微信小程序作為輕型運用很有可能會是未來移動互聯網運用的首要辦法，它的特征是小而快，要點在于活絡、便當、用完即走，微信小程序未來的運用空間仍是很大的。那么微信小程序的價值是什么呢？今天我們從用戶角度、APP方向、線下商家這三個方面來闡述微信小程序的商業價值，希望對大家有所幫助。

一 用戶角度

關于用戶來說，小程序觸及到了PC網頁、群眾號、H5、APP無法觸及到的當地，概括來說它誕生就是幫助用戶處理一些特別需求的，比如在用戶沒有時間、想控制手機內存空間、不想下APP等等“尷尬”的時分，小程序就可以發揮它的價值了，概括起來有三點：

1、運用剛需低頻效力時

小程序下降了低頻效力類APP的運用門檻，需求運用時翻開小程序，用完了就可以關掉，不會一貫占手機內存，不想用了還可以刪掉。這用完即走的特征正好滿足用戶運用低頻效力類APP時的需求，比如要買車票時翻開小程序，買完票就封閉它，等要用時再翻開，防止APP一貫在手機里占內存卻又很少用。

2、運用線下的效力時

小程序在線下的價值是最值得注重的，由于用戶在線下消費的需求正是“便當”、“活絡”、“用完即走”。比如在飯店點菜，只需掃描二維碼，就可以接入小程序，立馬就能結束點菜，不必下載APP，也不必注重群眾號，也不必排隊等飯店的效力員，一同加載速度比H5快，付款辦法比H5便當，對用戶來說，可以說是最便當的辦法。

3、滿足特別場景下的個性化需求時

個性化的需求可能只會持續一小段時間，而為了這一小段時間要去下載APP常常讓用戶覺得心累，比如我們必定都有這樣的遭受，今天想看這部電影，下了一個播放器，明日想看那個電影，又下了另一個播放器，這時分如果運用小程序看電影，就可以好切換了，不必在手機里下一堆視頻播放器。

二、APP角度

結合小程序對用戶的價值來看，小程序關于APP來說有好也有壞，我們分類來說。

1、 關于低頻率運用還沒發展起來的APP來說

小程序是一個好事情，因微信供應較廉價及簡略運用的資源,與數以百萬計的移動用戶接觸。由于對這些企業來說，要么反正無法具有自己的APP，要么有APP但是沒什么波瀾，APP本身可運用的頻率也比較低，而他們如果用了小程序，就會添加用戶時間，添加營銷機遇，先運用小程序進行營銷，吸引一部分用戶，再引流到APP傍邊，所以對它們來說小程序不但不是沖擊反而是有價值的途徑。

2、 關于高頻率運用的APP 來說

它們雖然沒有被卸載之憂，但需求在丟失必定可營銷、高領會的用戶時間，與多一個途徑帶來的利益之間權衡，由于誰也不知道小程序會成為他們的途徑，仍是說他們為小程序做嫁衣。

3、 關于運用頻次一般的APP 來說

而關于中心的夾層，也就是運用頻次一般，簡略的、東西類APP 來說，小程序或許一個巨大沖擊，上文提到，小程序最適用的場景就是“低頻”“效力”“剛需”，那么小程序很可能會搶掉此類APP的用戶。

三、線下商家角度

而關于商家來說，微信小程序很大一部分的價值來源于微信，微信將巨大的用戶精準導流給商家，還能輕松為商家供應用戶的喜歡等信息。并且據小程序團隊介紹，在一段時間內小程序會有一些新調整，打通更多場景，下降接入的開發本錢和門檻,比如用戶可以在微信“發現-小程序”里的“附近的店”找到附近的小程序，這樣一來用戶能更快捷地看到附近還有哪些小程序，那么關于商家來說，小程序所帶來客流導入就更大了。那么有人認為小程序大部分的價值隱藏在“線下”，也是不無道理的。

結合以上幾點，筆者認為會比較有價值的小程序有以下幾種類型：

1、O2O效力小程序

以飯店為例，對他們來說做一個app相對不現實，而現在消費者只需掃描二維碼，就可以接入小程序，立馬就能看見菜單，然后結束點菜，購物等生意。不僅如此，消費往后還會留存用戶信息，相當于微信直接給商家對接了會員體系，然后經過微信輕松地了解用戶的消費習慣、偏好，針對性地做舉薦、誘導購買、會員優惠等。

2、群眾號+小程序

對自媒體來說，小程序的玩法遠超我們夢想。首要群眾號的變現辦法有了更多的可能，除了貼片廣告，用小程序開展教育練習也是一種可能；用程序替代H5進行營銷推廣也是比較可行的一種形式。最值得等候的是，群眾號+小程序做電商，正本許多群眾號做電商變現，有了小程序之后對群眾號來說愈加便當了。而企業號則可以把小程序作為一個進口，再把流量引回群眾號。

3、 東西類小程序

東西類的小程序最適用的場景應該是“剛需”“低頻”，當用戶沒有設備App，也不想設備APP，但又想領會在線預訂，不想排隊，不想支付現金的時分，東西類的小程序就能發揮它的大價值了，比如到了汽車站、到了酒店前臺的用戶沒有設備APP的用戶也能經過小程序抵達意圖。

4、日子效力類小程序

日子效力類小程序雖然和東西類很相似，但日子效力類的小程序運用場景要豐盛一些，運用頻率也會比東西類的高，最首要的特征是“及時”，當用戶想知道今天的天氣，想知道此刻的路況，想知道下一班公交幾點來，就會有點開小程序的希望。

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