在博客、雜志甚至是大多數(shù)站點(diǎn)中,分頁(yè)的點(diǎn)擊次數(shù)可能比搜索還要多,因?yàn)樵诤芏鄷r(shí)候,訪(fǎng)客并沒(méi)有明確自己的需求,只是在網(wǎng)頁(yè)中一頁(yè)接著一頁(yè)的瀏覽信息,如果在分頁(yè)上有良好的用戶(hù)體驗(yàn)同時(shí)又能引導(dǎo)訪(fǎng)客進(jìn)行瀏覽,就能大大增加網(wǎng)站制作的黏性。但在很多站點(diǎn)中,分頁(yè)并沒(méi)有得到足夠多的重視,即便是花時(shí)間來(lái)制作分頁(yè)也不過(guò)是基于圖標(biāo)的樣式和設(shè)計(jì),對(duì)分頁(yè)組件的整體理念并沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí)。下面是幾個(gè)關(guān)于幾個(gè)分頁(yè)導(dǎo)航的樣式和細(xì)節(jié):
在瀏覽網(wǎng)頁(yè)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到分頁(yè)導(dǎo)航的情況。分頁(yè)導(dǎo)航主要有四個(gè)作用:告訴用戶(hù)要瀏覽的信息量;讓用戶(hù)快速跳過(guò)一些不想看的信息;便于定位和查找;減少頁(yè)面大小,提高加載速度。此外,分頁(yè)導(dǎo)航實(shí)際上還給了瀏覽網(wǎng)頁(yè)的用戶(hù)一定的停頓,可以讓產(chǎn)品“更有節(jié)奏感”,減少用戶(hù)瀏覽的疲勞感。
下面以國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的幾個(gè)網(wǎng)站(主要為搜索引擎和電子商務(wù)網(wǎng)站)為例,分別從幾個(gè)方面來(lái)談一下分頁(yè)導(dǎo)航的設(shè)計(jì)。1:分頁(yè)導(dǎo)航的長(zhǎng)度
分頁(yè)導(dǎo)航既不可過(guò)長(zhǎng),又不可過(guò)短。過(guò)長(zhǎng)的分頁(yè)導(dǎo)航,加重了用戶(hù)的負(fù)擔(dān);過(guò)短的分頁(yè)導(dǎo)航,不能很好地起到導(dǎo)航的作用。
淘寶和京東的分頁(yè)導(dǎo)航頁(yè)碼數(shù)量為6,Google、Bing 和 Yahoo 是10。百度和亞馬遜采用了可變長(zhǎng)度的形式。百度的起始長(zhǎng)度為10,隨著頁(yè)面的下翻,分頁(yè)頁(yè)數(shù)逐漸增加,最終保持20頁(yè)的長(zhǎng)度;而 Amazon 最初只有4頁(yè),最后維持在5頁(yè)的數(shù)量上。
Google的分頁(yè)導(dǎo)航
Bing的分頁(yè)導(dǎo)航
Yahoo的分頁(yè)導(dǎo)航
百度的分頁(yè)導(dǎo)航
Amazon的分頁(yè)導(dǎo)航
淘寶的分頁(yè)導(dǎo)航
京東的分頁(yè)導(dǎo)航
可以看出,電子商務(wù)網(wǎng)站的分頁(yè)導(dǎo)航頁(yè)碼數(shù)量普遍少于搜索引擎。最主要的原因當(dāng)然是電商網(wǎng)站的搜索結(jié)果數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及搜索引擎。其次,因?yàn)殡娚叹W(wǎng)站主要是賣(mài)東西的,相對(duì)于以把信息呈現(xiàn)給用戶(hù)為目標(biāo)的搜索引擎來(lái)說(shuō),它們更愿意讓用戶(hù)仔細(xì)地瀏覽前面幾頁(yè)的商品,而不是引導(dǎo)用戶(hù)隨意地點(diǎn)擊任意一個(gè)頁(yè)面去查看商品。2:是否需要首末頁(yè)導(dǎo)航鏈接
Google、Bing、Yahoo、Amazon、百度、淘寶、京東這幾個(gè)網(wǎng)站的分頁(yè)導(dǎo)航中都沒(méi)有首頁(yè)和末頁(yè)的鏈接。
