二手小貨車常出現的故障

1、貨車不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

貨車故障原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

貨車綠色保養：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、貨車不良反應：發動機點不著火。

貨車故障原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

貨車綠色保養：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

3、貨車不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

貨車故障原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

貨車綠色保養：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

4、貨車不良反應：汽車油耗不斷增加。

貨車故障原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。

貨車綠色保養：自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，2個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節省燃油。

5、貨車不良反應：發動機動力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。

貨車故障原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多等問題引起的。

貨車綠色保養：建議機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛1萬公里需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。

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挑選二手貨車需要注意什么

1、看三大件。買二手車，除了車輛的外觀，我們最關心的就是它的三大件了，三大件狀態如何，直接關系到以后的使用。另外，車輛的三大件配置很關鍵，購買時一定要看這輛車的車輛配置能不能滿足你的使用需要。

2、看排放。對于排放不符合規定的貨車，國內很多省份是不能遷入的，所以在購買二手貨車時要看看車輛是國幾排放，咨詢當地是什么政策，避免出現不能遷入落戶。

3、看年限。大家在購買二手車，一定要看看車輛的年限，行駛里程，這些對于二手車的價格影響不小，年限少，里程少的二手車車況會好一點。

4、看里程。一般來說里程少的車輛，車輛的性能、使用壽命會更加有保障。當然，也有一些車販子進行調表，里程很少，但是即使這樣還是需要看里程的，因為里程是我們的參考項之一。這樣看來，在購買二手車，找一個靠譜的渠道很重要啊，至少不會調表欺騙人。

5、看車架如果一輛卡車停放時間過久，車架上面會有厚厚的灰塵，甚至會出現腐蝕的情況。

6、看螺絲正常來說，原車的螺絲有防腐處理，如果拆卸后，防腐層會脫落，螺絲或被腐蝕。重點可以看駕駛室懸置，車架上的螺絲，如果有螺絲腐蝕，說明被拆裝過。



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1、車輛表面保養

夏季多雨，大雨天氣后，車輛應進行及時清洗，否則容易導致車輛下側生銹。因為，雨水對汽車漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之會對汽車漆面造成損害。

2、各種油液要及時更換

換季保養首先要做的也是最為重要的一個環節，就是各種油液的檢查、添加和更換。氣溫逐漸升高，潤滑油工作環境發生變化，這對粘度系數有了更為嚴格的要求。因此，小曼建議廣大車主換掉低粘度潤滑油，添加粘度系數較高的潤滑油。

防凍液的檢查和更換，也是換季保養中必不可少的一道工序。卡車在經歷了長達數月的運轉之后，發動機冷卻循環系統中的防凍液可能出現蒸發、變質或混入雜質等情況。因此，換季保養時，更換新的防凍液，以保證發動機冷卻系統和空調制冷系統正常運轉。

雨季，汽車容易出現很多讓人苦惱的癥狀：發動機無法起動、途經積水路段容易熄火、制動能力降低、座椅潮濕等等，這些都提醒我們要注意細節保養。

3、車輛表面保養

大雨天氣后，車輛應進行及時清洗，否則容易導致車輛下側生銹。同時，雨水對汽車漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之會對汽車漆面造成損害，因此雨季能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行鍍晶美容項目。

4、避免發動機溫度過高

夏季炎熱天氣駕駛卡車行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是卡車載重或在山區道路行車時，更要注意防止發動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發動機蓋罩通風散熱；待溫度降低后，檢查發動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

冷卻液因發動機過熱或缺水沸騰時，不要馬上關閉發動機，應停車使發動機怠速運轉，待溫度降低后，關閉發動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的手和臉。

5、雨刮保養

夏天，雨刮器扮演著相當重要的角色，對它的檢查保養要更加細心到位。是否震動或異響、刮水狀態如何、擺動是否均勻等等都需要檢查。車主可拉起雨刮器，用手指在橡膠雨刮片上檢查是否損壞及橡膠葉片的彈性。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時更換。

6、點火系統的保養

雨天，汽車可能由于點火系統潮濕而產生的漏電，導致發動機不易啟動。發生這種情況可以先用干燥的紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，再將干燥劑噴在分電盤蓋、蓄電池接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一會即可起動發動機了。

7、勤開空調

在防潮方面，開冷氣是的方法。一遇天氣放晴，將車子停在太陽下接受日曬，打開四門車窗，讓室內空氣對流一番，被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。

8、途經積水路駕車要得當

雖然說卡車底盤相比乘用車更高，但行駛時也要有意避開積水，可減少底盤被水侵蝕的機會。若水深約半個輪胎，便要先行轉較低擋行駛，提高發動機轉速，穩定油門，保持行車速度涉水而過。當車子過完水后，制動系統可能會暫時減弱，制動的時候距離要加長，因此雨天駕車保持更長的安全距離。

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