被水浸泡過的車,比同等車型在價格上會有20%的向下幅度,過于便宜的二手車要留心。
若這幾種情況都存在,而車輛又沒有發生事故的跡象,即可以確認為是泡水車。車輛浸水后價值大打折扣,特別是高檔車。因為泡水車的發動機通常需要大修,最關鍵的是車輛的電路部分進水,特別是各個控制電腦板浸水后,容易短路、燒壞、腐爛,在今后的使用中常常會有故障出現。
發動機對于卡車來說有著重要的作用。但是不少車主認為卡車定期保養并不是大問題,然而卻在潛移默化之中影響了卡車發動機的使用壽命,所以有卡車的朋友平時一定要注重發動機的保養。下面由江西二手大貨車市場為大家詳細介紹卡車發動機的保養方法以及保養誤區。
發動機的定期保養十分重要,不少維修師傅表示,在他們所經手維修的卡車中,車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護,在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時,都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種問題。機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。機油不要加少了,但也不要加多了,不是越貴的國際合成機油就越好,適合你的愛車的機油才是的。
動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,空氣濾芯一般在清洗3次后就應更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。購買質量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對于發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過臟,會導致效率下降,從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉,加劇發動機的磨損和老化。盡量少走灰塵多的區域,同時,空調格也要注意更換。
發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機的磨損。選擇高質量的燃油以及合成型柴油機潤滑油對于減少油泥產生來說,是尤為重要的,因此建議各位車主盡可能通過正規渠道購買適合您愛車的合成型柴油機潤滑油和燃油。另外,請經常檢查自己愛車的機油油位,不足時應盡快補充。
燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。要定期清除油箱沉淀物,清除燃油濾網中的沉淀物,妥善地保養空氣濾清器、油箱和管路,在清洗發動機燃油系統時,要用發動機免拆清洗劑,因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統,一方面可以起到徹底清洗燃油系統的作用,另一方面有利于保護發動機的燃油系統。
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。要避免水垢的產生,就要注意水箱冷卻液的選用。許多車主不重視冷卻液的使用及質量,通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅有低凝點,而且有其它各種功能的添加成分,能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等,所以還是提醒廣大車主要慎重選擇對水箱有益的冷卻液。
卡車發動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆振、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等,都是由于卡車發動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
冷卻系統傳統的保養方法是將水箱里的水放完,添加防凍液和水即可,但是這樣的話冷卻系統里有大量的水垢排不凈,而且水泵,水套,管路中的殘垢更不能排出。因此需要定期使用水箱強力清洗劑清洗水箱以及冷卻系統中的銹跡和腐蝕物,再添加合適的防凍液和凈水。這樣才能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。
1霧天行車白天應開亮防霧燈和示寬燈,夜間應開亮近光燈或示寬燈。防霧燈有兩種,一種為下方投射型,主要照亮車前近處的地面。切記霧天晚上不能開遠光燈。因為遠光燈的設計是大面積照射,容易在霧里造成散射,這樣司機眼前一片雪白,反而看不清前方。另一種為黃色照射型,主要利用黃光的強穿透性看清前方
二、貨車的車漆有點小擦傷,需要馬上去補嗎?車主對路面一些路面狀況較差或者不熟悉的路,導致車輛的外部產生小小刮傷、撞凹的痕跡,特別是在前保險杠位置。車子發生碰撞,車主要及時做外部的噴漆處理,車主可別大意,因為油漆的作用,不僅是美觀,它更重要的功能是防銹。有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大,因而車主認為沒有影響到車輛美觀,對它熟視無睹,但其實油漆底下的金屬可能因此開始生銹,等到車主能夠從外部觀察到時,內部的金屬層已銹蝕得很厲害。
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