2022-06-08 分類: 網站建設
網站開發目的
為適應信息時代的發展要求,更好地展示錫林浩特交通局自身形象。利用互聯網站更全面的展示交通局的部門職能職責、重大工程項目、招標投標及公眾服務等信息,使公眾不僅能通過網站了解交通局最新工作動態,查閱交通局公開信息,還能通過網上辦理事項等服務“窗口”直接了解業務辦理流程及下載相應表格。
提高交通局門戶網站建設水平,避免分散建設、重復投資、以及重復規劃、標準技術路線混亂的弊端,對分散在各級部門網站系統的信息進行整合、利用,更好地服務廣大網民和局屬各級機構,是錫林浩特交通局門戶網站建設面臨的一個迫切要求。建立統一管理、統一部署、統一標準、統一規范的“交通局門戶網站群”,即:開發共享共用的網站群體系,在建立交通局門戶網站的同時,建立起以市交通局門戶網站為中心主站,以旗縣及局屬單位網站及其應用為基礎支撐的若干子站,形成若干主站與子站的集合,形成統一規范的網站群體系。
以此為工作思路,綜合考慮可行性、實效性、實時性、安全性等因素,并結合我公司長期的網站開發成功案例和豐富經驗,為錫林浩特交通局提供一套全面的網站建設的實施規劃方案,供有關領導進行決策。
網站群介紹
網站群,并不是簡單指網站的集合,也不是指同一個門戶下的一群網站。網站群是指統一部署,統一標準,建立在統一技術構架基礎之上,信息可以實現基于特定權限共享呈送的“一群網站”。網站群是特指具有統一的數據結構、統一的技術形式、統一的主站點頁面而運行主體不同的一組網站的集合。目前,網站群模式以其成熟的技術架構、先進的管理理念、強大的整合能力等優勢,已經在網站建設中得到普遍的應用。
要建立一個成功的網站群,需要明確和解決以下一些主要問題:
1、數據規范問題。
網站群必須要有統一的數據規范標準,使各部門、各單位在建立數據、傳輸
數據、使用數據方面都能遵循一套標準,從而提高數據使用的準確性和效率,減少一些由于數據不規范而帶來的不必要的錯誤和使用上的麻煩。
要解決數據規范問題,必須要基于一個統一的數據采集平臺,網站群里的網站都使用這個平臺來組織數據,這樣就能形成統一的數據格式,使數據在后續的傳輸過程中都能維持統一的標準。
2、多站點的管理問題
網站群一般會由10個以上的網站組成,為了方便管理,一般建議所有的網站都在一套CMS系統中進行統一管理,這樣會方便站點間的協作和數據共享,多站點的CMS系統要求做到每個站點即能相互獨立,有自己獨立的采、編、發功能,又要求站點間能夠進行協作和數據共享,如各子站都能夠根據需要各主站推送信息,主站的操作人員也可以從各子站中主動獲取信息。
3、集中數據管理和分布發布問題
多站點的CMS系統可以把網站群所發布的數據在后臺做統一的管理,但在發布到外網以后,需要能夠根據需要實現分布式的發布,即能夠支持一臺服務器上有多個域名,外網的發布架構可以隨時根據需要進行調整,可以靈活地支持數據的遷移。
以解決上述的問題以后,建立一個成功的網站群就有了一個有效的技術平臺和支撐,剩下的問題就是如果組織網站群架構和用戶角色、權限的分配管理等問題了。
1、先進性
本方案整體技術架構為基于B/S的多層體系架構,后臺采用大型關系數據庫進行數據存儲,通過應用服務器完成業務功能,操作界面全部為瀏覽器界面。整個系統架構層次分明,易于擴展,操作簡便,為目前絕大多數大型門戶網站所采用的技術路線,也能夠很好的適應未來的技術發展。
2、可靠性
方案中選用的各應用系統都是在多個大型門戶網站中成功應用的系統,成熟穩定,并且整個系統架構能夠在發生意外時通過雙機切換和備份恢復快速解決問題,保證網站各項業務在7x24小時內不間斷運行。
3、實用性
方案中各應用系統完全從業務需求出發,貼近用戶,以保障數據處理的安全性和提高操作便利性為目的,把滿足業務需求作為第一要素進行系統設計。
4、安全性
方案中對于用戶登陸、用戶權限管理、個人工作記錄、信息安全、流程控制等方面做到了完善的安全管理,同時系統必須考慮到各種特殊情況下的恢復機制和備份機制,以保證數據的一致性、完整性以及災難恢復。此外,系統對應設計對有害、危險信息的過濾、檢查機制,并可以在最快的時間內講以發布的有害信息在網站上全面刪除。
