纜索護欄是柔性護欄的主要代表方式，它是實測項目種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的構造，它主要依托纜索的拉應力來抵御車輛的碰撞，吸收碰撞能量纜索護欄，在端部立柱和中間端部立柱的根底混凝土強度達設計強度80%以上時，準許架設纜索。一頭的端部立柱開端，先調理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調理螺栓，并把索端錨具裝置到端部立柱上。

把纜索支放在端部立柱的旁邊，經過中間的支架向另一端滾放纜索。應防止在路面上長間隔拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設置倒鏈滑車（或杠桿式倒鏈張緊器）把纜索暫時拉緊，直到看不出纜索有撓曲為止5、裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索暫時夾持在托架規則位置上，不斷銜接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。索端錨具裝置到端部立柱上后，即可卸除暫時張拉力。纜索應從上到下架設，直全部架設終了。對全部拉桿螺栓再停止一次調整。

在暫時張緊的狀態下，依據索端錨具的尺寸，把多余的纜索切斷。 纜索切斷面要垂直劃一，不得松懈，時應用鐵絲綁扎再切斷，纜索的切割應采用高轉速無齒鋸，以防止惹起鋼纜端部退火。纜索切斷以后，穿入索端錨頭中，當采用楔子固定時，應將纜索按股分開，當采用澆鑄合金時，則應按單絲分開并將鋼絲拉直，然后打入楔子或澆鑄合金停止錨固，再與拉桿調理螺栓相連，并裝置到端部立柱上。

纜索護欄是如何進行架設的?_四川邊坡防護網 

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