不知道大家對80kw濰柴發(fā)電機組了解多少呢，今天小編就帶大家一起來了解一下。
濰柴配件火花塞是柴油發(fā)電機組的重要零件，而柴油發(fā)電機組是一種常見的發(fā)電設備，它的出現(xiàn)為人們的生活帶來了極大的便利。并且隨著我國綜合國力的顯著提升，柴油發(fā)電機組得到了廣泛的應用。但是在人們接觸機組的過程中，卻發(fā)現(xiàn)機組的使用并不像想象的那么簡單。正常情況下汽油發(fā)電機都火花塞，這是必不可少的。而發(fā)電機配件火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

火花塞的“間隙”是其主要工作技術指標，間隙過大，點火線圈和分電器產生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動機起動困難。如間隙過小，會導致火花微弱，同時易發(fā)生漏電。在檢查更換的時候要注意以下事項。
1、電極間隙的調整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應在0。7-0。9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常;間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
2、更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000-30000公里即應更換。火花塞更換的標志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。
3、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
4、清潔：火花塞存有油污或積炭應及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應進行更換。
5、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，并依次排好。

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