自動攪拌裝載機鏟車動力元件多為變量柱塞泵，其功能是將自動攪拌裝載機鏟車發動機的機械能轉化為液體的壓力能，常見的故障現象是泵油壓力不足，流量減小。如果這一現象是漸變的，且溫度愈高愈明顯，則為液壓泵磨損過度所致；如果這一現象是突發的，多為某一柱塞不工作所致；如果壓力正常，流量突然減小，一般是變量機構卡在小流量位置造成的。

　　執行元件包括液壓缸和液壓馬達，其功能是將液體的壓力能轉化為機械能，常見的故障現象是動作變慢或無動作。如果確認泵和閥都無故障，執行元件動作慢的原因肯定是因其磨損過度而造成的；如果泵工作正常，某一執行元件動作慢，很可能是控制該執行元件的閥有故障，如閥不到位、溢流閥關閉不嚴或彈簧彈力減弱、發卡等。因各執行元件的磨損程度不會相差很多，如其他原因造成，則應是多個執行元件的動作同時突然變慢；如果已知泵和閥均無故障，某一執行元件突然無動作，則多為其內部卡死所致。

　　控制元件包括各種閥，如先導閥、多路換向閥、主安全閥、溢流閥及單向節流閥等。盡管各種閥的功能干差萬別，但其常見故障大同小異，主要有發卡、關閉不嚴和彈簧彈力減弱及內漏和外漏等。

　　輔助元件主要包括油箱、油管、散熱器、過濾器和蓄能器等。散熱器的功能是將液壓系統產生的熱量散發至大氣，其常見故障有漏油、散熱不良等。過濾器的功能是過濾混入液壓油內的雜質，其常見故障有濾網堵塞等。蓄能器的功能是穩定控制油壓和儲存一定的能量，以保證操作平穩和當發動機產生故障而不能工作時，能將工作裝置降于地面，其常見故障有蓄能效果差，不能完成以上功能。輔助元件的故障現象一般較明顯，容易診斷。