我國首艘核潛艇“長征一號”退役后，今天在位于青島的海軍博物館正式對市民開放展出。

“長征一號”核潛艇簡介

“長征一號”核潛艇是我國自行設計制造的第一艘核潛艇。1968年11月，“長征一號”核潛艇開工建造，舷號401，并于1970年12月26日出廠下水。401艇，國內稱為091型，國外稱為“漢”級。它排水量5000噸，主尺寸長100米、寬11米，吃水8.5米。

“長征一號”核潛艇歷史

1974年8月1日

長征一號正式編入海軍戰斗序列。中國成為當時全球5個擁有核潛艇的國家之一。

長征一號參加過一系列試驗試航和重大演習任務，多次接待軍內外首長視察和外軍將帥參觀，為培養我國第一代合格的核潛艇艇員、加快核潛艇部隊的發展作出了突出貢獻。

2013年10月29日

《解放軍報》首次證實，長征一號退出現役，并完成核廢料、核反應裝置及相關設備的安全、徹底、穩妥處理。

我國先后突破多項關鍵性技術，成為世界上具備成功實施核潛艇安全退役的少數幾個國家之一。

2016年10月

經過徹底的去核化處理，長征一號進駐海軍博物館，標志著中國核潛艇從研制生產、使用管理到退役處置形成全壽命保障能力。

揭秘“長征一號”核潛艇內部

今天起，長征一號將對市民開放，繼續發揮余熱,承擔國防科普教育的重要使命。

目前對外開放的區域有中層的魚雷艙、指揮艙、前輔機艙、反應堆艙、后輔機艙、主機艙和尾艙7個艙室。

海軍北海艦隊某基地一級軍士長肖國昌帶領記者王偉參觀

“核潛艇從外面看體形巨大，但內部裝滿了各種設備，人員活動的空間極為有限，連接7個艙室的都是直徑只有一米左右的圓形通道。但就是在這樣的狹小空間內，潛水艇兵們已經練得如履平地。”工作人員介紹。

雖然401有著龐大的軀體，但是他的出口和入口都一個直徑只有約1米的圓形艙門，然后踩著一個狹窄的扶梯進出，進入到核潛艇內部，落腳點就是魚雷艙。091型核潛艇是魚雷攻擊核潛艇，魚雷就是這艘核潛艇的武器。

在每個艙門兩側都有一個圓形的小牌，分別寫著“艏”和“艉”，這些字都是熒光字，能在黑暗中發光，是為戰士們識別方向設計。不過每一位艇員都要求能在無光的條件下操作，能在黑暗中迅速準確找到各區域的眾多開關和零件。

如今在一些艙室里，已經放置了說明牌，部分房間里還掛上了此前戰士們在潛艇上的工作歷史照片。從入編到退役近40年的時間過去了，潛艇內基本保持原狀的設施仍能讓人清晰地感受到當年的氣息。

◎魚雷艙

魚雷艙是第一個艙室，兩側排列整齊的架子是魚雷架，靠近艇艏的位置是魚雷發射管，分為上下兩排，共六枚。

◎指揮艙

指揮艙是上下艦橋的地方,直徑不到一米的垂直空間里，艇員要在4秒內完成下滑動作。指揮室里有計程儀、雷達、水聲通信機等。這里是全艇的“中樞神經”，艦長室、機要室等都在這一艙，控制潛艇的深度、發布指令都在這一層。

在指揮室內，還有一個樓梯，可以爬到艦橋上，這是潛艇的上層指揮室，從外面看就是潛艇突出的那一部分。這里有海圖室、潛望鏡、潛艇雷達偵查設備、水聲通信機等。

◎前輔機艙

前輔機艙里有殘拋裝置,艇員的生活垃圾經壓實拋出艇外。此外,還有冷藏室和廚房，每天要出滿足艇上100多人的用餐食物。

◎反應堆艙

反應堆艙是核潛艇的心臟，提供持續可控的核動力能源。正常情況下，輻射防護水平是安全的。每艘艇上都有專職劑量兵，對可能存在輻射的艙室進行測量。

“我們的常規潛艇，柴油機給蓄電池充過電之后，在水下如果用10節的速度前行，一個小時就沒電了，所以常規潛艇在水下的時候一般就用一節兩節的速度慢慢溜達。”

而核潛艇則不存在這個問題。“像現在美國的潛艇，加上一次核燃料之后，就圍著世界轉，能跑幾十圈，二十年都不用換燃料。”

◎后輔機艙

后輔機艙里有靜音發電機、柴油發電機組、造水機等大型設備。發電機能將熱能轉化成電能，造水機可以為潛艇用汽設備提供軟水。

在潛艇出航期間，飲用水保障供給，但生活用水限量供應。長航出海時不能洗澡，每人洗臉、刷牙每天等供給一茶缸水，到航行后期飲用水也是每天定時供應。艙內還有潛水服、防輻射服。這都是一些應急裝備。

◎主機艙

主機艙通過蒸汽輪機帶動軸系，為航行提供動力。艙室有一大一小兩個圓形舵輪，實現前進或后退。舵輪上方的指示表，可以看到運行狀態及運行速度。

◎尾艙

尾艙里有應急柴油發電機組，保證潛艇在主動力裝置操縱失效時仍能繼續進行水下航行。隨后，在爬上一個和進艙時類似的扶梯和出艙口，就從潛艇內出來了。

網頁題目：揭開中國首艘核潛艇的神秘面紗、發電機組的應用
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