2021-02-09 分類: 網(wǎng)站建設(shè)
導(dǎo)讀:如果說在互聯(lián)網(wǎng)上半場的野蠻生長中,上?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生不逢時;那么,如今中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的整體失落反過來為上?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)打開了機(jī)遇窗口。
上海到底有沒有互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),這個問題一直被業(yè)界、學(xué)界爭論不休。
從企業(yè)層面來看,曾經(jīng)輝煌一時的易迅、一號店、新蛋雖誕生于上海,但是如今易迅被騰訊收編,一號店投靠沃爾瑪,新蛋跌跌撞撞,唯一能稱之為巨頭的就是攜程。
盡管拼多多、小紅書、閱文集團(tuán)、Bilibili、喜馬拉雅、餓了么、B站,大眾點(diǎn)評、盒馬鮮生、英語流利說被認(rèn)為是上海互聯(lián)網(wǎng)新生代,但是,閱文隸屬于騰訊,盒馬生鮮、餓了么都是阿里戰(zhàn)隊,大眾點(diǎn)評歸順于美團(tuán),至于新星拼多多、Bilibili、喜馬拉雅等,市值也只能算是第二梯隊。
上海真的缺席互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大潮?或者說,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)在上海還沒有大到足夠拿到臺面上來說?
01
上?;ヂ?lián)網(wǎng)“起個大早趕個晚集”
殊不知,“上海沒有互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”是一個誤會。嚴(yán)格而論,中國互聯(lián)網(wǎng)的主流戰(zhàn)場,上海從未缺席,甚至兩度領(lǐng)風(fēng)氣之先。
2003年、2004年攜程網(wǎng)、盛大相繼在納斯達(dá)克上市,2005年以土豆網(wǎng)為代表的全球最早一批視頻網(wǎng)站在上海誕生,還有凡客、易趣網(wǎng)、易迅網(wǎng)、一號店等風(fēng)起云涌。
5、6年后,又一批明星企業(yè)崛起,典型代表就是2011年獲超1億美元天價融資轟動一時的大眾點(diǎn)評和在2015年以33.7%市場份額領(lǐng)跑“即時配送”的餓了么。
令人唏噓的是,上海互聯(lián)網(wǎng)“起個大早趕個晚集”。以上種子選手在互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)役中屢屢折戟,盛大衰退,BAT取而代之,大眾點(diǎn)評、餓了么被收購,TMD崛起。以至于餓了么創(chuàng)始人張旭豪直言,“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就沒有上海公司做得好的”。
究其原因,一,傳統(tǒng)領(lǐng)域的強(qiáng)勢讓互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)夾縫求生。
從組織形式看,1949年以后,上海成為計劃經(jīng)濟(jì)的大本營,上世紀(jì)90年代又開始引入外資總部經(jīng)濟(jì),形成了國企、外資兩強(qiáng)格局,合計生產(chǎn)總值占全市GDP總量的54%,繳納稅金占全市企業(yè)稅費(fèi)總量的約66%。
從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,工業(yè)、金融業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)是不可撼動的“三駕馬車”,增加值合計19058億元,占全市GDP的比重為58.2%。在此背景下,互聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)生存空間受限。
二,上海強(qiáng)調(diào)“節(jié)操”和“底線”,合規(guī)成本太高。
上海太講規(guī)矩,典型如滴滴在2015年為拿下上海“準(zhǔn)生證”,不得不砍掉快車與順風(fēng)車兩大業(yè)務(wù)來配合上海手機(jī)叫車管控。還有針對“為什么上海誕生不了阿里巴巴?”,網(wǎng)友調(diào)侃支付寶是難以承受之重,“如果在上海,大概老早就被經(jīng)偵抓起來了”。
一定意義上,水至清則無魚,上海的審慎與講規(guī)矩,與強(qiáng)調(diào)顛覆一切、打破規(guī)則的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展實(shí)難契合。
三,“老克勒”文化也對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展形成了制約,整個城市的氣質(zhì)與草根的互聯(lián)網(wǎng)沖撞。
開埠以來歷史沉浮形成上海深入骨髓的“老克勒文化”,講究“賣相”、腔調(diào)和生活品質(zhì)。商業(yè)氛圍和市民文化一方面強(qiáng)調(diào)精致、求穩(wěn),最典型的就是辦公樓鄙視鏈文化,陸家嘴的金融機(jī)構(gòu),靜安寺、淮海中路附近的咨詢、律所往往是一流人才的選。
