上周五約了朋友吃晚飯，提前約的順風(fēng)車。由于堵車，司機(jī)到了辦公區(qū)的北門。經(jīng)過溝通，我從定位地點(diǎn)過去找他。

四扇車窗都是開的，他坐在副駕駛，煙剛抽了三分之二，后視鏡旁還有未散盡的煙霧。他回頭看見了我，我朝他微笑示意。確認(rèn)了眼神，我是他的乘客，他馬上把煙滅了。左手在空中揮了揮，右手扭轉(zhuǎn)了空調(diào)按鈕，抬起頭在空中胡亂吹了幾口氣。

隔著車窗看見副駕駛有件外套，說了句“久等了”，我便從右后側(cè)上了車。剛落座，他就急忙表現(xiàn)出歉意：不好意思，不知道你走過來這么快，車?yán)镞€有煙味嗎你會聞著不舒服嗎一邊說，一邊把空調(diào)的風(fēng)調(diào)小了些。

這個體驗(yàn)讓我非常舒服，但最加分的不是司機(jī)，而是滴滴。要解釋這個就涉及我想聊的第一部分，為什么我們總是談?wù)撚脩趔w驗(yàn)。

一、為什么總在談用戶體驗(yàn)

滴滴是個雙邊平臺，優(yōu)質(zhì)的乘客是對司機(jī)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的司機(jī)是對乘客的服務(wù)。而惡劣的司機(jī)或乘客，只會引來用戶對平臺的抱怨。

假設(shè)一個乘客遭遇了不好的體驗(yàn)，他的心里路程有可能是這樣的：滴滴的司機(jī)怎么這么傻B滴滴給我派的司機(jī)都是什么素質(zhì)滴滴怎么什么司機(jī)都要繼而，他可能會跟朋友抱怨：今天滴滴給我派了一個很傻B的司機(jī)，@%#…&。

于是，這成了對滴滴的一個差評。

如果滴滴保證了司機(jī)和乘客的質(zhì)量，是不是就保證了沒有差評

不，這只是用戶體驗(yàn)中極小的一環(huán)。對滴滴而言：從app使用流暢度、叫車的等待時長、派單司機(jī)的距離、司機(jī)的服務(wù)態(tài)度、行駛的舒適度、路程的通暢程度（系統(tǒng)規(guī)劃）、同行乘客的素質(zhì)（拼車）、需要支付的費(fèi)用、是否享受優(yōu)惠、運(yùn)營活動、公關(guān)行為……每一步，都關(guān)系著用戶體驗(yàn)，都會是平臺的加分項(xiàng)也會是扣分項(xiàng)。

你可以明顯感覺到：單就這個平臺來說，已經(jīng)不是叫個車那么簡單的使用行為了，它已經(jīng)成為我們生活的一部分了。

二、用戶體驗(yàn)就是生活

對，用戶體驗(yàn)就是生活。它不再是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的專有名詞，它是我們生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

手機(jī)、電腦、鍵盤、耳機(jī)、鬧鐘、空調(diào)、地鐵、鞋子、帽子、雨傘、眼鏡……都是產(chǎn)品；你對10086的吐槽，你對員工制度的不滿，你對前男友的唾罵……都是體驗(yàn)。每一天，每一刻，我們都在使用和體驗(yàn)產(chǎn)品，它不再是停留在手機(jī)上的app，它走進(jìn)了生活，成為我們生活中一個又一個的移動app。

比如：我們要蓋一棟房子，這個房子就是一個app，地基是底層架構(gòu)、樓梯構(gòu)造是功能框架、裝修是UI風(fēng)格。但是，這些只能算是基本的功能需求。裝修風(fēng)格（界面設(shè)計(jì)）不論多溫馨，都是外在的溫馨，觸達(dá)不到你心里，它的內(nèi)核應(yīng)該在如何經(jīng)營。

網(wǎng)易云音樂，論產(chǎn)品的外在風(fēng)格，體現(xiàn)不出它多有溫度、多有情懷，也不一定是同類產(chǎn)品最出色的。但是，它有用戶評論，它很好的經(jīng)營了用戶評論，通過一列車廂將5000條用戶的“心聲”傳播出去，它通過營造氛圍，成功的貼上了“情懷”的標(biāo)簽。

三、如何把用戶體驗(yàn)做到極致

極致的用戶體驗(yàn)是每一家公司、每一款產(chǎn)品、每一個產(chǎn)品經(jīng)理和設(shè)計(jì)師都追求的，如何把用戶體驗(yàn)做到極致

我總結(jié)了四個關(guān)鍵詞：自然、貼近、信任、格局。

1.自然

什么是自然

解鎖屏幕/接聽電話從左往右滑是自然。不需要文字和語言的解釋，用戶不需要思考就知道如何去行動是自然。

我們在設(shè)計(jì)產(chǎn)品功能和交互的時候，鼓勵每個界面盡可能有且僅有一個突出的按鈕，讓用戶不用思考就會點(diǎn)擊進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)，不制造多余的干擾項(xiàng)，讓用戶更快更流暢的完成整個流程動作。這個過程，是自然。

自然的體驗(yàn)是將一切行為都回歸到人的本性。比如：iphone早期的滑動開鎖，小孩幾乎是上手就會的，因?yàn)橛|摸是人的天性。

2.貼近

7-11有很多商品是直接從供貨商拿貨的，并沒有標(biāo)明使用方法。針對這種類型的商品，管理者要求員工自己試用、試吃，找出最優(yōu)的使用方法，再提供給用戶。

