市政道路隔離花箱是現代城市生活和交通的必然產物。然而，大多市政道路隔離花箱是建筑平行街道，兩側的景觀空間非常少，缺乏空間場所應具備的要素和特征。道路景觀設計不僅要考慮行人的安全，視覺效果，還要注意交通安全暢通，有引導車流的功能。總之，市政道路景觀設計需要從景觀和引導功能多方面綜合考慮。這樣才能給城市注入更多的感性色彩。市政道路隔離花箱設計植物配植與種植方式根據不同的種植目的，道路綠化可分為景觀栽植與功能栽植。下面花箱廠家的小編來為大家介紹一下。

(1)景觀栽植，不同的植物配置形式會產生不同的整體效果，也會直接景觀道路的景觀。道路植物的配植方式一般有以下幾種：

①孤植，指單一樹木的栽植;

②叢植，指把二至九株樹木不等距離地種植在一起或形成整體，一般用于較為寬闊的道路綠地;

③群植，以灌木和喬木搭配，組成樹木群體，適用于郊區公路旁或較寬的路側綠帶;

④林植，種植具有一定密度和群落結構的樹林，主要以喬木為視覺中心的樹木聚合;

⑤列植，以等距離或在一定變化規律下沿直線或曲線的栽植方式。這是運用范圍*廣的栽植方式，如路側綠帶、行道樹、分車帶、停車場等處;

⑥環植，指在同一視野內明顯可見、樹木環繞一周的列植形式，常應用于樹壇及整形水池的四周;

⑦籬植，指行列式密植的類型，根據樹種、高度、生物學特性立體布置矮籬、中籬和高籬，多采用常綠、半常綠、落葉以體現四季和諧統一。這種栽植方式多布置于道路分車帶、花壇、停車場等處，多為綠地的地緣界定。

(2)功能栽植是通過綠化栽植以實現某種預定的功能，具有明確的目的性。主要包括：

①遮蔽式栽植，其功能體現在遮擋視線，如街道某處景觀不好，需要遮擋，以展現更好的一面;

②遮蔭式栽植，其功能體現在遮擋陽光照射，在我國夏天比較火熱的地區，采用樹枝茂密，樹葉肥大等遮蔭效果好的樹種，多布置在人行道兩側;

③裝飾植栽，其功能為界限的標志，防止行人穿過、調節通風、防塵、遮擋視線、日照等，如建筑用地周圍或道路綠化帶、分隔帶兩側作局部的間隔與裝飾之用;

④地被植栽，種植具有面上擴張能力，能覆蓋地面的植物。

在城市開發和發展過程中，城市道路的行車流暢性是體現城市發展水平的重要部分。市政道路隔離花箱設計要遵循生態、人性、個性、細節的原則，更多的從行人心理需求出發，以生態設計，可持續發展，以人為本為主要設計指導，采用大手筆的方法，使道路能保持一定的節奏和韻律，展現城市時代特色和個性。

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