5、伸縮性
整個系統架構為多層次的模塊化設計,高內聚,低耦合,可以輕松進行各個模塊之間的組合,系統可以方便進行功能和性能的多次擴充。
6、擴展性
各應用系統都具備標準化的系統接口,可以輕松地和其他系統對接,并可方便地進行二次開發與改造。
7、易用性
各系統均基于B/S 體系結構,操作簡便并充分考慮操作者的特點,采用人性化設計,方便易用。
8、可管理性
各應用系統都提供了強大的后臺管理功能,使管理員能夠方便的監控系統運行的各個階段與狀態,不但大大降低系統管理員的負擔,而且能夠在系統發生任何問題的時候都能夠很容易地進行診斷,并采取有效措施,確保系統處在良好運行的狀態。
9、集成性
在數據層通過標準化的XML格式能夠與多種應用系統銜接,在應用層通過WebService接口方式能夠與其他應用系統相互調用,在界面層通過模板機制能夠無縫集成多種Web應用系統。
10、標準化
遵循目前國內、國際和行業標準,主要包括:
項目需求分析
通過分析,此次錫林浩特交通局門戶網站的需求可以概括為以下幾個方面:
1、技術平臺的需求
一個好的技術平臺體系是軟件系統能否穩定運行的關鍵,考慮到系統的安全性、可伸縮性、可自行維護等要求,本網站應使用PHP或JAVA作為開發語言,并采用目前流行的三層結構的系統架構進行設計,系統能夠方便地實現跨平臺遷移,能夠穩定運行在各個大型的關系型數據庫上。
2、網站內容管理 系統的需求
要實現網站中多個子網站的發布,網站后臺數據的管理是非常重要的,其核心是網站的內容管理系統,考慮到發布效率和對系統資源的占用率等問題,一般網站最后對外發布的是靜態的HTML頁面,這就對后臺的內容管理系統提出了很高的要求,后臺管理的數據要求能夠與最終發布的頁面數據完全一致,做到所見即所得,并且能夠靈活地增加、刪除欄目和節點,用戶不需要太多的專業知識即可以實現網頁內容的更新,全自動的站點的生成,不需要人工進行干預。
對網站內容管理的需求主要體現在以下幾個方面:
2.1、多站點的管理
支持多站點的管理是網站群的最核心的功能要求,要求內容管理系統能夠支持多個站點、多個域名的管理,每個站點即要有獨立的采編發功能,又要能實現站點間的協作和數據交互。
2.2、欄目結構的管理
站點結構是網站的整體框架,它主要包括欄目、頻道的管理。對于站點結構的管理要求做到可視化,界面友好、清晰,采用全樹形的結構來顯示整個站點結構體系,對于頻道和欄目可以方便地進行添加和刪除,欄目還可以方便地設置過期時間,并且可以方便地進行排序。還要求可以靈活方便地控制節點在頁面上的顯示位置,節點和欄目的增加都可以在頁面上進行自動更新。
2.3、稿件的管理
稿件的管理是內容管理的核心。對于欄目下的稿件要求做到可以方便地增加、刪除、拷貝、發布和撤稿,能夠實現一稿多簽,即一篇稿件可以供不同的站點、欄目所使用,稿件在節點中能夠方便地進行排序,可以設置稿件的發布時間,以便在合適的時間進行發布。
稿件還要求能夠設置成不同的屬性,以便在頁面的不同位置顯示相同節點下的不同的稿件列表。
2.4、稿件內容的編輯
稿件的編寫是系統使用人員最常用到的功能,這就要求稿件的編輯器必須是友好的、可視化的,編輯界面里可以插入圖片、鏈接、表格、多媒體、附件等各種元素,作為圖文混排 ,并且支持HTML代碼的直接插入。編寫好的稿件應該和最終發布的頁面是一致的,做到所見即所得。
在稿件的編輯器中還應該可以方便地定義稿件的標題、作者、來源、關鍵字和摘要等屬性,可以根據需要在模板里動態地顯示這些定義好的屬性。稿件編輯器中還應該可以設置與此稿件相關的相關稿件,便于用戶閱讀。
2.5、權限的管理
對于多站點的發布系統來說,用戶權限的管理是非常重要的,權限的管理要求做到即嚴格又靈活,根據不同的權限而呈現給用戶不同的使用界面,用戶也可以自己定制自己的使用界面。
2.6、模板管理
模板直接決定網站頁面最終呈現效果。模板通常是在靜態的HTML頁面里插入一些置標,可以從后臺的數據庫里動態地取得所顯示的數據。對于模板的制作應該可以有一個友好的直觀的界面,模板的選用應該十分方便并且具有一定的通用性,子網站的管理員可以自己決定選擇什么模板適用于自己的子站點上。
