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道路安全防護欄的分類_四川邊坡防護網


  高速路的道路(dào lù)護欄安全(security)設施(shè shī)的安裝主要是為了保障交通安全,而道路護欄的設置屬于道路安全中最重要的一項工程(Engineering),合理設置安全護欄不但可以減少交通事故(Traffic Accident),降低事故的嚴重程度,還可以誘導行車視線,使司乘人員(personnel)感到舒適,從而降低他們的疲勞程度邊坡防護網廠家有主動防護與被動防護,主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。
  那么道路安全護欄的結構(要如何設置才最好呢?因為安全護欄是一種吸能結構,在阻止車輛越出公路的同時,還通過(tōng guò)變形來吸收碰撞能量,改變車輛方向(direction),最大限度地減少事故損失(loss)。
  所以安全道路(dào lù)護欄按剛度的不同可分為柔性(Flexible)護欄、半剛性護欄和剛性護欄。
  1)柔性護欄一般指纜索護欄,是一種以多根施加(Apply)了預應力的纜索固定(fixed)于支柱上的結構(,完全依靠纜索的拉應力來抵抗(resistance)車輛碰撞,形式美觀,行駛(xíng shǐ)時沒有壓迫感,但視線誘導較差,造價比較高,一般不用。
  2)半剛性護欄一般指梁式護欄,是一種用支柱固定的梁式結構(,依靠護欄的折疊變形和張拉力來抵抗(resistance)車輛(Vehicle)的碰撞。梁式護欄有許多種,應用最廣泛(extensive)的為波形梁護欄。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換(replace),能誘導視線,外形美觀。
  3)剛性護欄一般指水泥砼(tóng)墻式護欄,是一種具有一定斷面形狀(shape)的水泥砼墻式結構,依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量。這種護欄安全性高,能有效防止二次事故,本身不易損壞(damage),維護修理費用(expense)低,但對車輛行駛有壓迫感,對車輛損壞較嚴重。

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