一、細石混凝土的發展史是如何的？

細石混凝土砂漿輸送泵是專業供運輸混凝土細石水泥砂漿、混凝土的自動化機械，一代混凝土砂漿輸送泵是用機械設備力做驅動力，運輸高寬比受到限制。只有運輸混合砂漿，不可以運輸有砂石料的混凝土。二代混凝土砂漿輸送泵改成汽壓做驅動力，運輸高寬比大幅提高。

細石混凝土泵是一種根據管路壓送混凝土，開展水平和豎直運送并澆筑混凝土的工程施工機械設備，其基本概念是由電機推動汽油泵造成的工作壓力油驅動液壓缸，油缸活塞桿推動混泥土缸活塞桿把混凝土送入運輸管路。根據混凝土多路閥和主液壓缸中間的次序姿勢，使混凝土持續從混凝土料倉吸進混凝土缸并根據運輸管路傳至澆筑位置。

二、細石混凝土的原理是如何的？

1、汽壓做驅動力，高寬比達到100—120米，水平運輸300—600上下。

2、既能運輸混合砂漿又能輸送帶有砂石料的混凝土，該設備從送料、調料、放水、定量分析混和、拌和、髙壓運輸為一體，料漿勻稱，可靠性好，水泥砂漿、砂石料和混凝土的占比可隨意調整，輕松自在，細石混凝土砂漿輸送泵主要特點：選用S管閥換相，密閉性好，壽命長。

3、S管閥配有波動耐磨環，全自動補償損壞，出入口工作壓力高，可水下混凝土細石混凝土。液壓傳動系統選用風冷式排熱，應用簡單，不用接水資源，具備反泵作用，最大限度降低管道堵塞概率。

4、裝有全自動進氣系統，合理增加旋轉件使用期，電氣設備一部分選用PLC控制，具備最好操縱特點。電氣設備箱配置有線電視遙控器搖桿，有利于實際操作，上料高寬比低，易配置成協同發電機組。配有導輪，挪動、精準定位靈便便捷，總體拆式不銹鋼篩網，便于拆換

分享題目：細石混凝土泵的發展歷程是怎樣的？工作原理是什么？
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