2.7、安全管理
對于網站的內容管理系統來說,安全顯得尤其重要。雖然有了嚴格的權限管理,但是有時還是有可能由于誤操作等原因導致稿件的誤刪、錯發等情況。安全管理包括兩個方面:一是日志管理,即系統應該對用戶的一些敏感操作進行記錄,如增加、刪除節點,刪除稿件等。二是稿件的版本管理,對于一篇稿件應該從最開始建立時開始就對其進行跟蹤,記錄下不同的修改版本,并且可以方便地進行恢復。
3、站點的生成和發布
站點的生成是一個非常關鍵的問題,自動、高效是站點頁面生成的具體要求。生成的站點可以支持多域名,各站點之間的稿件可以自動關聯,站點生成時不需要人工進行干預,是全自動的,生成后的應該是靜態HTML文件,可以統一地放到一臺服務器上,也可以根據需要放到不同的服務器上。
實時、準確、自動化是站點生成的主要要求。
4、網站的站內檢索
對于生成的大量靜態網頁,站內 檢索是十分必要的,應該在網站主頁中提供快速搜索信息的文本框。瀏覽者可以輸入關鍵字來快速查詢到與之相匹配的信息,并根據瀏覽者訪問權限將查詢結果分頁列表顯示出來。
5、網站的交互功能
門戶網站除了信息發布以外,和公眾的交互功能也是非常必要的,網站還需要提供評論、信箱、調查、投票等功能,以方便網站收集公眾的意見,解答公眾所關心的問題。
網站風格和樣式分析
1、版式選擇
我公司此次方案將初步采用直列垂直型樣式,好處在于作為通用瀏覽模式可以給用戶提供熟悉界面,便于操作。
在強調網站實用性的基礎上,利用豐富的圖片和生動的文字及JS動態效果展現,在首頁設計上,我公司采用新穎的構思設計,具有強烈的視覺沖擊效果的配色方案,體現具有我局特色的信息與服務。
2、網站內容
和諧流暢:色彩過渡和諧,適量運用簡潔精致的圖片和動態圖標來吸引瀏覽
者的注意,為了盡快獲取信息,我們將采用大量信息,下載速度快的文字版,由專業網站平面設計人員以靈活的色彩搭配替代以往大量圖片的表現方法。
富有創意:以時尚、鮮活得設計來完善網站的內涵特質,網站內容必須要生動活潑,網站整體風格創意新穎,以此吸引瀏覽者,將采用現在流行的網絡技術:CSS, Flash, Javascript技術元素強化網頁動態和靜態的頁面設計,動態按鈕和活動圖標,以優美和諧的色彩,為過往用戶留下深刻印象。
3、整體風格
由于網站的第一印象來自視覺沖擊,所以確定網站的標準色彩是重要的環節,不同的色彩搭配產生不同的效果。選擇能體現網站形象和衍生的文化內涵色彩,給人以整體統一的親切感、和諧感,一種清爽簡潔的視覺效果。
我們還要通過與我局的進一步的溝通,決定網站網站首頁將采用適合產品的圖文形式。網站首頁設計一統一的色調,來突出網站形象化、生動化的感覺,加以靈活的flash動畫 效果制作,不同的欄目的文字風格統一。
網絡開發平臺介紹
本平臺是一款基于PHP程序、MySQL數據庫、B/S結構,采用MVC(Model-View—Controller)架構開發的一套綜合平臺。采用MVC架構是為了平臺可以在多個數據庫上平滑遷徙,并可以更良好的用于團隊開發,更好的有利于功能的定制與擴展。
1、開發平臺
2、技術適用性
PHP是開源軟件,每個人都可以看到所有PHP的源代碼,程序代碼與Apache編譯在一起的方式也可以讓它具有靈活的安全設定,PHP具有了公認的安全性能。
跨平臺性:PHP幾乎支持所有的操作系統平臺(如Win32或
UNIX/Linux/Macintosh/FreeBSD/OS2等),并且支持Apache、IIS等多種Web服務器,并以此廣為流行;
支持廣泛的數據庫:可操縱多種主流與非主流的數據庫,如MySQL、Access、SQL Server、Oracle、DB2等,其中PHP與MySQL是現在好的組合,它們的組合可以跨平臺運行;
執行速度快:占用系統資源少,代碼執行速度快;
開發成本低:在流行的企業應用LAMP平臺中,Linux、Apache、MySQL和PHP都是免費軟件,這種開源免費的框架結構可以為網站經營者節省很大一筆開支;
模板化:實現程序邏輯與用戶界面分離;
穩定性:PHP 在許多的站點使用上,不但長期使用都沒有問題,而且程序的穩定性也不錯;
