柴油發電機的使用越來越頻繁。在使用過程中,總會有各種問題,例如發電機無法啟動,這種故障的原因很多,在分析和消除這類故障時。當時,有必要分析故障現象。下面成都發電機廠家將詳細描述柴油發電機故障或困難的各種原因和解決方案。
首先,排氣管在開始時會發出白煙
1,原因分析
(1)通風系統存在問題:閥門間隙不正確,閥門密封性能惡化,空氣過濾器堵塞,忘記了卸壓手柄。
(2)供油系統存在問題:如果柴油質量不好,柴油箱內的水就會充滿;油路中有空氣;低壓油路堵塞,入口濾網堵塞,濾芯過臟,油箱蓋通風口堵塞。導致供油不足;供油時間太早或太晚。
(3)發動機機體存在問題:氣缸蓋有裂縫;氣缸蓋末端安裝或燒毀,使水直接進入氣缸;曲柄連桿機構存在問題,如氣缸,活塞和活塞環間隙不正確,磨損嚴重。或卡住等;發動機啟動裝置存在問題,例如啟動速度低;溫度太低或發動機溫度太低(特別是在冬天)。
2,查找并排除故障
(1)查找和排除故障的簡單思路是依次分析和檢查上述原因。一般檢查低壓油路是否有空氣或堵塞,檢查油泵,然后檢查高壓油路和噴油泵。如果上述檢查結果沒有問題,請檢查噴油器,通風系統,曲柄連桿機構和發動機機體。等待。
(2)如果冬天或拖拉機啟動時溫度極低,請嘗試加熱水箱中的水,或從油盤中釋放油,然后在加熱后將其返回。如果您使用小型汽油發動機啟動拖拉機,您可能希望多次啟動汽車。如果您還沒有解決問題,請考慮其他原因。
(3)如果拖拉機在運輸或現場作業期間關閉,并且無法啟動,則可以認為拖拉機由于突然原因而無法啟動。首先檢查水箱中的水。如果它下降很多,則水箱及其連接軟管或發動機主體可能存在問題。檢查氣缸蓋是否有裂縫以及氣缸蓋是否燒壞。然后檢查供油中可能發生的突然故障,例如柴油箱中是否有水。檢查油箱蓋的通風孔是否太臟或堵塞通風系統,例如空氣過濾器是否嚴重堵塞。如果上述條件正常,檢查復雜的部件,如噴油器和噴油泵,曲柄連桿組的氣缸,活塞和活塞環及其間隙。
(4)如果拖拉機難以從困難的時間開始啟動,則主要是由于發生緩慢造成的。首先檢查空氣濾清器,燃油濾清器,柴油濾清器是否過臟,然后檢查間隙,如氣缸,活塞和活塞環間隙,氣門間隙,檢查噴油器和噴油泵。
(5)如果在拖拉機維修后發生故障,則故障主要與維修部件及其相關部件有關。首先,檢查與維修相關的部件。如果在修理電起動器后出現故障,請首先檢查電起動器是否有問題。在維護過程中,螺栓和螺母缺失,間隙調整不正確,零件方向錯誤。拖拉機通常無法啟動。因此,在失敗之后,必須考慮它是否泄漏,錯位或調整不當。
(6)由于大中型拖拉機使用多缸發動機,首先需要判斷故障來自哪個氣缸,無論是氣缸還是多個氣缸,都可以通過手段檢查氣缸削減油。白煙現象無法消除,有必要從一般方面找出原因,如找出低壓油路或油泵是否出現故障,無油供應,氣缸蓋墊圈是否為損壞等,以便可以發現白煙的故障來了。
其次,排氣管在開始時會發出黑煙
當燃料和空氣的混合物沒有完全燃燒時,當混合物中的柴油濃縮時,未燃燒的混合物被黑煙排出。
1,原因分析
(1)通風系統存在問題:空氣過濾器堵塞,進入氣缸的空氣減少,混合物濃縮;氣門間隙不正確,導致進氣和排氣不足;閥門彈簧彈性不足或彈簧破裂。閥門泄漏;閥門與閥座之間存在積碳和燒蝕,導致閥門泄漏。
(2)供油系統存在問題:一個或多個噴油器有嚴重的碳沉積,噴油器針卡住,導致滴水或霧化質量差;注射壓力不足,柴油霧化質量差。燃油供給提前角度不正確;燃油噴射泵噴油量太大;柴油質量不好。
(3)曲柄連桿機構存在問題:如果氣缸,活塞和活塞環之間的間隙過大或磨損嚴重,則氣缸壓力不足,燃燒不完全。
2,查找并排除故障
通過參考上述發現和消除白煙的方法可以解決該故障。特別注意使用破碎圓柱法進行逐缸檢查的方法。
第三,排氣管在啟動時是無煙的
柴油不進入氣缸,排氣管只排出空氣并且無煙。
1,原因分析
供油系統存在問題:油路堵塞;油泵工作不正常;燃油噴射泵工作不正常。
2,查找并排除故障
如果柴油發動機以正常速度啟動但不能點火,或者排氣管無煙,則發動機燃料供應系統發生故障。通常,首先檢查油路是否堵塞。有關檢查油路堵塞的具體方法,請參閱上述內容。如果在啟動時偶爾會出現間歇性抽煙,這意味著有些汽缸會進入柴油機,而有些汽缸則沒有。在這種情況下,可以使用“切割方法”,即,分別停止每個氣缸的供油,并且發現它不工作。圓筒。
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