防雨棚柴油發(fā)電機組一個小時可能會消耗掉多少升柴油呢？

作為“吃油大戶”――防雨棚柴油發(fā)電機組，新老客戶們，你們計算過自己的防雨棚柴油發(fā)電機組一個小時耗油多少嗎?下面就給大家算算這筆經(jīng)濟賬。

再計算之前，先明確一點，測算使用的是密度為0.84g/ml的柴油，換算成一升的質量就是0.84KG而常見的柴油發(fā)電機是耗油量一般是200g/kw*h換算成以升為單位。即是0.238L/kw*H，這里我們以320KW機械的平時的工作功率為280KW左右，那么新機耗油量就是66L/H。

機械耗損的功率在250KW左右，那么計算結果就是：250KW*0.238=59L/H機器的耗油量和負載有直接關系。負載大那耗油量就大，負載小耗油量就小。一般300KW左右是機器耗油在30多升左右也很正常。

接下來，再結合當前柴油的價格換算成人民幣，你就可以知道大概一小時收去多少費用比較合算了。

柴油發(fā)電機組的使用過程中，一些客戶反映機組出現(xiàn)油耗太快的現(xiàn)象，但又不知道具體該從哪個部件入手進行處理，下面發(fā)電機組廠家就為大家分析幾種情況：

一、防雨棚柴油發(fā)電機組長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

二、氣門導管磨損嚴重也會燒防雨棚柴油發(fā)電機組機油的情形雖少見，但據(jù)有關資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。

三、當發(fā)現(xiàn)防雨棚柴油發(fā)電機組機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

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