可擴充性:PHP的MVC架構可以輕松實現一個模型的多個視圖,采用多個控制器,當模型改變時,所有視圖將自動刷新,所有的控制器將 相互獨立工作;
應用范圍廣:PHP技術在Web開發的各個方面應用得非常廣泛。世界上很多大公司都采用了PHP技術,如德意志銀行的交易系統,華爾街的股票在線買賣,漢莎航空公司的票務處理,甚至美聯儲、宇航局都采用了PHP技術;
數據庫連接:PHP可以編譯成具有與許多數據庫相連接的函數;
面向對象編程:PHP提供了類和對象。基于web的編程工作非常需要面向對象編程能力。PHP支持構造器、提取類等。
3、技術保證
3.1、網站首頁嚴格控制文件大小,保證加載速度,讓瀏覽者能快速進入到主頁;
3.2、根據分區提供內容,大程度保證網站所錄入的資料準確性;
3.3、需建設數據庫保存的資料及時輸入數據庫,并保證數據能被正確調用;
3.4、利用網頁檢查工具,對網頁瀏覽器的兼容性、網頁載入時間、鏈接情況、拼寫和HTML文件編寫進行檢測;
3.5、網站的服務器安全穩定,測試網頁能被正常瀏覽;
網站設計計劃進度表
1、網站建設的流程
1.1、收集資料,根據網站結構收集相關資料,包括文字、數據、圖片等電子版文件;
1.2、完成網站美工及頁面設計;
1.3、定制初稿交付分區審核,收集整理反饋意見,加以修改;
1.4、將網站進行系統整合,編寫后臺管理程序;
1.5、系統測試,依據網站建設測試要目,檢驗網站健壯性;
1.6、對交通局指定網絡服務器進行系統安裝及調試;
1.7、將系統內容上傳交通局服務器;
1.8、完成網站內容整理、添加工作。
1.9、項目驗收。
網站制作預計工時
因該項目設計的粗略性,以及對人員安排需要動態調配,在此對工程進度做如下初步估算:
1、需求分析:
公司工作人員與交通局公司專門人員進行再一次的交流和考察并收集資料,根據交通局的實際需要定好具體框架和每個細致欄目;
需要 10個工作日
2. 資料匯總處理
由本公司和與交通局相關人員在充分溝通后,給出完整的頁面設計方案;
需要15個工作日
3. 需求確認
雙方對提出的設計方案進行來回討論和交流,確認;
需要10個工作日
4. 項目開發
按照技術路線的步驟,制定開發計劃進程,由數據建模到公用函數編寫到模塊分工制作,視覺效果設計、再到程序編寫、優化、調試。
需要40個工作日
5. 基本功能測試運行期
需要15個工作日
技術支持和維護
1、技術支持
對網頁的圖片及頁面的內容進行維護;
網站的功能適當調整;
指導管理員進行信息維護。
2、維護內容
我公司在一年內為該系統提供免費技術支持和維護,超出免費維護期如需系統改版、頁面調整或服務器維護費用根據工作量大小另行計算,免費維護內容如下:
免費調整、更新版面和頁面問題;
免費定期對服務器維護;
在維護期內,對于系統運行過程中出現的問題首先應通過熱線電話解決;如通過電話解決不了,我公司派人員到現場指導。
總之,我公司專業技術人員對于網站系統在日常使用當中出現的問題將作及時跟蹤,及時發現,及時維護,確保網站的正常運轉。對于網站在系統結構上的修改或改版,我公司的專業技術開發人員也可根據交通局的要求進行調整,以求交通局網站能夠最好的為交通局服務。
3、客戶培訓
根據我公司常規安排,培訓采用面對面集中授課的方式進行,以保證培訓取得良好效果。培訓內容包含對系統進行日常的管理和維護、內容的更新、圖片的常規處理等。
網站題目:交通局網站建設方案
網址分享:http://m.newbst.com/news21/165071.html
網站建設、網絡推廣公司-創新互聯,是專注品牌與效果的網站制作,網絡營銷seo公司;服務項目有網站建設等
聲明:本網站發布的內容(圖片、視頻和文字)以用戶投稿、用戶轉載內容為主,如果涉及侵權請盡快告知,我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場,如需處理請聯系客服。電話:028-86922220;郵箱:631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載,或轉載時需注明來源: 創新互聯
猜你還喜歡下面的內容