Google、Bing、Yahoo 和百度這些搜索引擎沒(méi)有首頁(yè)和末頁(yè),我們可以理解,因?yàn)樗阉鹘Y(jié)果數(shù)量太大,頁(yè)數(shù)太多,所以提供末頁(yè)沒(méi)有太大的意義。并且他們的分頁(yè)導(dǎo)航長(zhǎng)度都在10頁(yè)以上,而用戶(hù)很有可能在10頁(yè)以?xún)?nèi)就能夠找到自己想要的信息,即使找不到,也可以通過(guò)點(diǎn)擊第1頁(yè)方便地回到首頁(yè),所以“首頁(yè)”的鏈接用處不大。
而 Amazon、淘寶和京東這種
電商網(wǎng)站,用戶(hù)的商品信息需求更加個(gè)性化,對(duì)搜索準(zhǔn)確性的要求不如搜索引擎那么高。所以電商網(wǎng)站的用戶(hù)所需要的商品信息更接近于平均分布到各個(gè)檢索結(jié)果頁(yè)中,而不是像搜索引擎那樣集中在首頁(yè)。另外,還有一種可能是,如果用戶(hù)翻到一定頁(yè)數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)結(jié)果越來(lái)越背離自己的需求,通常會(huì)修改搜索條件(如限定男裝、女裝、品牌等),或者重新搜索。
此外,以上兩類(lèi)網(wǎng)站的共同點(diǎn)是,搜索結(jié)果里面的鏈接默認(rèn)會(huì)在新窗口中打開(kāi),所以,如果用戶(hù)瀏覽到后面的頁(yè)面時(shí),又想再瀏覽首頁(yè)中的商品信息或搜索結(jié)果,可以通過(guò)切換窗口來(lái)實(shí)現(xiàn)(前提是你沒(méi)有關(guān)閉窗口的強(qiáng)迫癥)。3:是否需要自定義頁(yè)碼
自定義頁(yè)面對(duì)選項(xiàng)數(shù)目有限的分頁(yè)來(lái)說(shuō)是很常見(jiàn)的。淘寶和京東都提供了這種導(dǎo)航方式。但是,我覺(jué)得,在這種信息量很大的頁(yè)面上,用戶(hù)往往不知道具體頁(yè)碼上的具體內(nèi)容,所以不太可能自定義某個(gè)頁(yè)碼去查看。我們可以把淘寶和京東提供的這種功能理解為對(duì)沒(méi)有在導(dǎo)航頁(yè)碼中放“首頁(yè)”鏈接的一種補(bǔ)充。另外,電商網(wǎng)站提供這種自定義頁(yè)碼功能,也可以提高排名靠后的商品的曝光度,從電商平臺(tái)的角度出發(fā),這也是一種需要。4:頁(yè)碼數(shù)字的間距
頁(yè)碼數(shù)字間距太小,用戶(hù)容易誤點(diǎn)擊;間距太大,會(huì)增加鼠標(biāo)。在這一點(diǎn)上,Google 似乎做得有些欠佳。出現(xiàn)雙位數(shù)的頁(yè)碼后,Google 的分頁(yè)導(dǎo)航顯得有些擁擠。我們姑且可以將這理解成是 Google 為了保證每個(gè)頁(yè)碼數(shù)字都和分頁(yè)導(dǎo)航上方的字母o對(duì)齊。
關(guān)于網(wǎng)站分頁(yè)導(dǎo)航的十個(gè)細(xì)節(jié)分析,互聯(lián)網(wǎng)的一些事出現(xiàn)兩位數(shù)頁(yè)碼后,Google 的頁(yè)碼數(shù)字間距太小。5:鼠標(biāo)響應(yīng)
理想狀況下,鼠標(biāo)劃過(guò)或者點(diǎn)擊頁(yè)碼時(shí),頁(yè)碼應(yīng)該有響應(yīng)。這樣能夠提醒用戶(hù)鼠標(biāo)當(dāng)前所劃過(guò)或點(diǎn)擊的頁(yè)碼。當(dāng)鼠標(biāo)劃過(guò)頁(yè)碼時(shí),淘寶是將對(duì)應(yīng)的小方框加上橘黃色 border,京東是將對(duì)應(yīng)的小方框變成藍(lán)色,百度和 Bing 是將對(duì)應(yīng)的小方框變成灰色,而谷歌是將對(duì)應(yīng)的頁(yè)碼數(shù)字加上下劃線(xiàn)。當(dāng)鼠標(biāo)點(diǎn)擊時(shí),百度和 Google 會(huì)將對(duì)應(yīng)的頁(yè)碼數(shù)字變?yōu)榧t色。
