柴油發(fā)電機組手動開機停機并聯(lián)操作：

1.按鍵，控制器進入“手動模式”，按鍵旁邊的指示燈亮，然后按鍵,則起動發(fā)電機組。

2.預(yù)熱繼電器首先輸出（如果被配置），LCD屏幕顯示“開機預(yù)熱延時XXs”；

3.預(yù)熱延時結(jié)束后，燃油繼電器輸出1s（或通過發(fā)動機ECU發(fā)出開機信號），然后起動繼電器輸出；如果在“起動時間”內(nèi)發(fā)電機組沒有起動成功，燃油繼電器和起動繼電器停止輸出，進入“起動間隔時間”，等待下一次起動；

注:如果控制器被配置為CANBUS有效，則發(fā)動機的ECU將接收CANBUS發(fā)送的開機信號。

4.在設(shè)定的起動次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機組沒有起動成功，LCD顯示窗第一行反黑，同時在LCD報警顯示屏上顯示起動失敗報警；

5.在任意一次起動時，若起動成功，則進入“安全運行時間”，在此時間內(nèi)油壓低、水溫高、欠速、充電失敗報警量等均無效，安全運行延時結(jié)束后則進入“開機怠速延時”（如果開機怠速延時被配置）；

注:如果控制器被配置為CANBUS有效，則發(fā)動機的轉(zhuǎn)速將從ECU直接讀取。

6.在開機怠速延時過程中，欠速、欠頻、欠壓報警均無效，開機怠速延時過完，進入“高速暖機延時”（如果高速暖機延時被配置）；

7.當高速暖機延時結(jié)束時，發(fā)電機組等待帶載。

8.前面板上的合閘按鈕按下，在單機運行時，當高速暖機延時結(jié)束時，若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮，當發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求，則發(fā)電合閘繼電器輸出，發(fā)電機組帶載，發(fā)電供電指示燈亮，發(fā)電機組進入正常運行狀態(tài)；如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常，則控制器報警停機（LCD屏幕顯示發(fā)電相應(yīng)報警量）；

9.前面板上的合閘按鈕按下，在并聯(lián)運行時，當高速暖機延時結(jié)束時

a)若系統(tǒng)母排沒有電壓信號，則先發(fā)一個合閘狀態(tài)標志給其余待并機組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以避免其它機組同時合閘。

b)若系統(tǒng)母排有電壓或其它機組已經(jīng)合閘，則控制器將控制GOV調(diào)速和控制AVR調(diào)壓，以達到機組與母排同步，當同步條件滿足時，發(fā)出合閘信號，將機組并入母排。一旦機組并入母排，則控制器將控制發(fā)動機逐步增大油門和其它已并聯(lián)機組進行負荷均分。

10.如果分閘按鈕在并聯(lián)運行狀態(tài)時被按下，控制器首先將負荷轉(zhuǎn)移到其它機組，然后發(fā)出分閘信號。

文章名稱：發(fā)電機廠家解析柴油發(fā)電機組手動開機停機并聯(lián)操作
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