小型發電機大小循環:
小型發電機小循環指的是:當發動機的冷卻水溫度低于節溫器的開啟溫度時,節溫器處于關閉狀態,小型發電機出水口的冷卻水,經水泵又流回汽缸體水套中,進行小循環。
小型發電機大循環指的是:當冷卻水溫度達到設定值以上時(不同的發動機對節溫器的開啟溫度有不同的要求),為了控制發動機冷卻水在規定的溫度內,這時節溫器打開,小型發電機出水口的冷卻水流向散熱器進行冷卻,再經由水泵流進發動機冷卻水道。
小型發電機日常維護小技巧:
1.不要在冷機時更換機油
盡量避免在冷機的情況下更換機油。尤其是在冬季,機油的流動性差,發動機內的舊機油殘存會較多,導致舊機油放不干凈。
建議在熱車水溫達到60℃的情況下,停車冷卻片刻再進行機油的更換。
此時機油流動性好,舊機油放得也比較干凈哦。
加注完機油也需要怠速運轉小型發電機5min保證機油流入到發動機各系統中,然后再次檢查機油刻度線,確定是否需要將機油加注到上刻度線處
2.對油泥要定期清理:
小型發動機在運轉過程中,燃燒室內的雜質經過活塞環與缸壁之間的間隙,會進入小型發動機油底殼中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。
少量的油泥在油中懸浮,當量大時就會從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難。這也加劇了小型發電機的磨損,使小型發動機油耗增大、功率下降,嚴重時會使活塞環卡死而拉缸。
所以,為了避免使用時出現故障,小型發動機油底殼一定要定期清理。同時,要減少油泥產生,使用高質量的燃油也是十分有必要的。盡可能到正規的加油站加油。
3.定期保養機油
引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議縮短機油保養的間隔時間,才能有效保護引擎。
文章名稱:小型發電機大小循環及日常維護技巧
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