是從第一根的最后一根鋼柱向第二根鋼柱的方向反向安裝而已，且減壓環(huán)位于同一跨的另側(cè)（有減壓環(huán)時(shí)）；在距減壓環(huán)約為40cm處用一個(gè)繩卡將兩根上部支撐繩相互聯(lián)結(jié)（僅用30％標(biāo)準(zhǔn)固力）。將第一支索的吊環(huán)懸掛在端柱的基座上，然后將支撐繩向與系統(tǒng)方向平行的方向伸直，放在底座的下部，并調(diào)整減壓環(huán)(距鋼柱約50厘米)，在同一支索上的每一跨的減壓環(huán)相對(duì)于鋼柱對(duì)稱布置：當(dāng)每一跨是一個(gè)單一的減壓環(huán)時(shí)。

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