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報廢車有哪些特殊的標準

凡在我國境內注冊的民用轎車，屬下列情況之一的應當報廢：現在我公司首要有2013黃標車、轎車報廢、轎車報廢補助、天津報廢車回收、

黃標車補助的方面的業務，以下情況應該進行報廢：

1，輕、微型載貨轎車(含越野車)、礦山作業專用車累計跋涉30萬公里;

重、中載型貨車(含越野車)累計跋涉40萬公里;特大、大、中、輕、微型

客車(含越野車)、轎車累計跋涉50萬公里;其它車輛累計跋涉45萬公里

2，輕、微型載貨轎車(含越野車)，帶拖掛的載貨轎車、礦山作業專用車

及各類出租轎車，其它車輛運用10年;

3，因各種原因構成車輛嚴峻損壞或技術情況低劣，無法批改的;

4，車型挑選，已無配件來歷的;

5，轎車經長時間運用，耗油量跨過國家定型車出廠標準規矩值50%的;

6，經修補和調整仍達不到國家對機動車作業安全技術條件要求的;

7，經修補和調整或選用排氣污染控制技術后，排放污染物仍跨過國家規

矩的轎車排放標準的

除19座以下出租車和輕、微型載貨轎車(含越野車)外，對抵達上述運

用年限的客、貨車輛，經公安車輛處理部分依據國家機動車安全排放有

關規矩嚴厲檢查，功用符合規矩的，可推延報廢，但延伸期不得跨過本

標準第二條規矩年限的一半。全部延伸運用年限的車輛，都需按公安部

增加查驗次數，不符合國家有關轎車安全排放規矩的就當強制造廢。

非法運營報廢車將被公開回爐銷毀

全省打擊“黑車”專項治理工作會議傳來消息，本月15日至10月15日，我省將繼續開展為期半年的打擊“黑車”專項行動，直到非法運

營車輛徹底退出市場。對于交通運輸系統干部職工違規私養“黑車”、徇私舞弊或充當保護傘的，一經發現立即依法查處，絕不姑息。

“黑車”隱患大易成作案工具

據介紹，去年我省開展了多次打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理行動，共查扣“黑車”5000余臺次，使不法經營者受

到了極大地震懾。但目前有些地方的“黑車”仍比較猖獗、屢禁不止，不僅嚴重擾亂了市場秩序，還危及到乘客生命財產安全。
據省公安廳副廳長劉培柱介紹，由于“黑車”等違法經營活動游離于監管之外，有的還引發了一些案件和事故。一些違法犯罪人員

以“黑車”為作案工具，實施搶劫、綁架人質、強奸等違法犯罪活動。例如，今年年初發生在農安縣的兩起強奸、殺害女中學生案，兇

手作案使用的微型面包車就是一臺“黑車”。

重點打擊
操縱“黑車”團伙和人員
今年，將重點打擊牽頭、組織、操縱“黑車”等非法經營行為的團伙和人員。省交通廳黨組書記、副廳長厲正強表示，非法經營的

牽頭者、組織者和操縱者，通常都具有一定的經濟能力和社會影響力，其主要特點是能量大、隱蔽性強、危害性大。還有極少數不法經

營者與黑惡勢力相勾結，帶有黑社會性質。這些車匪路霸欺行霸市，通過非法手段壟斷市場，強迫交易，擾亂了正常的市場秩序，必須

堅決打擊和取締。
非法運營報廢車輛
將公開銷毀
同時，根據“黑車”的不同表現形式，重點打擊利用報廢車、偽造證照的套牌車、客貨兩用車、拖拉機、三輪車、摩托車等從事非

法運營的車輛。對查扣的“黑車”，全部依法從重處罰；對逾期不接受處理或不履行處罰決定的，將協調司法機關及時采取強制措施；

對非法運營的報廢車輛，依法公開銷毀


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辦理車輛注銷 報廢車要注意什么

報廢車就算以廢鐵價賣給收費站是不行的，到頭來到手的錢不多，還會涉嫌違規，今天天津報廢車為您講解其處理辦法，感興趣的朋友別錯過了。

報廢程序能夠通過兩個途徑進行，一個主動一個輔佐。對于年限已到，零件缺失且不能去到原廠替換的情況需要自主進行作廢請求，這種做法能夠讓陪伴自己多年的“朋友”有個好歸宿，而不是每天只能偷偷行進在不受束縛的路途中。在收到告訴書后就能到相應當地處理程序，這樣能夠得到一部分補貼。出事端的車輛會有穩妥公司參加事情處理包括作廢轎車的處理，車主完全能夠讓穩妥公司代為處理，程序方面無需憂慮，穩妥公司會在請求下來后告訴車主簽字授權等，除了領取穩妥賠付金，車主無需在這方面花費太多的時間。

假如不按規則自行處理會有哪些危險?人們所購買的轎車具有“身份證”，每輛轎車都有特定的標號，它是無法在后期的處理進程中被消除的，一旦違規出售的轎車出現違法犯罪情況，差人第一要找的就是車輛所有人，由于作廢車是無法過戶的，處理權利仍然在原車主身上。

汽車報廢的廢物利用

汽車是人們日常能接觸到最精細的機器，里邊有數萬個林林總總的零部件，想象力滿足豐厚的話，作廢汽車拆解后的零部件還有令人意想不到的用處。下面天津汽車報廢為大家分析報廢車的作用。

制動鼓——樂器鼓熱心改裝車的人常常會把制動鼓晉級為制動盤，這時老的制動鼓不要急著賣廢鐵，拿來當樂器也不錯!

V8發動機——電鋸嫌自己的電鋸不行給力?淘一臺作廢轎車的發動機改造一個也不錯!V8發動機的轟鳴交織著鋸齒的嘶鳴，這是多么“美好調和”的音樂。

橡膠懸架襯套——狗玩具養狗狗的朋友許多都聽過Kong公司吧，這個東西能夠做成狗狗玩具喲。玩具發明者JoeMarkham在修補自己的一輛群眾巴士時，他的狗狗在旁邊對著一個襯套玩得不亦樂乎，之后他就來了創意，并發明了現在狗狗界盛行的玩具。

汽車座椅——沙發。其實小編很早就發現，轎車座椅坐起來比公司和家里的沙發舒暢多了，哪怕是QQ、奧拓這種微型車，前排座椅的本錢也少不了上千塊。作廢轎車那么多，還真沒見過誰把座椅卸下持續使用的，拿過來稍稍改造一下，直接就成沙發了有木有。



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