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電商賣家的引流三步走

2021-02-03    分類: 網站建設

突破訪客增長瓶頸,只需3步重塑你的引流思維

【關鍵詞】引流

【適用行業】不限

【適用賣家規模】不限


引流作為運營最基本、最核心的技能之一,是電商人繞不過去的話題,引流的成敗往往會決定一款產品、甚至一個店鋪或品牌的成敗。流量紅利不再的當下,高昂的流量成本,已經讓大部分賣家的利潤率受到損失。


這不僅僅是賣家面臨的,更是各個平臺當下的挑戰。跨領域的收購合并,布局多線的內容渠道,也是為了獲得更多存量流量,與潛在市場的提前培育。而對三線以外的市場爭奪大戰,是為當下以及未來的增量做布局。


流量成本高昂已成既定事實,即使網紅流量,除了頭部及腰部偏上網紅自己,第三方想要靠網紅帶貨,成本也是相當高昂的。作為賣家,我們無法改變整個市場環境的大趨勢,但也不能隨波逐流,關注大環境,跟好小趨勢,以終局思維看市場,為自己的提升獲得方向與機會。


01

客戶運營愈顯重要


市場思維代替流量思維。流量 UV 是基于用戶設備的計數形式,看重的是訪問的獨立設備總量。而市場思維,是回歸用戶,市場不是指交易場所,而是有目標需求的買家總稱。關注市場需求,就是關注人,為人創造價值以此獲得盈利。任何犧牲一方利益的商業行為,長期來說都是不可持續的。


回歸市場本身就是回歸價值,而不純粹是做產品和做低價,而是做物有所值心歡喜。


市場思維之千人千面。千人千面的出現一方面是技術的完善,平臺積累了足夠的基礎數據與技術,智能手機性能的突破。另一方面是大環境趨勢。流量紅利逝去,獲客成本提升的不僅僅是商家,更有平臺。平臺在既有流量下,想創造更高的營收,就要對用戶的需求精準匹配,讓一個人創造更多的單位價值。千人千面下快準的需求匹配,降低了買家的信息收集過程,讓買家可以更快速更無阻力的做出購買行動。為買家購買提供更多便捷的同時,平臺也從買家身上獲得了更多的利益。這就是一個雙贏的演進過程。


留住顧客,僅靠優化匹配是不夠的,內容才是關鍵。


為什么抖音和快手可以大火,并長期保持熱度?是因為平臺的優質內容,后期跟進的短視頻軟件,前期花大量金錢補貼內容作者,為什么還是做不起來?因為用戶沒有必要為一個差一點的替代品,改變自己原有的習慣。那為什么快手火了,抖音還可以火起來,因為受眾不同。就如淘寶京東在前,拼多多等其他平臺還是可以為特定的人群,提供更適合他們需求的內容,成為后起之秀。近幾年和未來的內容布局,不僅僅在淘內,而是全網多線多渠道的布局,其目的就是為了留住顧客,積累數據,培養未來的用戶。


淘寶目前大舉推進的低價產品布局,就是對拼多多的攻防戰,先建立強有力的內容陣列,才可以吸引到與之對應的顧客群體。作為店鋪,尤其是中小賣家,在資源有限的情況下,一定要明確前期想吸引什么樣的顧客,自己擁有的資源在哪些方面更有優勢,可以長期的良性發展下去,而不是長期虧損導致最后的失敗。


作為賣家,店鋪做的好,除了技術的加成,產品本身才是關鍵。顧客不是因為技術才選擇需求,而是因為產品適合他。


平臺不斷升級的 AI 稽查系統,不斷提升補單的門檻與風險,最難的便是安全的賬號。讓人頭疼的是,補單的技術變得愈加乏力,縱使有效,到最后,由于墊腳效應,整個類目都在補單,造成補的訂單比賣的訂單還要多的尷尬。千人千面本身是回歸市場思維的算法,從簡單的幾支粗線條產品排序,到個性化產品排序,將排序細分到一類人甚至一個人。而產品或店鋪歷史成交中的一類人(占比高、標簽重合度高、社會生理屬性接近、行為習慣接近、消費行為習慣接近等等),便是產品的核心人群。


補單雖然將產品的數據快速打扮成了好產品的模樣,畢竟這些人與產品核心人群重合度低,且補單過多時,產品的核心成交人群標簽就會變化,人群標簽就會偏向并不是目標人群的那些人,算法判斷這類人是該產品的核心人群,轉化的幾率更高,可以為平臺為店鋪帶來更多的成交額。


