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紙箱廠的發展與一路一帶建設是否可行

作為傳統行業紙箱廠發展如何尋找機遇,如何適應市場發展是目前紙箱廠面臨的首要問題,在紙箱產業路上,市場飽和與市場淘汰將是市場選擇的機制,作為成都市場權威的成都紙箱廠,如果發展呢,如果在下一個5年計劃選擇方向著實是一個難題。

回顧歷史,紙箱廠走過了90年代初期國企壟斷,紙箱難求,壟斷的情形,到后來開始90年代末期私營紙箱廠開始星星點燈版的進入市場,再到90年底末期私營紙箱廠雨后春筍般的從市場中涌現出來,在之后我們經歷了成都奧運會,市場逐漸進入成熟和發展契機。到目前成都紙箱廠已經到了飽和和產能過剩的時候,就最近兩年紙箱廠關門歇業的企業已經很多,并在未來一段時間更多的面臨淘汰。

紙箱廠難道沒有出路了嗎,紙箱廠作為傳統行業,也是目前傳統實業發展的寫照,真是如此嗎,我想只要去想,沒有解決不了的問題。紙箱廠跟隨一路一帶已在不少領域結出碩果:經過近10年的建設努力,紙箱廠跟隨一路一帶經貿合作區在中埃兩國政府共同推動下,吸引投資近10億美元,約70家紙箱廠入駐;今年4月,中國—阿曼(杜庫姆)產業園奠基,10家紙箱廠首批簽約入駐;中國紙箱廠作為唯一外資紙箱廠參與建設的紙箱之城已經簽署合作備忘錄,涉及包括航空、紙箱、電子商務、環境與鐵路運輸等多個合作領域,促進丹吉爾市乃至整個摩洛哥的工業化和現代化發展……

紙箱市場地區市場是世界公認的增長潛力最大的市場之一。紙箱市場國家大多屬于新興紙箱市場體和發展中國家,人均國內生產總值、人均公路里程、人均鐵路里程等指標均遠低于發達國家,很多國家正處在工業化、城市化的起步或加速階段,對能源、通信、交通等基礎設施需求量大。

紙箱市場國家需要產業轉型升級來加快發展。以埃及為代表的阿拉伯國家正在大力推進本國的工業化,改善國家紙箱市場造血能力;沙特、卡塔爾、阿曼等海灣產油國,在油價長期低迷下謀求紙箱市場和產業多元化。推進工業化的進程中,勞動密集型產業能提振國家紙箱市場活力,創造就業機會。中國建設“工業園區”“產業園區”的成功經驗在引入紙箱市場后,大受歡迎,一些國家也正在積極與中國合作建設“工業園區”。

紙箱領域,中國已與卡塔爾簽署本幣互換協議,建立人民幣清算銀行,紙箱廠投資局與中方各出資50%,成立了100億美元投資基金。“隨著中國和阿拉伯國家合作越來越緊密,各個領域都將涌現創新型的發展。”紙箱老板說。

在貨幣清算、貿易紙箱、資產與財富管理和資金服務等領域開展專業商業交易的能力,在滿足紙箱市場與非洲客戶人民幣需求方面發揮了重要的作用。如今,中國和紙箱市場地區的紙箱合作正在穩步推進,有利于區域內的紙箱廠和紙箱機構使用人民幣進行跨境交易,進一步促進雙邊貿易和投資便利化。

中國對阿拉伯國家投資尤其在近年來取得長足的發展,中方提出的“一帶一路”倡議為紙箱市場國家紙箱市場提供了難得的發展機遇。“首先,大型國家項目在兩國政府的推動下不斷取得進展;各國中小規模的紙箱廠也可以搭上‘一帶一路’建設的‘順風車’——中國在這一過程中給紙箱市場國家輸送了先進技術,有助于阿拉伯國家的工業實現跨越發展。”紙箱老板說。

“中國提出的‘一帶一路’倡議在紙箱市場的推進,有利于該地區國家的紙箱市場恢復和發展,而紙箱市場發展是這些國家和地區最終實現和平穩定的根本保證。”紙箱老板堅定地認為。

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