柴油發(fā)電機組進油管和出油管怎么放？以下由柴油發(fā)電機組整理發(fā)布。

新購買的柴油發(fā)電機組在安裝時，我們需要考慮到燃油管路的安裝和選擇。燃油管路不光有進油管，還有回油管。進油管的直徑取決于燃油泵的入口直徑，至少應(yīng)與進氣道的內(nèi)徑相同；如果距離太長，則應(yīng)適當增加燃料管的直徑。

油管選型時還應(yīng)注意：柴油的初始凝固點和凝固點，當柴油的溫度接近這兩個值時，會變得粘稠，并適當增大管道的直徑。過濾器應(yīng)考慮,關(guān)節(jié)和減壓閥的壓力降。管道與機組之間的連接應(yīng)該是軟連接的，盡可能靠近機組的燃料泵。暴露的管道應(yīng)得到適當?shù)闹巍⒈Ｗo和防止開裂，并應(yīng)避免進入熱管、爐子、電線或排氣管。如果環(huán)境溫度較高,也應(yīng)采取隔熱措施。管道安裝后，無論管道內(nèi)有空氣，都要進行清潔、防漏檢查，并在管道的高度處安裝小旋塞，用于管道的排放。

回油管將工作循環(huán)中多余的燃料返回給每日燃料箱，其熱量將在油箱中消散。注：不得將回油管直接回接機組進油管正常情況下，返回管應(yīng)進入最高油位以上的儲罐和每日油箱。每個單元的回水管應(yīng)直接回到油箱,而不是與其他單位合并回水管。回油管道的尺寸不應(yīng)小于供油管的尺寸。

柴油發(fā)電機組其他相關(guān)文章推薦：

如何更換柴油發(fā)電機組氣門導(dǎo)管？

發(fā)電機負荷過低時，排氣管有時為什么會滴油？

柴油發(fā)電機組的檢查管理

柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程

柴油發(fā)電機機油進水了怎么處理

柴油機凈化腔的保養(yǎng)

解析柴油機內(nèi)凈化方法：渦輪增壓、EGR

發(fā)電機組氣門各種異響的特征原因及其解決方法

柴油發(fā)電機組氣門間隙檢查調(diào)整方法的改進

判斷柴油機氣門故障

發(fā)動機機油的性能差異與正確選用

本文名稱：柴油發(fā)電機組進油管和出油管怎么放
本文URL：http://m.newbst.com/hangye/zufadianji/n89397.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)