柴油發電機組為什么會逆功率？首先我們先了解一下，柴油發電機組逆功率方向應該為由發電機流向母線，但是當發電機失磁或其他某種原因，發電機有可能變為電動機運行，即從系統中吸取有功功率。這就是逆功率。當逆功率達到一定值時，發電機的保護動作，或動作于發信號或動作于跳閘。

它的特征是：

1、 定子電流超出正常值，電流表指針將激烈地撞擋。2、 定子電壓表的指針將快速擺動。3、 有功功率表指針在表盤整個刻度盤上擺動。4、 轉子電流表指針在正常值附近快速擺動。5、 發電機發出鳴叫聲，且叫聲的變化與儀表指針的擺動頻率相對應。6、 其他并列運行的發電機的儀表也有相應的擺動。

我國自行設計的發電機，以往不裝設逆功率保護，但采取以下措施：

（1）采用聯鎖方法。當主汽門關閉后，用主汽門輔助接點，經延時切除發電機。上述方法雖然可行，但有不足之處，因為都不能正確地反映主汽門關閉情況。為了及時發現逆功率的異常工況，歐洲一些國家在發電機上配置有逆功率保護。逆功率保護其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器相似，只是在功率方向相反時動作，及時發出信號或延時動作切機。

（2）主汽門關閉后，在控制室內發信號，如主汽門誤關閉，檢查之后可迅速恢復供汽，使機組正常運行，如幾分鐘恢復不了，可由值班員斷開發電機出口開關。

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