隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，尤其是在橋梁建造領(lǐng)域，我國(guó)基建技術(shù)迅猛發(fā)展很多以前無法解決的問題現(xiàn)在都不是問題了。但是正是由于過去的技術(shù)不夠，建造的橋梁標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足今天經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。車流量的大增明顯讓很多橋梁的承載量飽和了。這就加速了這些橋梁的老化，給人們帶來了安全隱患。重新推倒重建不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，得不償失，好的辦法就是利用現(xiàn)在先進(jìn)的技術(shù)對(duì)原有橋梁進(jìn)行維修加固，但這里也是有一定的原則要遵守的，哪些能加固，哪些需要重建都要視實(shí)際情況而定。工程設(shè)備小編談?wù)勥M(jìn)行橋梁維修加固要遵照什么原則。

根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害、車輛通行的需要以及對(duì)未來交通發(fā)展的趨勢(shì)，判斷加固的必要性和可行性，然后對(duì)各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較，選擇合理的加固方案。一般應(yīng)符合下列要求：

1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的，有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失。

2、橋梁經(jīng)過加固之后，它的性能和結(jié)構(gòu)、承載力和耐久性都達(dá)到很好的效果。

3、橋梁下部結(jié)構(gòu)有著很好的潛力，能滿足橋梁加固后的基本要求。

4、對(duì)加固技術(shù)的先進(jìn)性耐久性等進(jìn)行整體評(píng)價(jià)，爭(zhēng)取選用好的加固方案。

網(wǎng)頁標(biāo)題：橋梁維修加固遵循的技術(shù)原則
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