比如：一款沒有沖泡方法的方便面，員工們挨個泡，找到好口味的水量、時長和水溫，然后貼個標(biāo)簽在方便面的包裝上，售賣給顧客。再比如：新品糖果，員工先要觀察糖果幾天會化開，再提示給顧客食用的好時間。

這是一個貼近用戶的典型例子：產(chǎn)品的提供者是自己的第一批使用者，通過摸索、嘗試，找到好及最舒服的使用方式，再傳遞給用戶。

還有一種是以走進(jìn)用戶生活的方式貼近用戶，比如：傳音根據(jù)非洲當(dāng)?shù)氐纳钐卣鱽碇圃旌蛢?yōu)化產(chǎn)品。（傳音的案例——什么是好產(chǎn)品）

3.信任

我在網(wǎng)上看到一句話：一切由受眾的智商和素質(zhì)決定。

這句話不是用來形容用戶體驗(yàn)的，但恰好適用我想要講的一個觀點(diǎn)：一個好的用戶體驗(yàn)，不是單方的給予，而是雙方的信任。

假如：一個賣鞋的品牌定了這些規(guī)則：

客戶買1雙鞋，可以發(fā)三雙鞋，客戶選擇一雙，其他免費(fèi)退回，雙向郵寄都是免費(fèi)的；

客戶收到商品不滿意，365天內(nèi)退換貨都可以，平臺承擔(dān)運(yùn)費(fèi)；

客戶購買的商品斷貨，客服去其他平臺查詢和對比，給一個最優(yōu)的購買渠道給顧客；

把客服電話放在網(wǎng)站最顯眼的位置，且一周7天，一天24小時都有客服提供服務(wù)；

客戶只需要在購買之后的90天內(nèi)付款。

單就人力成本和物流成本，你一定會覺得這家公司瘋了嗎

就是這家“瘋了”的公司，2012年被亞馬遜以12億美元收購，一舉刷新電子商務(wù)企業(yè)收購史上高收購額的紀(jì)錄。

365天包退換使平臺的退貨率高達(dá)25%，加上近乎變態(tài)的客戶服務(wù)，成本是每年近1億美元。看起來這筆支出非常龐大，但它的回報(bào)是驚人的：每份訂單的平均金額90美元，毛利率高達(dá)35%，回頭客占了75%，回頭客的交易額是新客戶的15倍，維護(hù)成本卻只有新客戶的1/6。

這家公司被稱作“極致用戶體驗(yàn)”的代表，被寫進(jìn)了哈佛商學(xué)院的教案，它就是美捷步。

一定會有人疑惑：不會有人買了鞋，穿膩了寄回來，把平臺當(dāng)免費(fèi)的儲鞋柜嗎

這就是信任的問題，給予用戶充分的空間和足夠的信任，用戶感受到你的信任，不會回以惡意。

比如：美捷步，平臺相信用戶的消費(fèi)是為了選到最適合自己的鞋子，而不是搗亂。基于此，給用戶足夠的時間讓他找到最合適的鞋子，這是服務(wù)最主要的目的，也因此不會為了小部分的惡意消費(fèi)去降低大部分用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。

4.格局

傳音進(jìn)入非洲市場沒兩年，中國的山寨機(jī)紛紛涌入非洲市場（2010年），質(zhì)量可想而知。也就在這一年傳音在非洲尼日利亞成立了手機(jī)服務(wù)中心，這是第一個在非洲本地建設(shè)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的外國手機(jī)企業(yè)。傳音不僅維修自家品牌的手機(jī)，其他品牌的手機(jī)也一并維修。

7-11也是如此，有些顧客來的比較晚，沒有盒飯，店員則會溫馨提示，隔壁某某便利店也能買到盒飯，哪種盒飯好吃什么價位有多遠(yuǎn)怎么走等等。

美捷步的電話客服，不要求固用的話術(shù)，只要能讓客戶滿意聊什么都可以，內(nèi)容、模式?jīng)]有限制，也不要求推銷自己的商品等，哪怕用戶要你聽她控訴自己的男朋友。

上面只是隨便舉了三個例子，可以看到：格局層面已經(jīng)不是在做一款產(chǎn)品了，而是海納百川的服務(wù)。

我的產(chǎn)品為你服務(wù)，我的產(chǎn)品提供不了的服務(wù)也會告訴你哪里可以提供，別的產(chǎn)品解決不了的問題我也愿意幫你解決。

用戶到你這里來消費(fèi)，沒有完成消費(fèi)，心里自然是有些失落或是不滿的。你提供其他的方案給他，是在幫他解決問題，對用戶而言，你就更像是一個朋友，而不是商人。

朋友S在某寶看上了宣傳圖上的單品，客服告知是其他店的，但拒絕提供購買方式，原因是“不方便提供”。（朋友原本是該店的忠實(shí)消費(fèi)者、客服就是老板和老板娘）

上面這個例子是對應(yīng)前面三個例子的，講的是同一種現(xiàn)象。從這個層面來講格局，我覺得是最合適的。

當(dāng)然，極致的用戶體驗(yàn)也要產(chǎn)品有價值。

分享題目：4個關(guān)鍵詞總結(jié)，如何把用戶體驗(yàn)做到極致
標(biāo)題鏈接：http://m.newbst.com/news36/121386.html

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