做好規范木托盤

，為我國現代物流展開做出奉獻從托盤

商種類類上分，有松木、雜木、杉木、楊木、膠合板五大類，1200*1000、1100*1100等各種標準1000多個種類。對這種多種類、多標準、小批量的托盤出產景象，咱們也一向很迷惑。主要的原因是：一、不利于大批量、規劃化出產，出產功率低；二、不利于木材資源的節約使用，因為標準多，形成欠好套料，浪費多。三、不利于原材料的批量收購，本錢降不下來。四、不利于庫房辦理堆積。五、不利于車輛、集裝箱的配載運送。六、因為各個托盤使用單位托盤各不相同，又減少了托盤

共用的可能性，不利于托盤的回收重復使用…… 　　依據目前國內托盤狀況和咱們的經歷剖析，咱們以為，國內托盤職業的展開與的托盤使用現狀有著的距離，這種距離是多方面的。從規劃上來講，國內托盤公司大多是人員、產量都很小的公司，在出產鏈中處于弱勢位置，他們無法無力推進托盤規范化的工作。而美國等就不相同，咱們知道一個美國托盤公司，他們每年的托盤產量為7億美元，從種樹開始，他們形成了自個的完好的供應鏈。從托盤公司的辦理上來看，國內也是 落后的，適當數量的公司是沒有工商注冊的三無小公司，質量、交貨都無確保。從信息溝通上來看，托盤職業短少有用迅速的通道，對國外托盤的展開知之甚少，對國內托盤

公司的展開方向沒有清晰的知道。從協作上看，托盤
公司之間過火注重競爭的一面，而忽略協作的一面，聯產、聯營、聯合，與物流等有關職業的協作也沒有有用的展開。 　眾所周知，托盤是現代物流的基礎載體東西之一。可以說，離開了托盤便談不上是現代化的物流。無論是公司內部周轉、仍是外部物流，都離不開托盤
的載體前言。 　　
怎么才干發揮托盤的呢？ 　　咱們以為是大力推進托盤的工作。而托盤的工作步又離不開托盤
的規范化。 　　從發達的托盤

本文名稱：做好規范木托盤，為我國現代物流開展做出奉獻
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