風速發電機的葉子為了更好地確保在極端化風壓上葉尖不碰塔體，葉子務必具備充足的彎曲剛度。緩解葉子的凈重，又要達到抗壓強度與彎曲剛度規定，合理的方法是選用碳纖維材料提高。

海外權威專家覺得，因為目前原材料性不可以非常好達到功率大的風能發電設備的要求，玻纖高分子材料特性早已趨向極限，因而，在發展趨勢更功率大的風能發電設備和更久轉于葉子時，選用懺能更強的碳纖維材料高分子材料是刻不容緩。

依據海外相關材料報導，當風電發電機超出3兆瓦、葉子長短超出45米時，在葉子生產制造時選用碳纖維材料已成為必要的挑選。實際上，當葉子超出必須規格后，碳纖維材料葉子反倒比玻璃纖維葉子劃算，由于原材料使用量、人力資本、運送和安裝成本費等都降低了。

海外碳纖維材料用以葉子生產制造的生產廠家關鍵有：

荷蘭LMGlassfiber“將來”葉子大家族中62.4米長、5CW離心風機的葉子在梁和頂端都采用了碳纖維材料。

法國葉子生產商NordEXORotor企業。

VestaswfindSystem企業在她們生產制造的46米長、V-908.1兆瓦風電動機中的葉子的梁選用了碳纖維材料。2004年12月ZogsmkCompanie9sInc.公布與VestaswindSystemsDS企業簽訂長期性發展戰略合同書，在前三年期出示使用價值8干萬到1億美元的碳纖維材料用以生產制造離心風機葉子；

ZogsmkCompanie9s企業公布對NEGPaulOn的碳纖維材料合同書將從每一年一百五十噸成倍增加。另外每一年各自向Vestas和Ganesa各出示一千噸，常用型號為Panex3348K。

意大利Gamesa在她們轉動直徑為八十七米(G87)和九十米(G九十)2兆瓦的離心風機的葉子中選用了碳纖維材料/環氧樹脂膠預浸料料，G九十葉子長46米，品質約7噸。

NEGPaulOn在45米的葉子中選用了碳纖維材料。

法國Enercon企業在她們的大中型葉子的生產制造中也應用了碳纖維材料。

美國華盛頓的Kirkland企業接到美國能源部(U.S.DepartdeduceandESiatz)的七十五萬美金，做為產品研發資產，和TPISEOupsesites企業協作，發展趨勢碳纖維材料離心風機葉子，以求取較大 的動能得到，另外緩解離心風機的負荷。計劃方案根據對三十-三十五m長葉子的設計方案，生產制造和檢測以證實優秀的碳纖維材料超編設計方案的商業服務概率。

碳纖維材料在扇葉中的運用已經逐漸提升。

碳纖維材料在風葉子中運用的關鍵位置

因為碳纖維材料比玻璃纖維價格昂貴，選用100%的碳纖維材料生產制造葉子從成本費上而言是不劃算的。現階段海外碳纖維材料主要是和玻璃纖維混和應用，碳纖維材料僅僅采用某些重要的一部分。碳纖維材料在葉子中運用的關鍵位置有：

承重梁(AceArc)，尤其是承重梁蓋(AceArcCaps)。

前后左右邊沿，除開提升彎曲剛度和減少品質外，還具有防止遭雷擊對葉子導致的損害(專利權Us六十四五十七943SI)，葉子的表層，選用具備高韌性特點的碳纖維材料塑膠板材(日本專利權SK貳零零叁二十一4322)。

新聞標題：簡述碳纖維材料在風速發電機葉子中的主要用途（一）
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