700kw柴油發電機組活塞銷在不同轉速條件下異響的判斷
700kw柴油發電機組活塞銷異響發生在機體上部位,像兩個鋼球相撞而發出的“特特”聲。怠速或低于中速時,聲響一般顯著明晰;當溫度升高后,響聲一般沒有太大變化,有時還會更顯著些,這是同活塞敲缸異響的一個首要區別。
活塞銷異響的原因首要有:潤滑不良形成活塞銷和連桿襯套磨損過甚,合作空隙過大;活塞銷上的卡環松脫,使活塞銷自由竄動;連桿襯套在修補過程中定位尺寸掌握禁絕,使襯套和連桿的合作不良;在修補中未按規范要求將襯套壓入連桿小頭內。
若700kw柴油發電機組在低溫怠速時可聽到連續的響聲,轉速上升到中速后響聲消失,并在給某缸斷油時響聲也消失,但在康復供油后響聲又康復,可判定是該缸活塞銷與連桿襯套孔的空隙過大。
若柴油機在某個轉速時有響聲,選用逐缸斷油法給某缸斷油時,響聲減弱且雜亂;康復供油后,響聲康復。此刻即可判定該缸活塞銷與活塞銷座孔的合作空隙過大。
如果出現連續不清的響聲,往往是活塞銷與活塞銷座孔、活塞銷與連桿襯套孔一起空隙過大而相碰所造成的。若敲擊聲響時隱時現,即可判定為活塞銷的卡環開裂或漏裝。
700kw柴油發電機組活塞銷的敲擊動靜
700kw柴油發電機組活塞銷與活塞銷孔、活塞銷與連桿小頭襯套(或軸承)空隙過大,則會宣布一種尖銳、洪亮、腔調甚高的“嗒嗒嗒”的金屬敲擊聲,類似用小手錘敲擊鐵鉆的聲。其規則是發動機冷車啟動時不響,溫度升高后則發響,且溫度越高越響。若將焚燒時刻前調,動靜則加快并加大。若使火花塞斷火,響聲則減弱或消失。
有的發動機不只活塞銷與銷孔空隙大,活塞銷與連桿小頭襯套(或軸承)空隙也大,這種情況下宣布的敲擊聲音比較復雜,會呈現連續的“嗒嗒”響聲。
形成此故障的原因除工作中的磨損使空隙變大外,裝配中由于活塞銷、活塞銷孔與連桿小頭襯套三者材質分別為鋼、鋁、銅,其膨脹系數差異很大,稍有大意,工作中三者空隙就會因受熱膨脹紛歧而變大,形成相互間的撞擊。而且,當空隙增大后,活塞銷的軸向竄動量亦隨之增大,銷的圓柱端面會撞擊銷環,又增加了汽缸內的一種異響。
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