那么產品在整個平臺免費流量渠道,會更多的展現在接近這類人的標簽的買家面前。當這類人與實際核心買家重合度低時,面向核心買家(即有需求高轉化買家)的曝光減少,產品就會陷入有流量低轉化的困境,此時,大部分人會繼續增加干預,陷入死循環。


可以預見,客戶運營做的好的店鋪,今年有機會超越大部分靠技術的店鋪。老客回購是最好的人群打標方法。所以維護好用戶,在當下,對于每個店鋪來說都是關鍵。


上文大致的介紹了下,個人對于目前對流量的思考。我在開始接觸淘寶時,就不僅僅把顧客當流量,而是當用戶。因此,當我自己的店鋪停業近一年的情況下,仍然會有顧客前來咨詢購買。接下來,我會把自己在實踐中的辦法總結給大家。



02

引流三步走


引流前一定要優化好兩個產品,只有優化好它們,才可以讓你引來的流量有留存、有轉化。


本篇開頭也和大家講了內容的重要性,產品就是店鋪的內容,引流不是把顧客導向產品,而是把合適的產品推薦給有需要的用戶。只有產品更適合你拉來的顧客的需求,才會有好的轉化,好的效果。


優化兩個產品的方法,之后會另外寫一篇實操文章。這里就不再展開了,本篇重點是講直通車引流。


引流前,必須要知道核心客戶是誰。


補單效果越來越差的原因,就是因為擾亂了產品核心人群。所以付費引流前,知道自己的顧客畫像是很有必要的。怎么才可以知道自己的客戶畫像呢?


1.經驗推測


產品開發或者選品中,就對顧客有初步印象了。或是長期的經驗積累,讓自己對市場有了足夠的敏感度,可以大致推出自己產品的用戶畫像。


2.直通車測


直通車測人群標簽的方法比較簡單,最簡單的辦法,就是通通加進來統一折扣測下,留下數據表現好,展現高的人群再組合測試,直至獲得效果最好的人群。這里有一點要注意,低價產品或是小類目產品,由于覆蓋人群過廣或者總人數過少,不建議開人群標簽,但仍然是需要知曉自己產品,面向的用戶畫像的。


3.關鍵詞人群分析


用生意參謀中的,市場搜索分析,分析核心關鍵詞的人群畫像,獲得對產品對應人群的初步了解。也可以分析相似度高的競品,高轉化詞的人群畫像。利用多個關鍵詞人群重合的部分,就很大幾率是該產品的核心人群。


移動智能時代,關鍵詞的數量與長度都在減少,但是智能時代,關鍵詞擁有了更多的含義,在優化產品標題的過程中,尤其是高價對人群標簽敏感的產品,選擇關鍵詞,可以考慮深入分析關鍵詞人群,挑選與產品核心人群重合度高的關鍵詞組合成標題。


引流中,確定目的。


直通車成本的提高,是平臺流量獲取難度提高決定的,這是大環境,我們很難去改變。也正是因為直通車的成本高企,優化也就更有必要性。我就我目前所使用的目的分享給大家。


目的之獲取銷量


獲取銷量是分階段的,比如新品期是為了獲取基礎銷量,而 TOP 產品是為了穩住排名,避免因排名的下降導致自然流量的減少。獲取銷量的過程中可以有遞增,也可以無遞增,但是最終的目的都是,花更少的錢獲得更多的銷量。所以獲取銷量的目的是 ROI 優化。而從整店角度出發,獲取銷量也肯能是為了獲得銷售,突破店鋪層級獲得更多免費流量。


獲取銷量的過程中,如果車費是固定的,在操作的過程中,降低 PPC 與提升轉化率兩者都是最為關鍵的,所以做好視覺優化是非常關鍵的。


目的之測圖測款


測圖測款的介紹非常多,這里就不再贅述了,測圖測款不僅僅是,自己手中矮子里選高個,關鍵是要選出優于競品的備選圖或產品。


目的之提升搜索


目前靠直通車提升搜索的難度在增加,一方面是因為目前各類目都有 TOP 產品,直通車帶來的增長相對于他們的體量,過小,在流量分配過程中不占優勢,所以帶來的流量增量也非常有限。但是并不是沒有辦法了,后續會介紹一種精益化的辦法分享給大家。另一方面,低價大流量低轉化的情況下,雖然投產銷量都可觀,但是各項核心數據(點擊率、收藏率、加購率、轉化率)肯能較其他產品差距非常大,在實時排名中并不占優勢。


