據有關報告指出我國現有托盤中木托盤所占的比例仍然很大，木質材料仍成為托盤的主要材料。實踐表明，木質材料屬于可再生資源，也是一種理想的環保材料。如果提高木托盤的使用率，那么物流行業的成本將會節省很大的成本。

隨著物流行業的進一步規范化，木托盤循環利用的標準制定將會為物流行業進一步發展提供有力保障，據悉，2011年至2016年我國木托盤保有量保持快速增長，總產量逐步穩定，預計未來5年我國托盤保有量高峰可望達到12億片至15億片左右。這些木托盤的使用主要發布在長三角、珠三角、環渤海及上海、廣州、天津、北京等地和大型城市經濟圈，約占企業總數的百分之三十五，托盤產量約占總產量的百分之六十。如何實現異地共享、港口共用將成為急需解決的難題。

受傳統觀念及多種因素影響，低價一次性木托盤需求旺盛，標準化工作亟需完善，市場推廣與實施需要宣傳貫徹與磨合。此外用戶自主性強，行業間管理與協調難度較大。與會專家表示，要補上傳統托盤成本高、回收難、不環保、影響裝卸效率的短板，實現物流和資源的有效循環，需要加快建設標準化托盤循環共用系統，在區域或全國范圍形成保障托盤、周轉箱等運輸包裝物循環共用的網絡及運營體系。托盤循環共用系統可以在全供應鏈、跨產業鏈實現物流、資金流和信息流的統合，結合RFID電子標簽、GPS、GIS等高新技術應用，讓物流早日“綠”起來，降低倉儲成本，切實提升綜合效益。

相信在眾人的力量和智慧結合下，共享木托盤，提高木制托盤的使用率將很快實現。

當前標題：提升木制托盤的使用率是未來發展的趨勢
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