濟柴柴油發電機組的油箱是柴油的容器,也是濟柴柴油發電機組的燃料儲存中心.油箱有哪些種類?油箱和容易出現問題的零件的功能是什么?請跟隨濰柴發電機組小編了解它.

1.油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種.油箱必須有足夠大的容積. 吸油管及回油管應插入-液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡. 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板.為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器.油箱底部應距地面l50mm以上.對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意.
2.油箱易損壞的部位.油箱在長期的使用過程中易損壞的部位是油箱內部的出油管焊接處和外部的焊接點.當內部焊接部位出現虛焊或有砂眼時,-會造成柴油機在運轉中出現運轉不穩或發生停機.另外,若油箱底部雜質過多,也會出現上述現象.
3.油箱損壞的故障原因.造成油箱焊接部位出現虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質量不過關或在運輸過程中出現較大的震動.
4.油箱損壞后的修理.油箱內部出油管焊接部位出現虛焊或有砂眼漏氣時,應在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內部的出油管.出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接.焊接后,應對出油管的密封性進行檢查.油箱外部焊接部位出現虛焊或有砂眼時,可用普通焊條進行焊接,但焊接時一定要把油箱內部的柴油清除干凈.當郵箱底部雜質過多時,可用柴油或汽油進行清洗,然后擰下油箱底部的放油螺絲,將含有雜質的柴油放凈.

油箱是濟柴柴油發電機組燃油的存放容器,有關油箱的介紹希望對您有所幫助,謝謝大家觀看,再見.

網站標題：濰柴發電機組:濟柴柴油發電機組油箱的分類以及故障介紹
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