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汽車申請報廢的流程:

汽車申請報廢的流程:領(lǐng)申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
具體過程:
① 申請報廢 更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;
②登記并審核申請,對已達(dá)報廢年限的車輛開具《汽 車報廢 通知書》;對未達(dá)到報廢年限的機(jī)動車,經(jīng)對 車輛查 驗認(rèn)定,符合汽 車報廢 標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽 車報廢 通知書》;
③車主持《汽 車報廢 通知書》到符合規(guī)定的 回收企業(yè) 送交車輛;
④ 回收企業(yè) 經(jīng)查驗《汽 車報廢 通知書》后將車輛解體,要求發(fā)動機(jī)與車輛分離,發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷,并進(jìn)行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值;
⑤車主持《申請表》、《XX省更 新汽車 技術(shù)鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經(jīng)查驗、核對并簽字,回收牌證,按規(guī)定上報審批,辦理報廢登記



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相信各位車友們,對轎車的研究應(yīng)該頗深,但不知道我們對車輛作廢情況是否有了解,所以呀,今天汽車報廢的小編就跟我們來說說汽車報廢那些事。
首要來看看18年的新規(guī):

今年與以往最大的差別在于,對沒有按要求作廢的車輛增加了一條處分項:若車輛已達(dá)到報廢要求,卻未及時掛號刊出,車管所會將其車牌號、行駛證作廢!新增的這條,各位車友一定要引起留意哦?。?
再來跟我們遍及一下各車型的運(yùn)用年限:

(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運(yùn)的小、微型轎車無運(yùn)用年限, 在正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的,國家將引導(dǎo)報廢。超越15年今后每年有必要查驗2次,查驗不通過的,強(qiáng)制報廢

(2)皮卡強(qiáng)制15年有必要報廢,我國法規(guī)中皮卡一概依照卡車對待

(3)租借車運(yùn)用年限是8年

(4)中型租借客運(yùn)轎車運(yùn)用年限是10年

(5)重、中、輕型載貨轎車運(yùn)用年限是15年

(6)半掛牽引車運(yùn)用年限是15年

(7)微型載貨轎車運(yùn)用年限是12年



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淺析報廢車什么零件最值錢


許多車主因為用車年代久遠(yuǎn),通不過年審,或許出了交通故事,轎車嚴(yán)峻損毀,不得不將自己的愛車進(jìn)行報廢。那么,報廢車什么零件最值錢?告訴你報廢車也能收回大價錢!

轎車報廢,車主為了能賺到更多的錢,一般先是賣掉一些能用的拆車件,最終才將轎車崩潰賣廢鋼。

一般來說,報廢車?yán)铮嚿?、輪胎、車?nèi)裝修等零件最值錢,因為報廢車的五大總成不能出售,所以許多車主并不敢以身試法。

零件王,是國內(nèi)大型的汽配件B2B渠道,海量供給新件、二手件、拆車件、再造件。

這“五大總成”是指轎車的發(fā)動機(jī)、變速箱、前橋、后橋、車架等總體構(gòu)架,它們須作為廢金屬強(qiáng)制回爐?!∧敲?,一輛報廢車能收回多少錢呢?我們可以這樣簡略算一筆賬,一輛10萬元的車,報廢后賣拆車件和賣廢鐵,收回一兩萬元是沒有問題的。

比方10年以上的老款帕薩特轎車,二手車商用3萬多元的價格收回后,倒手賣零部件也能賺上個一兩萬塊錢。要是廢舊進(jìn)口車,二手車商往往竭力壓低收車價格,然后再倒手賣拆車件零部件,賺得也就更多了。

假如車主嫌賣拆車件較為費事,直接將報廢轎車崩潰后賣廢鋼,廢鋼的價格約為2000元每噸。一部報廢車約有2~3噸重,也就賺個6000元左右吧。自己賣廢鋼只要幾千元,有一些車主,為了賺更多的錢,挑選把轎車交給拆車企業(yè)處理。




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