唐山報廢車回收流程及注意事項_報廢車回收,報廢車回收公司,報廢車回收電話

《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規定：報廢汽車擁有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

根據《中華人民共和國侵權法》第五十一條的規定：“以買賣等方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任?！奔矣眯⌒娃I車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續駕駛。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。報廢的車可以到二手車回收公司去處理。

應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。

達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

特別提示：

有的司機到了規定年限也舍不得讓自己的愛車報廢。這種想法是不正確的。車輛報廢既維護了良好的道路交通安全秩序，也是出于對車主自身安全的考慮。所有的駕駛員都應該自覺遵守國家相關法律法規，按期報廢車輛。

隨著人們對環境保護的意識越來越高，國家對于國內的污染治理工作也在大力的開展進行中，其中比較重要的一項就是對國內的黃標車進行提前報廢的治理工作，并且在一定程度上也獲得了民眾和社會各界的認可。不過，由于是剛剛出臺的治理規定，很多人對于黃標車報廢標準還處于不甚了解的狀態，這對于黃標車車主是有一定的影響的。所以，了解黃標車報廢標準的相關內容和依據是十分重要的。下面，就讓我們一起來了解一下吧。

第一、黃標車的具體定義

我們經常會在道路上看到車窗上貼有黃色標志的車輛，但是具體黃標車的定義是什么，卻很少有人能夠說的清楚。其實黃標車就是證明該車輛的排放尾氣對于空氣是有著極大的污染作用的車輛，一般情況下，如果車輛的排放質量無法達到國家標準三級的柴油車以及無法達到國家標準一級的汽油車，都會被貼上黃色環保的標志，這就是黃標車的意義。在我國對于黃標車的認定中，基本上是由相關的環境質量檢測部門與交通管理部門共同檢測和認定的。

第二、黃標車的認定和依據

對于黃標車報廢標準來說，要先對黃標車進行認定，才能夠更好的實施報廢事宜。要確定車輛是否屬于黃標車，是需要進行機動車輛的環保監測才能確定的。目前，我國的環保標志包括黃色和綠色兩種標志，對于初次上牌的車輛，相關部門會對排放污染的相關數據進行檢測，如果汽油車車輛的排放污染物能夠符合國家一級以上的標準限值和控制要求的，以及符合國家三級標準以上的柴油車輛，就可以使用綠色的環保標志。其它車輛則需要使用黃色環保標志，也就是常說的黃標車。

其具體依據為：國家一級標準為一氧化碳小于3.16克/公里，顆粒物小于0.18克/公里，國家三級標準是氮氧合物小于5%，微粒要小于0.1%，一氧化碳小于2.1%，碳氫化合物小于0.66%。



一、報廢車由于汽車的部件老化或是損壞，易發生交通隱患。
二、拼裝報廢車。報廢車為何會出現在二手市場?首先報廢的車可以通過套牌 高價收購二手轎車，以及更新車身的成色、部件，或是將報廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過低價的配件來獲得高額的利潤，存在嚴重的安全隱患。
三、報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發生事故，因無牌無證，沒有參加任何保險，導致肇事者無力承擔賠償費用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費，傷者無醫療費。
四、車主一旦以非正規的渠道處理報廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時，出現交通事故或是違法行為，法律還是會追究原車主的責任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。
回收報廢車|廢舊輪胎里面也有“黃金”

在產業園車間看到，工作人員正在安裝調試流水線。廢舊輪胎進入這條全長100多米的加工流水線就能“改頭換面”。第一道工序是被切割，輪胎的胎面、胎體和子口圈被分割開來，鋼絲骨架被抽取。繼續向前，根據含膠量的不同，胎面、胎體等分別被切割、研磨成細小的膠粉，同時分離出殘存的鋼絲和纖維。而且生產過程也不會對周圍環境發生污染。

據介紹，每年產生的廢舊輪胎總量在300萬只以上，總重量約5萬噸。但現有的廢舊輪胎處理能力遠遠無法滿足需求，不少廢舊輪胎被販賣到了外地，甚至有一部分被焚燒，污染環境?！皩U舊物資利用的高境界是"吃干榨凈"，其實輪胎中所含的大量膠粉是重要的工業原料，提取出來后，能夠用于再生膠、路用膠粉改性瀝青、橡膠地磚、輪胎添加劑等的生產?！惫ぷ魅藛T說。

廢舊輪胎加工流水線是甪直再生資源產業園引進的首條廢舊物資加工流水線。這一產業園總投資4.87億元，據介紹。將于今年8月完成建設，產業園集交易、加工、倉儲、物流和科研于一體，對各類再生資源的年處置能力超越60萬噸。該流水線通過國際招標從臺灣地區引進，據悉。生產過程采用全封閉自動化連續作業，極大降低了揚塵和噪音。這臺機器全程采用物理常溫處置，不發生化學反應，切割輪胎時就跟切豆腐一樣。工作人員告訴記者，該流水線的年處理量為5萬噸廢舊輪胎，每年提取膠粉3.5萬噸，年產值超越1.2億元。



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因為車輛種類不同，車輛報廢補貼也是不同的，比如重型卡車補貼一點八萬元，一以下排量的報廢車補貼六千元等等；另外領取時要到車管所領取填寫報廢單，車輛報廢后辦理注銷登記業務，后領取，那么下面就為大家詳細介紹一下相關內容。

一、車輛報廢補貼的各項標準
1、每報廢一輛重型卡車補貼一點八萬元；
2、每輛報廢中型貨車補貼一點三萬元；
3、每輛報廢輕型貨車補貼九千元；
4、每輛報廢小面包車補貼六千元；
5、報廢大客車每輛補貼一點八萬元；
6、報廢中型客車每輛補貼一點一萬元；
7、報廢小客車每輛車補貼七千元；
8、對報廢小客車，每輛車補貼五千元；
9、一點三五升及以上排量報廢車，每輛車補貼一點八萬元；
10、排量為一L至一點三五升的報廢車，每輛車補貼一萬元；
11、一以下排量報廢車和特種車，每輛補貼六千元。
二、車輛報廢補貼領取方式
1、車管所大廳窗口領取并填寫《機動車報廢單》，同時提交行駛證復印件、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件。如需保留原號牌需先將車輛交通違法行為處理。
2、車管所檔案室查檔審核《機動車報廢單》，審核合格后電話通知領取《機動車報廢單》。
3、機動車所有人或代理人將機動車送交機動車報廢回收企業，領取并填寫《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》，同時提交行駛證、機動車牌照、機動車登記證書(沒有機動車登記證書的可以不交)、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》。
4、民警查驗機動車，查驗被報廢解體機動車的車輛識別代號，確認車輛五大總成(車身/車架、發動機、方向機、變速器、后橋)是否齊全，合格的由民警出具《機動車查驗記錄表》。
5、車輛銷毀要求，民警負責進口機動車、校車、中型(含)以上載客汽車、中型(含)以上載貨汽車、專項作業車、低速汽車、掛車、危險貨物運輸車報廢解體監銷，其他車輛由報廢回收企業自行銷毀。
6、車輛銷毀后，報廢回收企業出具《報廢汽車回收證明》，由報廢回收企業工作人員將以下資料送交車管所14號窗口辦理機動車注銷登記業務，《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》、行駛證、機動車牌照、機動車登記證書(沒有機動車登記證書的可以不交)、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》。
黃標車回收的報廢申請詳情

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。



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