以上處理方法應(yīng)該都是正確的,但 Google 的處理方式有點(diǎn)讓人不解。給鏈接加上下劃線(xiàn),本來(lái)是 HTML 的默認(rèn)處理方式,以此來(lái)提醒用戶(hù)這是一個(gè)鏈接,這種方式貌似是萬(wàn)維網(wǎng)之父 Tim Berners Lee 所定義的。但是,隨著用戶(hù)對(duì)網(wǎng)頁(yè)的熟悉,很多時(shí)候即使不加下劃線(xiàn),用戶(hù)也知道那是個(gè)鏈接。我記得6月份的時(shí)候,新浪就去除了其首頁(yè)所有鏈接的下劃線(xiàn),那時(shí)我還真感覺(jué)頁(yè)面清爽了許多,可沒(méi)過(guò)多久,它又給加上了。再回過(guò)頭來(lái),看 Google 的導(dǎo)航鏈接,鼠標(biāo)放上去的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)下劃線(xiàn),就連“上一頁(yè)”和“下一頁(yè)”這兩個(gè)鏈接也有下劃線(xiàn)。我個(gè)人覺(jué)得,這可能是沒(méi)有必要的,因?yàn)榻^大多數(shù)的用戶(hù)其實(shí)已經(jīng)知道那是一個(gè)可以點(diǎn)擊的鏈接了。也許 Google 又是在用這種復(fù)古的風(fēng)格來(lái)彰顯與眾不同吧。反正復(fù)古和屌絲就一步之遙。6:“上一頁(yè)”和“下一頁(yè)”
“上一頁(yè)”和“下一頁(yè)”一般分別放在頁(yè)碼導(dǎo)航的左端和右端,并且通常會(huì)有向左和向右的箭頭來(lái)形象化地指引用戶(hù),如 Yahoo、Amazon、百度、淘寶和京東。
“上一頁(yè)”和“下一頁(yè)”的位置也很重要。位置好相對(duì)固定,讓用戶(hù)可以很方便地使用上一頁(yè)和下一頁(yè)來(lái)進(jìn)行頁(yè)面切換。在這一點(diǎn)上,上述幾個(gè)網(wǎng)站都做得不錯(cuò)。而百度的前 20 頁(yè)分頁(yè)頁(yè)碼會(huì)隨著頁(yè)碼的下翻而向右移動(dòng),這一點(diǎn)體驗(yàn)并不是太好。可能百度的出發(fā)點(diǎn)是想讓用戶(hù)在20頁(yè)之內(nèi)方便地進(jìn)行頁(yè)面的切換。
另外,淘寶和京東還在頁(yè)面的右上角提供了簡(jiǎn)單的上翻和下翻功能。下面是完整的分頁(yè)功能,上面是簡(jiǎn)化功能。產(chǎn)品頁(yè)下面需要完整的分頁(yè)功能很好理解,因?yàn)橛脩?hù)都是瀏覽完該頁(yè)產(chǎn)品再翻頁(yè),所以把完整功能置于底部。那什么時(shí)候用戶(hù)需要在產(chǎn)品頁(yè)上面使用分頁(yè)功能呢?可能是在用戶(hù)不想看產(chǎn)品頁(yè)內(nèi)容就翻頁(yè)的時(shí)候,可能是在用戶(hù)想了解自己所處位置的時(shí)候。另外由于產(chǎn)品頁(yè)上部的分頁(yè)模塊常常和產(chǎn)品篩選條件模塊放于一處,所以這里的功能需要盡量簡(jiǎn)化、節(jié)約空間。此外,淘寶和京東還在此處顯示了搜索結(jié)果的總頁(yè)數(shù),可能是為用戶(hù)提供是否重新輸入檢索詞或者修改搜索條件的決策支持信息。
淘寶頁(yè)面右上角的簡(jiǎn)單翻頁(yè)功能
京東頁(yè)面右上角的簡(jiǎn)單翻頁(yè)功能7:當(dāng)前所在頁(yè)
用戶(hù)當(dāng)前所在頁(yè)的頁(yè)碼應(yīng)該與其它頁(yè)碼的樣式有所區(qū)別,以此來(lái)提示用戶(hù)當(dāng)前所在的位置,便于導(dǎo)航。Google、Bing、Yahoo 和百度都使用了黑色的字體來(lái)表示用戶(hù)當(dāng)前所在頁(yè)的頁(yè)碼,京東用了橘黃色的字體來(lái)表示,而淘寶將當(dāng)前所在頁(yè)的小方框背景設(shè)置為黃色。
