2021-02-14 分類: 網(wǎng)站建設(shè)
軍用無人機(jī)的出現(xiàn),無疑是近年來最為重要的軍事革命,從一開始單純的無人偵察機(jī),發(fā)展到具備精確對地打擊能力的無人攻擊機(jī),已經(jīng)徹底改變戰(zhàn)場上的生態(tài)。但軍用無人載具的發(fā)展并未止步于此。
美軍XQ-58A女武神(Valkyrie)無人機(jī)
除了各種無人機(jī)仍持續(xù)不斷進(jìn)步外,新型的軍用無人車、無人水面艦艇與無人潛艇,都正如火如荼地快速發(fā)展中。無人載具對于未來世界的影響將極為深遠(yuǎn),這幾乎已經(jīng)毋庸置疑。
無人載具進(jìn)一步快速發(fā)展的關(guān)鍵,在于結(jié)合AI人工智能。這讓過去必須依賴人力遙控或事先規(guī)劃路徑的無人載具,擁有了自動化操作的能力,這不止大幅減低人力負(fù)擔(dān),也讓必須應(yīng)付更復(fù)雜路況的無人車成真。
俄羅斯的“Hunter-B”無人機(jī)
由于這種技術(shù)不止能用于軍事用途,還有極大的商業(yè)價(jià)值,吸引各國積極投入研究。半自動駕駛輔助系統(tǒng)在民用車市場的普及,讓無人載具如虎添翼,從空中發(fā)展到地面,再進(jìn)入海洋與水下世界。也促成軍用的自動或半自動輔助操控系統(tǒng)快速發(fā)展,使軍用無人載具的用途與使用彈性倍增。
以軍用無人機(jī)為例,目前正在快速發(fā)展的是空戰(zhàn)型無人機(jī),可以擔(dān)任傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)的僚機(jī),其中最著名的應(yīng)該是美軍的XQ-58A女武神(Valkyrie)無人機(jī)。這種新型無人機(jī)能自動伴隨傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)飛行,由人工智能系統(tǒng)負(fù)責(zé)絕大部分的飛行工作,讓一架傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)上的飛行員能控制4架XQ-58A無人機(jī),大幅降低了人力的需求。
美軍XQ-58A女武神(Valkyrie)無人機(jī)
而伴隨傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)飛行的XQ-58A可配備空對空導(dǎo)彈,除了能保護(hù)傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)上的飛行員外,因?yàn)閽燧d了更多的導(dǎo)彈,使攻擊火力增強(qiáng)數(shù)倍,能取代飛行員去執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù),如防空網(wǎng)壓制或危險(xiǎn)空域偵察等任務(wù)。
在美國之外,包括俄羅斯的“Hunter-B”無人機(jī)、英國的“蚊子計(jì)劃”輕型無人機(jī)等,也都在發(fā)展類似的系統(tǒng)。“Hunter-B”無人機(jī)除了采用極為先進(jìn)的隱身外型,還能與俄羅斯航空太空軍的新型Su-57戰(zhàn)機(jī)搭配,就俄羅斯軍方之前所透露的消息,“Hunter-B”無人機(jī)將成為未來Su-57戰(zhàn)機(jī)的僚機(jī),其角色就如同美軍的XQ-58A無人機(jī)與F-35戰(zhàn)機(jī)一樣。唯一不同的是“Hunter-B”無人機(jī)的尺寸可能接近Su-57戰(zhàn)機(jī),這代表“Hunter-B”無人機(jī)將具備更大的掛載能力與更長的續(xù)航力。
俄羅斯的“Hunter-B”無人機(jī)
