遂寧隧道混凝土攪拌車案例
上裝全工裝保證，攪拌筒采用國內(nèi)雙對數(shù)螺旋曲線設(shè)計(jì)，導(dǎo)流孔和攪拌板配置比，使攪拌簡轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)，混凝土均質(zhì)性更好，進(jìn)出料速度快，杜絕離析，殘余率低，使用壽命更長
遂寧優(yōu)化車架設(shè)計(jì)，合理布置上裝，黃金動力匹配，個(gè)性化打造
隧道混凝土攪拌車裝配：重要由攪拌筒及其幫助支持部件構(gòu)成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)良耐磨薄鋼板制成，為了可以或許主動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特別外形的螺旋葉片。遷移轉(zhuǎn)變時(shí)混凝土沿葉片的螺旋偏向活動，在賡續(xù)的晉升和翻動過程當(dāng)中遭到混雜和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程當(dāng)中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里活動，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的遷移轉(zhuǎn)變則是靠液壓驅(qū)動裝配來包管。
上裝全工裝保證，攪拌筒采用國內(nèi)雙對數(shù)螺旋曲線設(shè)計(jì)，導(dǎo)流孔和攪拌板配置比，使攪拌簡轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)，混凝土均質(zhì)性更好，進(jìn)出料速度快，杜絕離析，殘余率低，使用壽命更長
1、進(jìn)水系統(tǒng)可根據(jù)計(jì)量設(shè)定實(shí)現(xiàn)自動進(jìn)水。2、攪拌車攪拌筒的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)通過專用行星減速機(jī)帶動，行星減速機(jī)的輸出軸可以實(shí)現(xiàn)一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。 3、自動混凝土攪拌車攪拌筒內(nèi)壁上設(shè)置雙螺旋形葉片，正向旋轉(zhuǎn)為進(jìn)料、混凝土攪拌；反向旋轉(zhuǎn)，在螺旋葉片的推動下、混凝土由出料口出料。 ...
{}混凝土攪拌車用最低檔起步，只要聽到發(fā)動機(jī)不費(fèi)勁時(shí)就可換檔。兩檔，最低檔用于上下長坡的。半浮式駕駛室懸置，減震座椅，熒光照明，空調(diào)等配置方便實(shí)用，體現(xiàn)人性化的關(guān)懷。二級踏步，上下扶手，車門90度開啟角，駕乘者上下方便。前翻式駕駛室前面罩，駕駛室前翻角度55度，方便日常保養(yǎng)底盤檢查維修。注意事項(xiàng)：液壓系統(tǒng)...
{}混凝土攪拌車的大小決定著車輛的長寬高。大方量的{}混凝土攪拌車適用于大型工程建設(shè)和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，但是對道路的要求比較高，一些道路狹窄、限重、限高的地方操作不便。小型混凝土攪拌車剛好可以在這些地方靈活操作。小型混凝土攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、...
{}混凝土攪拌車一般容量8立方米。{}混凝土攪拌車用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間，使攪拌...
1、根據(jù)民用產(chǎn)品混凝土商砼站的生產(chǎn)能力及制品輸送的間隔、線路和路途條件，裝備滿足數(shù)量的混凝土攪拌車，一般按生產(chǎn)率需要數(shù)的1.2倍預(yù)備;2、影響產(chǎn)品混凝土攪拌機(jī)設(shè)備生產(chǎn)率的要素除了拌制時(shí)間和時(shí)間利用系數(shù)是直接要素。另外還有很多相關(guān)要素，比如生產(chǎn)組織、設(shè)備的辦理和運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量等，其間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)情況、原材料和輸...
一般平常一臺隧道混凝土攪拌罐車必要包管每分鐘10-30轉(zhuǎn)的速率，夏日能夠更低，只必要保證混凝土不產(chǎn)生離析和初凝便可，過于頻仍的攪拌反而會形成混凝土中的水份適度蒸發(fā)形成出料和易性差，影響混凝土構(gòu)件澆筑品質(zhì)，體如今蜂窩麻面漏筋等品質(zhì)缺點(diǎn)上。30min-1h不攪拌會產(chǎn)生水的離析，3-10h不攪拌會產(chǎn)生軟化（初凝）。假如產(chǎn)生...