另外,當(dāng)前頁(yè)應(yīng)該是不可鏈接的,所以鼠標(biāo)放上去之后,應(yīng)該不會(huì)變成 hover 狀態(tài)。而在京東的網(wǎng)頁(yè)上,鼠標(biāo)放到當(dāng)前頁(yè)上面時(shí),當(dāng)前頁(yè)會(huì)像其它頁(yè)碼一樣,背景變成藍(lán)色,鼠標(biāo)也會(huì)變成手指的形狀,這樣會(huì)誤導(dǎo)用戶(hù),以為當(dāng)前頁(yè)是可以鏈接的。
值得一提的是新浪微博。新浪微博的默認(rèn)方式是,隨著用戶(hù)向下瀏覽,自動(dòng)加載兩次,之后再出現(xiàn)分頁(yè)。對(duì)于大多數(shù)用戶(hù),在閑暇時(shí)瀏覽微博,加載兩次的內(nèi)容已經(jīng)能夠滿(mǎn)足他們,對(duì)于需要瀏覽更多信息的用戶(hù),也讓他們知道自己到底瀏覽了多少。這種方式無(wú)疑更加靈活,既保證了用戶(hù)瀏覽信息的連續(xù)性,又提供了快速導(dǎo)航和預(yù)估信息量的作用。
新浪微博信息流中的頁(yè)碼導(dǎo)航8:區(qū)分訪(fǎng)問(wèn)過(guò)/未訪(fǎng)問(wèn)過(guò)的頁(yè)碼
按照 HTML 的默認(rèn)設(shè)置,訪(fǎng)問(wèn)過(guò)和未訪(fǎng)問(wèn)過(guò)的鏈接顏色是不同的。但是,上述網(wǎng)站中,只有百度和 Bing 將訪(fǎng)問(wèn)過(guò)和未訪(fǎng)問(wèn)過(guò)的頁(yè)碼導(dǎo)航鏈接用顏色區(qū)分出來(lái)了。我個(gè)人認(rèn)為做這一區(qū)分是有必要的,尤其是當(dāng)我用搜索引擎搜索信息的時(shí)候。9:導(dǎo)航頁(yè)碼中的品牌宣傳
前面提到過(guò),Google 的導(dǎo)航頁(yè)碼上方是一個(gè)變形的 Google Logo,每個(gè)頁(yè)碼都對(duì)應(yīng) Logo 里面的一個(gè)字母o。用戶(hù)甚至可以通過(guò)點(diǎn)擊這些o來(lái)跳轉(zhuǎn)到其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航頁(yè)碼所在的頁(yè)面上去。
另外,配色也可以和品牌宣傳結(jié)合起來(lái)。Google 的導(dǎo)航頁(yè)碼的藍(lán)色和其Logo 中的G和g的顏色很相近,百度的導(dǎo)航頁(yè)碼上方顯示的是百度的Logo,京東的導(dǎo)航頁(yè)碼中使用的橘黃色和藍(lán)色是其 Logo 的主要顏色,淘寶的導(dǎo)航頁(yè)碼中使用的橘黃色也是其 Logo 以及網(wǎng)站的主要顏色。10:其它
在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候,我們一切都是從用戶(hù)需求的角度出發(fā)來(lái)進(jìn)行思考和設(shè)計(jì)的。但是,產(chǎn)品是同時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)需求和公司需求(通常是盈利)的東西,所以,有時(shí)候,不得不考慮其它的一些東西。比如,在你瀏覽某些新聞資訊類(lèi)網(wǎng)站的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn),每一頁(yè)的內(nèi)容只有可憐的一兩段,然后就又得翻頁(yè),一篇不長(zhǎng)的文章,被分割成了十幾頁(yè)。這種為了增加網(wǎng)站 PV 而故意分割文章增加頁(yè)數(shù)吸引用戶(hù)點(diǎn)擊的行為真的是令人發(fā)指。
