隨著社會的發展，濰柴發電機組已經廣泛應用于我們的日常生活中。特別是在現代生產和生活中，電力的作用無處不在，發電機已經成為人們在停電時維持正常運行的工作的主要部分。可以說，人們不能離開柴油發電機，但一些用戶總是提到增壓器經常有問題。今天，小編將和大家一起去看這是什么以及如何維護增壓器:

為什么濰柴發電機組增壓器是發動機上容易出故障的配件？
這是因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上，且處于排氣歧管出口處，溫度極高（800℃以上），進、排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉速，所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了保證增壓器的使用壽命，在設計上要保證對增壓器浮動軸承的潤滑和冷卻，同時，在使用中要求做到：

1.發動機起動后應怠速運轉3-5分鐘，不要立即加負荷，以保證增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位于發動機的頂部，如果發動機起動后增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。
2.怠速時間不宜過長，一般不超過10分鐘，怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。
3.停車前不要立即關閉發動機，應怠速3-5分鐘，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來，防止發生回熱—機油結焦—軸承燒損等故障。經常性的不正確使用會使增壓器損壞。
4.長期未使用的發動機（一般超過7天），或新換增壓器的發動機，在使用前應在增壓器的進油口加注機油，否則會因潤滑不良降低壽命或損壞增壓器。
5.定期檢查各連接部位是否有松動漏氣/_漏油現象，回油管是否通暢，如有應及時排除。
6.保證空氣濾清器清潔，并按要求定期更換。
7.定期更換機油/機油濾清器。
8.定期檢查增壓器軸的徑向軸向間隙，軸向間隙應不大于0.15毫米，徑向間隙為：葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米，否則應請專業人員維修，以免擴大損失。
濰柴發電機組的文章就是這樣了，再見。

當前題目：濰柴發電機組配件增壓器老是損壞的原因是什么
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