柴油發電機組超載運行后油箱口溢油、高壓油管磨損漏油等咋辦

柴油發電機組超負載運行，對機組的損害非常大，由于長時間超負荷運轉，從而加速了零部件的磨損，極易出現故障。因此，使用后用戶要及時的對柴油發電機組進行維護和保養。柴油發電機組超載運行后出現油箱口溢油、高壓油管磨損漏油等現象咋辦？具體內容做出介紹！

1、油箱口溢油的話，可在濾網中放上一塊與濾網內徑一樣大的海綿，這樣可以減少和緩解油箱中柴油的波動，達到阻止溢油的目的，同時還可有效過濾進入油箱空氣中的灰塵。

2、鐵質濾芯巧除污?？諝鉃V清器的鐵質濾芯，用柴油很難洗凈。若濾芯粘上柴油可點火燃燒，待火熄滅后，用木棍敲擊芯，使煙火脫落，就可徹底清除濾芯內外的污物。

3、高壓油管磨損漏油。柴油機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

4、查活塞環彈力懷疑活塞環彈力不足時，可將同型號的標準新環與被檢查的舊環洞圓周摞一起垂直放置，并使兩環開口均處于水平位置。然后用手按壓兩環，若新環開口未動，舊環開口已合攏，說明舊環彈性良好，可繼續使用。

5、巧除水垢取兩條較大的去皮、去子的老絲瓜絡，清洗干凈后放入水箱中，并定期更換即可。

最后就是，油箱漏油的修補方法：發現油箱漏脫油，將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，可以減少滲漏；如有環氧樹酯膠等粘膠劑用來臨時堵漏，效果更好。

可能柴油發電機組還會出現別的一些小問題，用戶在使用柴油發電機組之后一定要及時的對機組進行維護和保養，保證機組的正常運行。

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