柴油發電機組的高低壓漏點的查找及故障排除方法

成都柴油發電機組的燃油供給系統有低壓油路與高壓油路之分，低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。那么當成都柴油發電機組的高低壓亞油路出現漏油的情況的時候應該怎么去查找漏點，應該怎樣排除故障呢？

一、柴油發電機組高壓油路漏點的查找及故障排除

在柱塞泵的供給系統中，高壓油路不會有空氣滲入，有漏點存在，這會導致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點即可。

二、柴油發電機組高壓油路漏點的查找及故障排除

柴油發電機組燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產生摩擦，造成漏油和進氣，漏油比較容易查找，而管路中某處破損進氣則不易查找，以下是判斷低壓油路漏點查找的方法。

1、將油路中的空氣排凈，將發動機發動之后，找出漏柴油之處，即為漏點所在。

2、將柴油發電機組噴油泵放氣螺絲松開，用手動油泵泵油，若發現放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流，并且在反復手泵后，氣泡仍不見消失，即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在，應取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，即為漏點所在。

除管路的問題外，在成都柴油發電機組管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當、變形、老化破損等產生漏氣，成為漏點，在對管路進行詳查之前，應首先對這些節點進行檢查。在油箱外一段的硬質油管一般較少發生故障，在經過上述檢查仍找不出漏點的情況，可最后檢查它。

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