相反的,英國的“蚊子計(jì)劃”則采取完全不一樣的思考方向。雖然一樣是為傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)發(fā)展無人僚機(jī),但重點(diǎn)放在大幅降低生產(chǎn)成本,希望能研發(fā)出一款造價(jià)便宜的輕型無人機(jī),以供戰(zhàn)場上的大量消耗,這一點(diǎn)與XQ-58A無人機(jī)類似。
美國的XQ-58A無人機(jī)計(jì)劃,最重要的發(fā)展目標(biāo)之一,就是大幅降低成本,讓軍方可以大量采購這款無人機(jī)。未來還計(jì)劃將XQ-58A與發(fā)射系統(tǒng)用模組化的方式儲存在標(biāo)準(zhǔn)尺寸的商用貨柜中,以方便船運(yùn)、空運(yùn)與儲存,使運(yùn)輸與部署過程變得更容易、也更有彈性。
美軍XQ-58A女武神(Valkyrie)無人機(jī)
由此可見,軍用無人機(jī)的發(fā)展已跨入空戰(zhàn)的領(lǐng)域中,自動化飛行將取代人工遙控的方式,并降低成本以避免精密無人機(jī)太過昂貴又容易折損的缺點(diǎn)。而這幾個(gè)方向結(jié)合起來,代表「蜂群式無人機(jī)攻擊」的技術(shù)已接近成熟。
便宜能自動操控,又具備空戰(zhàn)與對地攻擊能力的無人機(jī)群,未來將主宰天空,只需要少數(shù)的飛行員或系統(tǒng)操作員在遠(yuǎn)方指揮下令,就能發(fā)動大規(guī)模的攻擊。之前伊朗成功利用慢速無人機(jī)群偷襲沙特的煉油工廠,雖然還算不上是高科技的蜂群式無人機(jī)攻擊,但已顯示出這種攻擊方式的雛形與威力。
俄羅斯““Hunter-B”無人機(jī)
同樣的情況,人工智能與水中無人載具的結(jié)合,也催生了無人水面艦艇與無人潛艇。大型艦艇在海上航行所會面臨的問題,遠(yuǎn)比空中飛行更多,所以無人水面艦無法單純利用遙控的方式來操控,需要半自動的輔助航海系統(tǒng)協(xié)助。無人潛艇在水下活動時(shí)更有通訊不易的問題,要依靠全自動的輔助潛航系統(tǒng)。目前這些技術(shù)都在快速成熟中,也讓世界各國競相投入發(fā)展水中無人載具。
美軍殺人鯨無人潛艇,預(yù)計(jì)在今年下水首航
美國海軍已從今年開始編列預(yù)算采購大型無人水面艦(LUSV),要以一年2艘的方式興建10艘,也將購買4艘殺人鯨(Orca)大型無人潛艇,未來將組成美國海軍的第一批無人艦隊(duì)。
俄羅斯的新型海神(Poseidon)無人潛艇則可以由傳統(tǒng)的核動力潛艇攜行,在發(fā)射后能自動航行到敵方的海岸或港口外潛伏,在必要時(shí)引爆核彈頭進(jìn)行攻擊,制造人工海嘯摧毀沿海城市,被視為是俄羅斯的新型核彈嚇阻武器。至于許多國家所發(fā)展的小型多用途無人巡邏艇,則更是不勝枚舉。
俄羅斯的海神(Poseidon)無人潛艇
無人水面艦艇大的用途,就是執(zhí)行長時(shí)間的海上監(jiān)視與巡邏任務(wù),這種在傳統(tǒng)上耗費(fèi)大量人力,又枯燥乏味的工作,最適合交給搭載各種光電偵搜系統(tǒng)的無人水面艦艇。包括港口外圍的哨戒工作、重要水道的安全維護(hù)、甚至是海洋生態(tài)保護(hù),都很適合采用無人水面艦艇。未來可能連中、短程的簡易海上貨物運(yùn)輸也會慢慢交由無人水面艦艇執(zhí)行,所以這并不僅止于軍事用途,也將改變未來的海上交通樣貌。
無人水下潛艇的技術(shù)門檻比無人水面艦艇更高,但使用效益也比傳統(tǒng)潛艇要大上許多。關(guān)鍵原因在于不必考慮維持人員生命所需的各種設(shè)備以后,讓無人水下潛艇的續(xù)航力、酬載量與操作彈性都大幅躍升。
停泊于珍珠港的“海獵人號”無人反潛艦
