柴油發(fā)電機(jī)組水泵的作用就是用來提高冷卻水壓力，驅(qū)動(dòng)冷卻液小三柴油發(fā)電機(jī)的熱量，確保柴油發(fā)電機(jī)組不會(huì)因?yàn)檫^熱而壞掉。柴油發(fā)電機(jī)組水泵工作原理是通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。

葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的循環(huán)。水泵葉輪一般有6~8個(gè)葉輪，葉輪形狀有徑向直葉片的，其構(gòu)造簡(jiǎn)單；有曲線形葉片的，其泵水效率高。

水泵的結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。葉輪是水泵工作的核心，葉輪本身的運(yùn)動(dòng)很簡(jiǎn)單，只是和軸一起旋轉(zhuǎn)。但由于葉片的作用，葉輪中液體的運(yùn)動(dòng)是很復(fù)雜的；一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn)作牽運(yùn)動(dòng)，一方面在葉片的驅(qū)使下不斷地從旋轉(zhuǎn)著的葉輪中甩出，即相對(duì)葉輪的運(yùn)動(dòng)。因此葉輪的外徑大小、葉輪葉片的高低和角度，以及與水泵殼體的間隙，直接影響著水泵的性能。

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