下面柴油發電機組給大家講解一下柴油發電機組機油油溫和冷卻水溫度變化預示的問題，供大家參考。

1、機油油溫

機油溫度表的正常讀數應在180°F[82℃]和225°F[107℃]之間。在滿負荷狀態下，機油溫度短時間達到1240°F[116℃]時不要驚慌。

注意：油溫度的突然增高如果不是因為負荷時增加所引起，那就預示很可能有機械故障，應立即進行險查。

在發動機走熱期間，應逐步增加負荷知道機油溫度達到140°F[60℃]時為止。當機油還是冷的時候，它不會起到很好的潤滑作用。連續的或長時間地在機油溫度低于140°F[60℃]下怠速運轉將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產生酸質，從而加速發動機的磨損。

2、冷卻水溫度

冷卻水溫度在156~195°F[74~91℃]之間是最理想的，此時發動機的工作零件得到了均勻的膨脹，從而獲得了最佳油膜間隙。發動機冷卻液的最高溫度不得不超過200°F[93℃]。

在冬、夏兩季，發動機內一定要裝節溫器，避免長時間的怠速運轉并采取必要步驟以保持冷卻水溫度最低達到165°F[74℃]。在寒冷氣候條件下，如需要使用散熱器百葉窗蓋住散熱器一部分以防止過冷。

文章題目：關于柴油發電機組機油油溫和冷卻水溫度介紹
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