檢測柴油發電機組的機油情況，能夠有效的預測發電機組的故障以及工作情況，能夠及時確定故障部位，因此對于機油檢測是柴油發電機組保養過程中不可缺少的一部分，那么如何對發電機組進行機油檢測呢?下面康明斯發電機廠家為大家詳細介紹：

水含量

基本概念:是指油中含水量的百分數(游離水、乳化水、溶解水)

檢測方法:測定采用蒸餾法;GB/T 260、ASTM D95

檢測目的:水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應,形成酸、膠質和油泥水能析出油中的添加劑,降 低油品的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設備的金屬材料

粘度

基本概念:粘度是流體流動時內摩擦力的量度,用于衡量油品在特定溫度下

抵抗流動的能力。

檢測方法:用毛細管粘度計來測定油品的運動粘度.GB/T 265、ASTM D445

檢測目的:油品牌號劃分的主要依據

油品選擇的主要依據

油品劣化的重要報警指標

可判斷用油的正確性

閃點

基本概念:油品在規定加熱條件下逸出蒸氣的最低瞬間閃火溫度.

檢測方法: ASTM D92 GB/T 267

檢測目的:閃點可以用來判斷油品餾分組成的輕重;閃點是油品的安全指標;

閃點可以檢測潤滑油中混入的輕質燃料油。

總酸值

基本概念:中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當量的酸量,以mgKOH/g表示.

檢測方法:顏色指示劑法和電位滴定法.

GB/T 7304、ASTM D664

檢測目的:判斷基礎油的精制程度;

成品油中酸性添加劑的量度;

油品使用過程中氧化變質的重要判別指標。

污染度分析

基本概念:檢測油中污染雜質顆粒的尺寸、數量及分布.

檢測方法:自動顆粒計數法(遮光法) NAS 1638、ISO 4406

檢測目的:能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數量和污染等級;

對于精密的液壓系統,固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;

對于透平系統,固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。

光譜元素分析

基本概念:檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量.

檢測方法:ASTM D6595發射光譜法(顆粒尺寸<10um)

檢測目的:磨損金屬 --- 根據磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設備有關部件的磨損情況;

污染元素 --- 判斷油品污染程度和原因;

添加劑元素 --- 判斷設備在用油添加劑損耗度。

鐵譜磨損分析

基本概念:檢測在用油中磨損顆粒的形狀、成分、大小和數量;

檢測方法:APTC/QTD-D01磁場沉積、顯微鏡分析判斷;

檢測目的:對磨損顆粒形狀的分析, 判斷設備的異常磨損類型;

對磨損顆粒大小和數的分析,判斷設備的異常磨損程度;

對磨損顆粒成分的分析, 判斷設備的異常磨損部位。