柴油機預防性保養，是從每天了解其本身及其系統的工作狀態開始。在起動之前，需先進行日常維護保養，檢查機油和冷卻液面，需尋找可能出現的泄漏 ，松動的或損壞的零件，磨損或損壞的膠帶以及柴油機出現的任何變化。

檢查機油油面

檢查油面高度需在柴油機停車（至少5分鐘）后進行使機油有充分的時間流回油底殼。當油面低于油尺上“L”（低油面）記號或高于“H”（高油面）記號時，決不允許開動柴油機。

檢查冷卻液面

打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。

注：入冷卻液時注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器，應打開放氣閥，排除冷卻液中的空氣。加入時應慢慢的，以防產生氣阻。

檢查傳動膠帶

用肉眼檢查傳動膠帶。檢查傳動膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的，但不允許出現縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現材料剝落應予更換。

檢查冷卻風扇

要求每天都有用肉眼檢查風扇有無裂紋，鉚釘松動，葉片松動和彎曲等毛病。應確保風扇安裝可靠。必要時擰緊緊固螺栓，更換損壞的風扇。

排除燃油－水分離器中的水和沉淀物

如果有的話應排除，直到清潔的燃油流出為止，然后再關緊閥門。注意，若排出的沉淀物過多，應更換燃油－水分離器以免影響柴油機的順利起動。

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