當今社會隨著增加的交通量和車輛超限超載現象泛濫，帶給公路橋涵的負荷日趨加重，一大批橋梁出想了不同程度的病害。橋梁加固已成為繼橋梁建設后的一大難題！

橋梁是確保公路暢通的咽喉，其承載能力和通行能力又是貫通全線的關鍵。利用合適的技術和方法對橋梁進行加固，是對延長橋梁使用年限，恢復和提高橋梁承載能力的經濟、簡單、可行的技術方法。所以你知道，橋梁加固技術的發展對現今橋梁養護、維修、加固有著重大影響。

從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。橋梁上部結構加固有常用方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉換法等。橋梁下部結構加固常用方法有：擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。需要說明的是，這些加固方法的應用有的并不是單一的，必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用，并且在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。

同時,各種新方法、新材料得到有效的運用,使得橋梁加固的對象更加廣泛、效果更加明顯、施工更加方便快捷，并且還推動著我國橋梁加固技術的不斷完善。

網頁題目：淺析橋梁加固維修施工技術方法
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