在這之前我們首先要明白的是“什么是分頁(yè)導(dǎo)航”。在搜索引擎的搜索結(jié)果頁(yè)中,“下一頁(yè)”、“上一頁(yè)”、“2”、“3”這樣的鏈接就是一個(gè)分頁(yè)組件,如果用戶(hù)在第一頁(yè)沒(méi)有找到自己需要的信息則會(huì)下一頁(yè)下一頁(yè)地反復(fù)瀏覽頁(yè)面,當(dāng)然,如果用戶(hù)迫切的需要找到一段時(shí)間以前的信息,也可能選擇跳頁(yè),良好的分頁(yè)設(shè)計(jì)就是能夠在最少的時(shí)間內(nèi)幫助用戶(hù)到達(dá)他需要的頁(yè)面。這其中包括一些基本的分頁(yè)設(shè)計(jì)原則和技巧,雖然它們很微小但卻常常成為新手最容易忽略的問(wèn)題:在原標(biāo)簽頁(yè)中打開(kāi)
聽(tīng)起來(lái)像是再簡(jiǎn)單不過(guò)的一件事,但確是新手最容易犯錯(cuò)的地方。可以想象一下如果當(dāng)你點(diǎn)擊“下一頁(yè)”“上一頁(yè)”這些按鈕時(shí),突然打開(kāi)一個(gè)新的標(biāo)簽頁(yè),如果點(diǎn)擊的太快還有可能打開(kāi)多個(gè)標(biāo)簽頁(yè),不管網(wǎng)站內(nèi)容本身有多好,當(dāng)你反復(fù)的被這樣的分頁(yè)困擾時(shí)也沒(méi)有興趣再瀏覽下去。很多人習(xí)慣在中標(biāo)注新窗口打開(kāi),在設(shè)計(jì)分頁(yè)時(shí)就需要額外注意這點(diǎn)。最后一頁(yè)
在百度的搜索結(jié)果頁(yè)和淘寶中,都能發(fā)現(xiàn)他們并不提供直接跳轉(zhuǎn)到最后一頁(yè),一方面是數(shù)據(jù)本身很大不利于計(jì)算,一方面則是考慮到排名的有利性。在用戶(hù)瀏覽時(shí)如果多出一個(gè)最后一頁(yè),我想很多人在反復(fù)找不到自己需要的信息也會(huì)從后往前找,但是在具有排名性的搜索結(jié)果中好不要提供最后一頁(yè)的選項(xiàng),這樣才能夠規(guī)定用戶(hù)必須是從前向后。想象一下如果存在“最后一頁(yè)”的按鈕,根據(jù)排名來(lái)算最后一頁(yè)的信息肯定是低質(zhì)的,當(dāng)用戶(hù)直接跳轉(zhuǎn)到最后一頁(yè)時(shí)會(huì)大大影響體驗(yàn),對(duì)百度來(lái)說(shuō)也不好在最后一頁(yè)再搞上競(jìng)價(jià)。
當(dāng)然這也是根據(jù)行業(yè)不同而有所區(qū)別的,比如一些資源網(wǎng)站,提供最后一頁(yè)跳頁(yè)等等翻頁(yè)功能可能會(huì)對(duì)用戶(hù)的瀏覽有幫助,如果你考慮是否要放置這樣一個(gè)按鈕也要結(jié)合實(shí)際的網(wǎng)站類(lèi)型,并不是說(shuō)取消“最后一頁(yè)”的按鈕就是好的選擇。跳頁(yè)
有過(guò)瀏覽論壇經(jīng)驗(yàn)的朋友能發(fā)現(xiàn)在論壇中都會(huì)出現(xiàn)“電梯”“跳往幾樓”之類(lèi)的按鈕,這有些類(lèi)似于搜索的自定義選擇,如果用戶(hù)對(duì)他的信息檢索排頁(yè)方式不滿(mǎn)意或者清楚的知道自己需要的信息大約在哪一頁(yè)就會(huì)使用“跳頁(yè)”,但也不是說(shuō)跳頁(yè)就是必須要有的功能,比如淘寶有按時(shí)間排列按銷(xiāo)售排列這樣的功能,跳頁(yè)就能很好的展示商品,而搜索引擎則只是為了保證信息按質(zhì)量和相關(guān)度排列,所以盡可能的簡(jiǎn)化操作取消跳頁(yè),他們的目的在于讓用戶(hù)從前幾頁(yè)中獲取信息。
在添加跳頁(yè)時(shí)也需要考慮用戶(hù)的感受,特別是跳頁(yè)后的確定按鈕是否能夠友好的點(diǎn)擊到(不少論壇都很難點(diǎn)擊),當(dāng)激活跳頁(yè)輸入框時(shí),按下Enter鍵要也可以觸發(fā)事件,在瀏覽一定的頁(yè)面之后才出現(xiàn)跳頁(yè)輸入框等等,用戶(hù)雖然不會(huì)直觀的明白你所有的細(xì)節(jié),但他們能感受到一個(gè)網(wǎng)站是“好”還是“壞”。