目的之人群標簽


人群標簽這個目的,調性鮮明,價格中高的產品非常占優。但低價平價產品的優勢是受眾廣,在前期基礎銷量累積上,有更大的操作空間


人群標簽的優化,不僅僅是靠后臺的人群溢價進行優化。而是需要把計劃做到極致的轉化率。這個適合車費不多,產品 TOP 銷量不高的推款計劃。


在完成后臺自帶的人群優化后,要盡肯能的把時間、地域細分優化,關鍵詞精準匹配。當直通車拉來的流量轉化率,由于搜索流量,且整個產品該關鍵詞流量中,直通車占比增大后,經過幾天后,你會發現該關鍵詞的搜索流量轉化也會提升。這就是單詞計劃拉升搜索的辦法,不一定適合每個類目,當你在精準拉伸某個關鍵詞流量時,一定要明確,流量轉化率與收藏加購率優先于 ROI ,優先于 PPC ,只有拉來足夠優質的流量,才能帶動搜索端的千人千面匹配度提高,最終提升免費搜索流量。


引流中,做好承接。


流量焦慮癥的當下,做好流量價值大化才是關鍵。很多人,愿意花很大精力去開車、調車,卻不愿意去優化產品主圖、視頻,往往一個產品主圖視頻成型后,就鮮少去動了。這其實是無效努力,吸引顧客的不是直通車,而是兩個產品本身。這點真的很關鍵,所以任何時候,都要留有時間去優化好兩個產品本身。


糖葫蘆關聯銷售優化模型


在流量承接中,視覺優化的部分暫時不講,這里主要講關聯銷售。關聯銷售的關鍵是產品與產品之間的核心人群重合度。就如前面提到的利用人群重合度優化標題。


把直通車點進來的產品比作糖葫蘆的第一顆,如果第一顆的轉化率是 5% ,點到第二顆的幾率是 3% ,第二顆的轉化率是 3% ,我們計算下,在用戶跳轉一次的情況下,轉化率可以到 5.9% ,如果把跳轉率優化到 10% ,那轉化率可以到 8% 。這個比喻很不嚴謹,但是非常通俗易懂。


為核心引流產品,做好互補,互替的產品布局,可以盡可能的讓顧客轉化,將流量價值大化。而在整店品類布局中,新店可以努力優化好一個子類目,有一定規模的店鋪可以優化好一條產品線,甚至優化成一個產品生態圈。但這一切都應該圍繞著你的核心顧客,一旦偏離,跳轉率和跳轉轉化率就會震蕩。


如果顧客已經詢單,就應該盡可能的留存他們。尤其是主推產品,提升詢單客戶轉化,就是降低購買流失,就是提升權重。所以在客服端,運營一定要做好相應的催付以及隱形優惠策略,盡可能的留存每位詢單顧客。


引流后—做好回購


用戶回購的原因千千萬,但是不會離開他覺得你服務不錯,產品不錯,最關鍵的她還有需求。所以低頻次的產品不一定需要優化回購,使用頻次高的產品,在用戶使用一段時間后,定向客戶運營就非常有必要,這些老客流量不僅僅低價,而且非常優質。對產品標簽來說,也是非常有利的。


引流后—做好留存


現在搜索流量的銳減,不僅僅是受到網紅的沖擊,我相信,和大部分買家已經習慣于幾個店鋪的購買習慣也非常有關,就像生活中,我們會常去購買的小店,他們在我們的腦海里不是冰冷的商店,而是具有人格化形象的阿婆阿公。所以要將顧客長期留存下來,優化好服務、讓店鋪具有記憶點、優化好品類產品布局是非常關鍵的。


在搜索流量繼續降低的當下,我們還是有時間和空間去積累屬于自己的用戶的,流量成本高昂的當下,關注用戶終身價值顯得非常有必要。


用戶留存這部分難點在于用戶分層、觸達與日常維護,我對這方面的涉及不多,就不多展開了。


小編認為,直通車引流,技術不再是最關鍵的。產品(供應鏈、設計力)、商業洞察力、視覺優化才是引流的關鍵。作為車手,必要的技術基礎還是職業所需,但是未來將是全局線上線下全渠道引流時代。


作為車手的我們,更應該關注的是商業營銷的本質,提升自己對商業的敏感度,用終局思維看發展趨勢,不要將自己定位于狹隘的區間,為自己尋找一片更廣袤的天地。

名稱欄目:電商賣家的引流三步走
文章起源:http://m.newbst.com/news/98986.html

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