另一方面過于現(xiàn)實(shí)、務(wù)實(shí),“北京的創(chuàng)業(yè)者是演講家,上來先講商業(yè)模式;上海的創(chuàng)業(yè)者是數(shù)學(xué)家,上來先把賬算清楚了”。風(fēng)險高、回報慢的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之于上海發(fā)達(dá)的地產(chǎn)證券等領(lǐng)域,顯然毫無優(yōu)勢。
02
互聯(lián)網(wǎng)上半場終結(jié)
更進(jìn)一步而言,上海在互聯(lián)網(wǎng)上半場的失落實(shí)際是一個階段性問題,是中國互聯(lián)網(wǎng)在一片荒蕪中野蠻生長、草莽遍地的發(fā)展背景使然。
彼時中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)走出了一條非典道路,往往先污染、再治理,先擦邊、再洗白。無論是賣假貨起家的阿里巴巴,還是至今仍屢屢爆出假醫(yī)假藥丑聞的百度,可以說 BAT的第一桶金都身負(fù)“原罪”。
但野蠻打法已然完成其歷史使命,如今中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢崛起,與美國兩強(qiáng)鼎立,截止到2019年8月21日,全球Top50互聯(lián)網(wǎng)中有10家來自中國,占比20%,平均成立至上市約為7.5年,遠(yuǎn)低于整體水平9.2年。
更值得一提的是,在電子商務(wù)和移動支付領(lǐng)域,中國獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。中國電子商務(wù)的市場規(guī)模高達(dá)6295億美元,占全球總規(guī)模的近35%,同比增速10.8%;而移動支付市場交易規(guī)模近五年平均增速高達(dá)65.1%,無人望其項背,還催生支付寶、微信兩大移動支付巨頭,全球用戶分別達(dá)12億人、9億人,同期Paypal不過2.9億人(2018年數(shù)據(jù))。
諸多互聯(lián)網(wǎng)上半場留下的陰影也彰顯著野蠻打法再難適用。
微觀層面,互聯(lián)網(wǎng)背離去中心的初衷,走向中心化。當(dāng)BATJ拿著望遠(yuǎn)鏡也找不到競爭對手的時候,新入局者的機(jī)會越來越少。
中觀層面,催生產(chǎn)業(yè)性逐利,無數(shù)企業(yè)隨風(fēng)口而生、又隨風(fēng)口而亡,一再重復(fù)燒錢、融資、再燒錢的老套路。比較新生代企業(yè)(成立時間晚于2007年)與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平均研發(fā)強(qiáng)度,美國新生代高2倍之多,中國新生代卻低了近50%。
宏觀層面,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)同質(zhì)化為平臺模式的比拼,其實(shí)質(zhì)是通過線上渠道擴(kuò)大低附加值工業(yè)制成品和服務(wù)業(yè)的規(guī)模化(即通過網(wǎng)絡(luò)將餐飲、服裝等賣給更多人),本身并不帶來高附加值創(chuàng)新。
層層陰霾堆疊終于引爆寒潮,正式宣告互聯(lián)網(wǎng)上半場的終結(jié)。從負(fù)債累累的賈躍亭、不堪重負(fù)的茅侃侃,再到跪著求生的戴威、黯然離場的羅永浩,這兩年互聯(lián)網(wǎng)新星接連走下神壇,而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)寒意卻更甚,到今年連“大廠”們都支撐不住了。
2020年才開啟,小米、網(wǎng)易就被報暴力裁員,360日前又被傳裁員15%至20%,攜程暫緩漲薪、高管降薪,馬蜂窩裁員40%,ofo裁員 50%,Keep裁員兩三百人,途家民宿、蛋殼公寓、OYO 酒店、蘇寧、瓜子二手車都開始降薪裁員,就連實(shí)力派阿里、京東、滴滴、美團(tuán)等大型互聯(lián)網(wǎng)公司都有裁員計劃。
03
下半場的上海機(jī)會
危機(jī)之中暗藏轉(zhuǎn)機(jī),如果說在互聯(lián)網(wǎng)上半場的野蠻生長中,上?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生不逢時,精致、合規(guī)的做派被吞沒;那么,如今中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的整體失落反過來卻為上?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)打開了機(jī)遇窗口。
一,國際化的金融、科技等要素集聚形成得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。
上海作為重要經(jīng)濟(jì)中心和金融中心,匯集全球資金、技術(shù)、人才。僅以金融支持為例,即便是在號稱“資本寒冬”的2016年上半年,上海泛互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也發(fā)生了 344 起投融資事件。還有外資環(huán)境下誕生的一幫具有國際視野的專業(yè)人才,如拼多多創(chuàng)始人黃崢、小紅書CTO郄小虎、依圖科技首席創(chuàng)新官呂昊都曾是“ex-Googler”,如今正是撐起上?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的中堅力量。