快速返回首頁(yè)
通常處理快速返回首頁(yè)的辦法是,在瀏覽到較多的頁(yè)面時(shí),將“1”代表的第一頁(yè)獨(dú)立出來(lái),和最近展示的幾個(gè)頁(yè)碼放在一起,用戶(hù)當(dāng)然知道這里的“1”就是直接跳往第一頁(yè)。實(shí)際上這只有在列表頁(yè)面和較多的展示內(nèi)容時(shí)才會(huì)有所體驗(yàn),很多開(kāi)發(fā)者喜歡直接放上一個(gè)“首頁(yè)”按鈕,但相比較而言,在瀏覽之后才出現(xiàn)“1”這樣的設(shè)計(jì)更能給用戶(hù)好感。因?yàn)檫@樣的“1”按鈕在第一頁(yè)時(shí)是默認(rèn)不可點(diǎn)擊作為頁(yè)碼顯示,而“首頁(yè)”這樣的按鈕如果頻繁出現(xiàn)則會(huì)給用戶(hù)造成選擇上的困難,當(dāng)你在一排中放上多個(gè)按鈕,即便是每個(gè)按鈕上都有明確的文字,也是在讓用戶(hù)選擇,一個(gè)成功和具有高度用戶(hù)體驗(yàn)的網(wǎng)站的要點(diǎn)就是,讓用戶(hù)盡快的明白自己要做什么,哪里才需要自己點(diǎn)擊。
有的開(kāi)發(fā)者也注意到幾乎所有的搜索引擎都沒(méi)有返回第一頁(yè)的按鈕,因?yàn)樗阉饕媸前聪嚓P(guān)性排列的,當(dāng)你瀏覽超過(guò)5頁(yè)時(shí)可能這個(gè)搜索詞就與你的預(yù)期結(jié)果有一定差距,這時(shí)用戶(hù)會(huì)選擇搜索引擎在分頁(yè)旁邊推薦的“相關(guān)搜索”和其他關(guān)鍵詞進(jìn)入其他頁(yè)面。
整體的平衡性
當(dāng)你留給分頁(yè)組件一個(gè)足夠大的區(qū)域時(shí),你可能想設(shè)計(jì)擁有“上一頁(yè)”、“下一頁(yè)”、“跳頁(yè)”等等按鈕,在瀏覽多個(gè)頁(yè)面時(shí)也給予用戶(hù)選擇第一頁(yè)的權(quán)利,但要注意這時(shí)不能再展示過(guò)多的頁(yè)碼。想像一下,一個(gè)頁(yè)面上有近十個(gè)頁(yè)碼,同時(shí)又有這些功能性的按鈕,會(huì)嚴(yán)重干擾用戶(hù)的選擇。比如提供了前后各5頁(yè)的展示還有跳頁(yè),當(dāng)用戶(hù)想要往后跳轉(zhuǎn)7頁(yè)時(shí)就有很多種選擇,他既可以輸入7來(lái)跳頁(yè),又可以先往后翻5頁(yè),也能先點(diǎn)擊下一頁(yè)瀏覽再點(diǎn)擊頁(yè)碼跳頁(yè)等等,這樣的猶豫對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)會(huì)很煩躁,有時(shí)候并不是留給用戶(hù)的選擇越多越好。
準(zhǔn)確而精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)往往最能得到用戶(hù)青睞的。
說(shuō)起來(lái)這也不過(guò)是網(wǎng)站用戶(hù)體驗(yàn)中的一小部分,我也沒(méi)有系統(tǒng)的收集各方面的資料分析,只是分享一些自己的經(jīng)驗(yàn)看法。仔細(xì)想想這些細(xì)節(jié)給用戶(hù)帶來(lái)的感受時(shí),我更覺(jué)得開(kāi)發(fā)者并不能只專(zhuān)注代碼、運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì),要為用戶(hù)考慮的更多,畢竟網(wǎng)站還是做給訪(fǎng)客的,并不能看作開(kāi)發(fā)者自?shī)首詷?lè)的產(chǎn)品。
當(dāng)前文章:網(wǎng)站制作之什么是分頁(yè)導(dǎo)航
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