城際運輸與城市配送的矛盾癥結究竟在哪?大陸運輸與海洋運輸企業的托盤選型不同的原因在哪?企業托盤建設系統性、合理性的前提是運輸途徑的梳理,何種運輸途徑為主將直接決定托盤選型的基本要素,例如尺寸、材料等。歐標木托盤先來看看航空運輸。眾所周知輕量化是航空業使用托盤的重要考核要素,因此在航空作業環境中常出現紙托盤等重量輕、可拖曳的托盤產品。此外航空運輸的產品一般屬于附加值高的產品,這一類產品對于作業全性、清潔度都有著的要求,因此航空運輸一般選用全新的包裝,同時也充斥著大量客戶訂制化的一次性包裝。
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接下來我們討論海洋運輸。世界上有兩個重要的海洋運輸為主的:大不列顛及北愛爾蘭聯合王國(英國)、以及日本。以上兩個不與大陸連接, 獨立于海洋中, 他們的物資周轉依賴于集裝箱運輸,于是在這兩片土地上誕生了兩個典型的海洋運輸用托盤的尺寸:1000*1200mm、1100*1100mm1000*1200mm、1100*1100mm托盤尺寸的典型優點體現在大程度 了集裝箱內空間的運載率,進而降低集裝箱運載貨物的成本。如果托盤使用企業以出口、特別是海洋出口為主,選擇以上兩個托盤尺寸將可以 裝載率、降低運輸成本。在我國使用以上兩個集裝箱托盤,我們還建議托盤使用者在采購時額外考慮較大的托盤設計帶來的自重、以及對貨物碼垛時人工工位進行合理化設計。
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后我們來討論陸地運輸。陸地運輸有兩個主要途徑,即鐵路運輸以及公路運輸。
名稱欄目:歐標木托盤運輸
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