二,合規(guī)審慎鍛造契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的營商環(huán)境。
在《2019年營商環(huán)境報告》中,中國的全球排名上升32位躍至第46位,其中上海作為樣本城市權(quán)重高達(dá)55%。
規(guī)矩帶來公平、公平提高效率,在互聯(lián)網(wǎng)開拓產(chǎn)業(yè)深度、區(qū)域廣度的下半場,上海對守規(guī)矩、講規(guī)矩的堅持將給予新的業(yè)態(tài)足夠萌芽和發(fā)展的空間。
三,上海精打細(xì)算的城市氣質(zhì)與互聯(lián)網(wǎng)下半場打法不謀而合。
在創(chuàng)投領(lǐng)域資金收緊的情況下,“把賬算清楚了”的務(wù)實(shí)也正中下懷,更何況上海處處講究的腔調(diào)在互聯(lián)網(wǎng)精細(xì)化運(yùn)作中彌足珍貴。小紅書的崛起不正是看中了上海精致的小資趣味,并由此衍生“種草”的業(yè)態(tài)。
在此背景下,新一撥“滬聯(lián)網(wǎng)”崛起了,有數(shù)量,在《中國互聯(lián)網(wǎng)公司百強(qiáng)榜單》中,有19家公司來自上海,數(shù)量僅次于北京;細(xì)分領(lǐng)域還有怪獸充電、康愛公社、掌會小程序、靠譜好物等集體爆發(fā)。
有規(guī)模,在中國市值前十的互聯(lián)網(wǎng)公司之中,上海如今已占據(jù)兩席,其中拼多多連超百度、京東已然擠入四強(qiáng)。
更有速度,網(wǎng)站成交金額超千億元,京東用了10年,淘寶用了5年,拼多多卻僅用了3年,趣頭條更是刷新紀(jì)錄,上線10個月即實(shí)現(xiàn)了用戶從0到600萬的增長,27個月后便成功掛牌上市。
更為重要的是,上?;ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)更大的空間正在醞釀、即將爆發(fā)。從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢看,如果說,互聯(lián)網(wǎng)上半場是圍繞爭奪用戶注意力而展開、以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)端的規(guī)模效益為目的,那么下半場則將以“互聯(lián)網(wǎng)+”為主要形式,以互聯(lián)網(wǎng)帶動實(shí)體經(jīng)濟(jì)、融合創(chuàng)新出新業(yè)態(tài),將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、思維高效地運(yùn)用到各個產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、交易、融資、流通等環(huán)節(jié)中去。
如Fintech的誕生,讓金融巨頭高盛都想搖身一變?yōu)榭萍脊?;再如AI、大數(shù)據(jù)大規(guī)模融入制造、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié),連最具工業(yè)經(jīng)濟(jì)色彩的造車都已化身為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的博弈即為實(shí)證。
而扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)根基無疑讓上海成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)量大面廣鋪開的先鋒要地:不僅在高附加值的智能化方面走在前列,擁有325家人工智能重點(diǎn)機(jī)構(gòu),幾乎囊括了計算機(jī)視覺、語音語義識別、腦智工程等人工智能全部領(lǐng)域。
而且在傳統(tǒng)消費(fèi)、零售領(lǐng)域也玩出了新花樣,盒馬生鮮無人零售店、VR體驗館、星巴克咖啡烘焙工坊中的AR應(yīng)用等不勝枚舉。
根據(jù)《新一線城市互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)指數(shù)報告(2019)》,上海在“互聯(lián)網(wǎng)+生活服務(wù)”板塊上,超過北京得分全國第一。
在中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的短短二十多年里,上?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)春風(fēng)得意過,也黯然失落過。時過境遷,彼時讓上海錯失互聯(lián)網(wǎng)的因素,正成為讓上海互聯(lián)網(wǎng)崛起的撒手锏。
近十年上海執(zhí)著于“為何出不了馬云”,或許如今,是時候追問“上海是否能出下一個阿里巴巴”。
文章標(biāo)題:互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)來到下半場!上海迎來新機(jī)遇?
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