小型無人水下潛艇的尺寸可以緊致到與大型魚雷差不多,方便傳統(tǒng)潛艇攜帶使用,大型無人水下潛艇則可以配備各種潛射武器,擔(dān)任長期伏擊的任務(wù)。除此之外,還能在危險(xiǎn)海域搜集情報(bào)、進(jìn)行水下探勘、掃雷或布雷、竊聽或破壞水底電纜等工作,是極具潛力的新型未來武器。
未來不只水中無人載具擁有極高的發(fā)展?jié)摿Γo人車、各種機(jī)械人在內(nèi)的無人地面載具,也將變成明日之星。在民用車市場中早已成為兵家必爭之地的各種輔助駕駛系統(tǒng),蘊(yùn)含多大的商機(jī)已不必贅言。
例如,自動化跟車系統(tǒng)將可大幅減輕后勤工作的人力,美軍正在研發(fā)的智能型卡車,能輕易地將人員駕駛模式轉(zhuǎn)換成全自動跟車,一名駕駛就可以帶領(lǐng)整支車隊(duì)完成補(bǔ)給任務(wù)。甚至在危險(xiǎn)的作戰(zhàn)地區(qū),無人補(bǔ)給車隊(duì)能跟隨在裝甲車后方,即使遭到攻擊,也能使人員的傷亡損失降到最低,遠(yuǎn)勝傳統(tǒng)的運(yùn)輸車隊(duì)。
運(yùn)輸車隊(duì)未來的無人化
地面戰(zhàn)斗車輛在結(jié)合人工智能以后,也可減少操作人員。過去傳統(tǒng)的戰(zhàn)車乘員大多為四人,包括車長、射手、填裝手與駕駛,但隨著自動填裝系統(tǒng)問世,很多新型主力戰(zhàn)車取消了填裝手,只剩下三人。
不少國家正在發(fā)展的新一代戰(zhàn)車更只剩兩名乘員,將進(jìn)一步取消駕駛,由智能型輔助駕駛系統(tǒng)取代。射手可兼任駕駛,車長負(fù)責(zé)搜索、指揮作戰(zhàn)、在必要時(shí)還可越過射手,直接自行接戰(zhàn)并開火射擊,兩個(gè)人就可以操作整輛戰(zhàn)車。再加上車外攝影機(jī)所提供的虛擬360度視野與作戰(zhàn)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),乘員雖然變少但火力與作戰(zhàn)能力卻更上一層樓。
美國多用途的無人除雷工兵車
新加坡已在其新一代裝甲戰(zhàn)斗車(NGAFV)的基礎(chǔ)上,發(fā)展實(shí)驗(yàn)性的無人裝甲車以執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)。美國陸軍則以M1艾布蘭主力戰(zhàn)車的底盤為基礎(chǔ),發(fā)展多用途的無人除雷工兵車,用來破壞敵方的防御工事與地雷區(qū)。
同時(shí)被稱為機(jī)械騾子的“小型多用途裝備運(yùn)輸載具(SMET)”競標(biāo)計(jì)劃,則能提供地面部隊(duì)一個(gè)會全自動跟隨,載運(yùn)彈藥、糧食、飲水、各種設(shè)備的車輛。在必要時(shí)還可以后送傷患,或依事先規(guī)劃好的路線自動運(yùn)送補(bǔ)給物資給前方部隊(duì),接下來還可能裝上武器,成為火力支援平臺。
小型多用途裝備運(yùn)輸無人載具
結(jié)合人工智能與無人載具來協(xié)助作戰(zhàn),已經(jīng)是全球趨勢。過去使用遙控機(jī)械人來拆除爆裂物,現(xiàn)在的智能型機(jī)械人可以自己識別可疑目標(biāo),主動處理路上的土制炸彈。
以前使用掃雷艦的聲納與機(jī)械式掃雷器具來清除水雷,現(xiàn)在的水下無人潛艇,可由任何艦艇在安全區(qū)域外施放,并自動偵測水雷,傳回清晰的影像讓操作者決定如何拆除。
用無人載具來取代人力,以自動化來取代傳統(tǒng)作戰(zhàn)的方式,不止是軍事革新,還擁有無可限量的商業(yè)價(jià)值。
未來已來,準(zhǔn)備好了嗎?
網(wǎng)站標(biāo)題:未來已來:人工智能催生的無人載具,已經(jīng)徹底改變戰(zhàn)場上的生態(tài)
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